|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: michael230 |
|
Сообщение #229
|
Цитата: BORMAN У кого-нибуть был кабан в топовой комплектации 140-й 97-98 г, я уже молчу про 220-й кузов, практически за теже деньги что и 300с, но немного старше по годам и моторами 3,2;4,3;5,0;6,0. Я смотрел от 2005-6 и пролезающий по налогам до 250 л.с. до 900 руб.
|
|
|
|
Сообщение #228
|
Цитата: Natka За эту неделю вложила 25 000 руб., вот думаю, если так дальше пойдет....... Это много разве? Зато оживила подвеску, можно радостно ездить дальше. Такие вложения не часты.
|
|
|
|
Сообщение #227
|
Natka, "Сhevrolet 300C" убило наповал...=) Цитата: Natka Задумалась о продаже...... В смысле?
|
|
|
|
Сообщение #226
|
Цитата: alex-x Если чесно я стал ценить Крайслер только благодаря модели 300с, на другие модели никогда внимания не обращал. Ваще не соглашусь! 300М, LHS, Себринг 2004-06 -- для своего времени классный дизайн. А многие считают 300М вообще лучшей машиной от Крайслер за все время. Цитата: BORMAN Много ли среди нас тех кто пересел на 300С с какого-нибуть крайслера другой модели? Не знаю, много или нет, а я подряд на 4-м Крайслере. Кстати, хотел слезть, но не нашел в свои деньги никаких реально достойных альтернатив 300-му. Хотел Пацифику -- слишком много косяков и нет официальных машин. Гранд-Широкий -- не тяну хороший по деньгам. Новый Себринг -- внешне неудачен, ИМХО. Ну и со Стратуса слез -- шило на более дорогое мыло. Мерсобумеры -- на пару-тройку лет старше в те же бабки, непонятно во что вылезет по деньгам эксплуатация, под окном опять же стремно оставлять... Если в деньги -- позорный двигатель и комплектация барабан. Корейцы -- в сад. Просто ни о чем. Свежее япономыло массовой марки/модели --- блюээээээээ дальше чем вижу. Есть одно уже у жены. Вольво... Хм, как-то не мое. Надо быть фанатом марки наверное. Кадило CTS -- вариант, но что-то с надежностью у GM... Сааб -- труп... Ягуар -- форд по сути.. Сам Форд -- ну у меня же не такси... VW -- природное отвращение + совсем небюджет по запчастям, по надежности у них че-то неясное... Ауди -- А6 не взять хорошую, А4 -- маленькая, старая А8 -- явная афера.=) Криминал опять же. Так что выбора-то по сути и нет...
|
|
|
|
Сообщение #225
|
Цитата: Картмэн а вот это точная информация? Пацифисты все поголовно так делали, у них единственный вариант движка (не считая последних машин 3.8). Как сейчас -- не знаю, вроде все сложнее с этим.
|
|
|
|
Сообщение #224
|
Цитата: yury и даже одну позицию по кузову Зависит от конкретного договора с конкретной компанией. Это добровольное страхование, условия могут быть какими угодно, не выходящими за рамки ФЗ "О страховом деле".
|
|
|
|
Сообщение #223
|
Цитата: Картмэн разбили окно в машине. Если кроме стекла ничего не повреждено, можно было и не обращаться в компетентные органы (стекла обычно без справок восстанавливают).
|
|
|
|
Сообщение #222
|
Цитата: Картмэн а вот это что такое? - ПДТЛ Противоправные действия третьих лиц. Цитата: Картмэн и кто может выписать такую справку? Менты (не гибдд), вызванные на место обнаружения повреждений. Обычно ленятся и говорят, чтоб приезжали в ОВД, писали заяву.
|
|
|
|
Сообщение #221
|
Цитата: Картмэн на досуге машинку помою, выложу фотки всех косяков... товарищи кто с страховыми связаны... посоветуйте как быть? что бы подвоха небыло... что бы и Гайцев не подставлять... и в страховой это более или менее реалистично казалось. На ДТП не закосишь, только на ПДТЛ через милицию и справку по ф.3.
