Почему нельзя? В твоем пионере стоит какая-то из наших систем (Навител, например). У меня стоит подобное устройство Carmani, там загружен Навител. Лезешь на сайт производителя карт и имеешь дело с ним уже. Как-то так.

Почему фрицы? 3.5 движок не мерсовский, а крайслеровский старый. С 93-го года (LH1) на нем изменилось навесное, стали катушки вместо проводов и так, по-мелочи.=)
А ремень или цепь... Разница какая, что на 2.7 цепь? Помпа все равно раньше попросится.

+100500

Во-во, нафига вообще ей интересоваться. 2.7 2005 за такое нереальное бабло.

Это понятно. А еще написано -- катацца со скоростью более такой-то минут 10 (мануал в машине, не пойду на мороз).

А че, клева. Вспоминаю, как я в 15-тилетнем возрасте летом не околачивал как все московские в деревне у бабушки, а бабло на ферме зашибал. В основном по хрюшкам. Как ни выхи -- 4 штуки валим.=)

А вот в мануале нописано..... Ну ты понял.

Даже не знаю, чего бы спошлить в ответку..=)))

Блин. Самому чтоль попиарицца...
Занимаюсь непойми чем, то есть решаю любые вопросы по страхованию и около.
Из хобби, которому я даже учился -- массаж.=)

Прикольный. Персюк?
А нафиг его стричь?

Хде???
Вставь фотку с помощью radikal.ru, проще всего.

Дык это на раз, ни один сервис не откажется от дополнительной работы за дополнительную плату.

Та же фигня, сегодня направление взял. Словил камень.


Надо сразу этот момент оговаривать. Я сказал, чтоб не китай, чтоб соответствовало комплектации, и что от затемненной полосы сверху я не откажусь.=)

Идея класс!!! Лично я буду думать, сейчас сказать что-то сложно. Думаю, подгадаю под установленную дату, так как именно сейчас не могу сказать, что будет даже через месяц, не говоря уж о полугодовом сроке.

На юг на наш ездил сам за рулем 2 раза. Помню, что нарушать гайцы отучили еще в липецкой области, далее ТУПО по правилам, 60 -- значит 60, и больше нигде не остановили.

Прикольно. В общем, копейки, учитывая класс авто.

Моя недолгая пока история:

17.10.2009

Покупка 300С 3.5 Европа 2006 год -- 840000р.
Пробег 14900.

Необязательные вложения:

1. Противоугонный комплекс - 35000(Аутосекьюрити).
2. Тонировка + ксенон в ПТФ - 6600.
3. КАСКО -- 35000.
4. 4 диска Реплика R18 -- 22000.
5. Решетка радиатора -- 6000+работа 2000(Альт).
6. Рация -- 5400.
7. Обтяжка подлокотника -- 1500.

Итого: 113500р

Обслуга:

1. Сход-развал 2000 (Альт)
2. Шиномонтаж 2000.
3. Замена масла (Motul синтетика)+фильтра не помню почем ~3000.
4. Проточка передних дисков, замена передних колодок -- 8600 (развели, можно и дешевле было сделать).
4. Ремонт скола на лобовике (не помогло) -- 600 руб.

Итого: ~16200

Сейчас пробег 21000.

Тоже есть такое подозрение, может и поможет обновить прошиву (у меня от января 2006), но без острой нужды я бы не лазил туда...

Дык я и говорю, эти функции повешены в EVIC, а система контроля давления в шинах почему-то нет.

Больше часа не думай (с) заповеди преферансиста

ЗЫ В соседней теме "Расходы на машину" как раз расклады за 4 года эксплуатации выложены подробнейше.

Поздняк метаться.
Я еще одного не пойму, неужто нельзя было сделать тупое отключение этой опции через EVIC, как например моргание/не моргание разных лампочек при открытии дверей, опускание/не опускание зеркал при включении заднего хода и тп...

Это понятно, но вопрос в другом: в официальном мануале написано, что париться не надо, система поймет, что датчиков нет и не будет доставать. Я ему поверил. А на деле оказалось не так.