У меня американец 2004г., на месте противотуманок стоят черные накладки(декоротивная решетка). Подскажите, где взять укороченную решетку, чтоб можно было поставить противотуманку.

Основной смысл прогрева, для того чтобы восстановились проектные тепловые зазоры между трущимися и вращающимися частями двигателя.Поэтому и не рекомендуют нагружать холодный двигатель. Современные рекомендации -завелся и поехал, сделаны в угоду экологии. Буржуины не забивают себе голову ресурсом двигателя, так как бысрее выкинут машину на свалку или продадут в Россию

Да.Есть возможность появления вибрации. Ключ на 18 с одной стороны накидной, с другой рожковый

Болты на подвесной я поставил короче, с длиной резьбы 20мм.

Ключ рожковый на 18, набор звездочек (номера какие не помню), головка с удлинителем на 13 для подвесного.Все. Перед снятием пометил расположение крестовин кардана и эластичных муфт.

Забыл, обязательно WD, попшикать внутрь, смочить болты, они длинные и сильно ржавеют. У меня один сломался пришлось высверливать и нарезать резьбу.

это я про болты подвесного.

Возле подвесного шлицевая закрыта резиновым пыльником.

Я умудрился нечайно сдернуть шлицевую, теперь сижу смотрю на две половинки и не знаю как правильно надеть. Блин, смазал!!! кто знает, как правильно теперь собрать?

Спасибо за подсказку.

[b][/b]millitari man, не пдскажешь где можно купить?

Подскажите как правильно разобрать коробку. Если можно с фото. Заранее благодарен.

Я не стал менять наконечники, в переднй части, где у родных прорезь сделал выборку ножом под шейку шарика. Если не сделать, то при поднятии сдергивается, а так 2 минуты и готово.

Спасибо, в ыходные пойду разбирать.

Привел мастера, тот видит что я не представляю как снимается и ставится коробка начинает меня разводить. В общем я его проводил. Большая просьба, дайте ссылку, если есть в электронном виде руководство по ремонту, хочу разобраться . И если кто сталкивался с нюансами при монтаже подскажите пожалуйста.

Я неправильно мерял, оказывается надо завести двигатель. Сработал рефлекс, всю жизнь на механике ездил. На заведенном уровень оказался около 30мм.

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html Тест масел, очень интересный и познавательный

Взял метровую рулетку, аккуратно до упора померял, вставляя в трубку. Итак 2 раза, результат 98 и 100мм. Ошибка выскакивала 0700, после снятия клеммы исчезла, но ничего не изменилось.

Да, селектор переключается, на панели индикация показывает. Думаю поменять и выставить уровень масла.

Санчос, мерял рулеткой. Кстати на этом уровне проехал 150км., потом сломался. Движок работает, корбка переключается, а машина с места не трогается. Сейчас ищу кто мне сможет сканом ошибки посмотреть, еще не знаю кто у нас в городе автоматами занимается.

Замерил уровень масла - 100мм при 24град.

Dims, огромное спасибо! Померял- уровень масла 100мм при 24 град.

Вопрос от чайника. Движок 2.7, где отверстие(трубка) для замера масла в коробке?