|
|
|
|
Сообщение #220
|
Цитата: Artem300 кстати,почему не советуете 2,7 америку?? Тебе сюда. Ввозить сейчас невыгодно, советую искать здесь.
|
|
|
|
Сообщение #219
|
Цитата: Motoneon Сейчас упадок любых продаж - может и есть возможность как раз купить дешевле? Ищи конечно, мониторь, имея на руках сумму сразу, мало ли кому срочняком продать приспичит..
|
|
|
|
Сообщение #218
|
Цитата: yury У меня его не было. Думаю многие не обнаружили. У тебя есть? Ха, а я сразу все перерыл, крюк нашел в багажнике и даже разок уже воспользовался, застряв в сугробе.
|
|
|
|
Сообщение #217
|
Цитата: Romkus Тяги (а скорее всего, наконечники) видно, может это и развод, но не факт. Ну как бэ может и не развод, но млин, почему нельзя сразу все при клиенте продиагностировать и не дать исчерпывающий приговор, а звонить потом и навешивать? Уж стучащий наконечник диагностируется за две наносекунды не снимая колеса.
|
|
|
|
Сообщение #216
|
Обобщая, скажу, что надо лезть и к производителю устройства (Пионер), и к производителю карт.
Если они работают в тандеме (о, сказанул), то есть, Пионер знает, что его устройство официально продается с лицензионными такими-то картами -- хорошо, значит у него и обновления есть, которые он берет у производителя карт.
Если не знает -- тогда к производителю карт, а уж на каких условиях он их распространяет -- фииииг знает, скорее всего продает (поразительно, да?).
В моем личном случае устройство Carmani, карты Навител, друг о друге они знают официально, с обновлениями нет проблем, карты лицензия.
|
|
|
|
Сообщение #215
|
Цитата: SEREGA475 или сюда +1 Навигационные программы для стационарных автомобильных устройств обычно поставляются с этими самыми устройствами.
|
|
|
|
Сообщение #214
|
Цитата: Datchanin А то у аудюх, не зависимо от объёма , если рвёт ремень, то всё.. Немецкие извращенцы еще не то придумают, например поставить цепь сзади движка (Табурег/Кай 3.2). Менять удобно -- всего-то движку скинуть, чего там.. Нееее, нас не заманишь...
|
|
|
|
Сообщение #213
|
Цитата: Natka Ставлю вопрос иначе, кто может обновить карты и поствить навигацию по России? Надо все данные -- модель пионера и какая там сейчас навигационная система стоит. При запуске должно быть видно. Ну и выше сцылу дали на соотв.ресурс.
|
|
|
|
Сообщение #212
|
Цитата: Natka Да, только говорят, что почему-то Крайслер не поддерживает обновления, Минуточку. Причем здесь вообще Крайслер?? У тебя стоит 1. Пионер, как устройство с GPS-приемником, на котором запускатеся соответствующий софт. 2. Собственно софт, который изготавливает и продает некий производитель, к которому и надо обратиться за обновлениями. А запихнуто это все в Крайслер, или в ушастый запор -- значения не имеет, ага.
|
|
|
|
Сообщение #211
|
Цитата: Natka Так тяги без разборки видно или нет? Все видно и слышно. Если не слышно -- не лезть, а делать только то, что слышно. Или уже поздняк?=)
|
|
|
|
Сообщение #210
|
Цитата: Datchanin Могли бы и поколдовать.. И цепь всунуть.. Зачем? Работает -- не лезь. Не знаю как тут, а на LH он клапана не гнул. По графику ТО замена через 160 т.км. Понятно, что раньше поменяем, так на 100, это не дорого. Ремень тише и легче. Цитата: Datchanin Так всё таки на 3,5 ремень грм помпу вращает, или обводной? ИМХО, ремень ГРМ ее крутит.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
11 февраля 2010 11:38
