Да, что на подобии этой. Только на ебее в два раза дешевле с доставкой. Меня интересует как это поставить. Смогу ли сам, или надо в сервис к электрикам. И вообще возможна ли установка на америкоса 2007 года. Требуются ли какие глобальные переделки чего либо?

я пытался бросить ссылку , у меня не получается, что то жму видимо не так. Подскажи как правильно ссылку закинуть.

Привет подскажите какую приблуду нужно купить и поставить, что бы вместо ключей зажигания с железным жалом пользоваться смарт ключами. Товарищ с америки прислал пару штук по ошибке (просил с железным жалом.).

Привет всем. Подскажите может кто ставил себе кнопку запуска вместо обычного ключа зажигания. На ебее есть установочный комплект. Вот думаю взять. Может кто устанавливал?

Колодки райбестос идут в комплекте с пластинами?

Привет всем. Сегодня попал в смешную ситуацию. Заказал в экзисте передние колодки MORSE / Friction Master ELT 1058 ELiT. Сегодня открутил колеса снял старые колодки и....... пи...дец, новые оказались длиньше и в скобу не встают. Пришлось собирать все назад. А потом порылся на экзисте и оказывается что длинна колодок бывает и 150,4 и 183 и 101. Замерить старые колодки нечем было в тот момент. Ребят посоветуйте кто сталкивался, какие колодки , какой фирмы (по возможности с артикулом) купить. И что бы в комплекте были пластины. У меня американец 2007 года, 2.7 л.

Это я знаю. Спасибо. Вот именно я и не хочу штатный свет днем. Я в решетку противотуманных фар установил по ряду ярких светодиодов и меня просто интересует к какому проводу под капотом можно подсоединить плюс (что бы на нем появлялось напряжение при включении зажигания). А палить днем все лампочки в авто от штатки у меня нет желания. Будут гореть только одни светодиоды.

Привет всем. Подскажите к уда подключить + провод от диодных фар дневного света, что бы всегда включались от "зажигания". Хотелось бы подключиться под капотом.

Привет всем. Прочел тему и тоже заинтересовался можно ли поставить вместо блока управления отопителем и кондеем на 2.7 блок управления климатом. Кто нибудь пытался это делать? Вариант замены машины на европейца не рассматриваю.

Снимаются без труда. Когда будет светло внимательно посмотри и все получится. Я недавно менял. Купил бошевские, 900 рублей комплект, некаких переходников.Становятся идеально, бескаркасные. Модельку сказать сейчас не могу, коробки нет уже от них. Я в магазине выбирал визуально (по размеру и креплению), но продавец попросил вин машины, пробил и дал мне комплект.

И еще, дворник снимается только \"от себя\".

Мне тоже кажется , что с курьером это больше заморочки, и потере времени. А на счет "кидалова", здесь риск одинаков быть кинутым либо на Ebay либо курьером.

Сбасибо. Я тоже подумываю завести отдельную карточку. Ведь где потом гарантия, что с карты где деньги, не будут списывать их периодически. А через терминалы Элекснет нельзя? Ведь есть там "оплата ebay".

Привет всем. Подскажите кто заказывал всякие прибабахи через Ebay. com. У меня такие вопросы:
1). регистрационные данные (имя, адрес) писать на русском языке или на английском?
2). Как производится оплата заказанного товара? Мне предлогается (при заказе) указать вид и номер банковской карты. Это единственный способ? В терминалах Элекснет по городу есть "оплата Ebay". Может можно как то через него? Вроде стремно как то номер своей карты в интернет кидать.
3). Деньги на карточке лежат в румлях. По какому курсу они списываются за покупку?
Ребят кто заказывал себе товары объясните мне темному как это сделать правильно. Желательно поподробнее. Заранее спасибо.

Спасибо большое. Буду пробовать.

Про крестовины я читал. Ребята пишут от копейки идет. У меня с крестовиной все ОК. У меня разболталось клепочное соединение (между крестовиной и посадочной шлицевой частью которая на вал рейки садится). Там между ним еще резинавая проставка. Что то подобное на Волгах. Но на Волгах все крепится болтами и гайками. Вот я и подумал, что бы не покупать вал в сборе за 10 000 р, можно вместо заклепок поставить болты с гайками, и соединение стянется без зазора (который и образовался в моем случае и неприятно молотит на неровностях дороги). Даже взявшись рукой за соединительный вал и качая его этот стук уже слышен.

По поводу 80. Я в свое съездил за 14 лет 2 Волги (на 76 затем его назвали 80). Каждый год сливал отстой с бака (в волгах в баках иеть пробки). Когда сливал оттуда лилась непонятная смесь и слизь. Волги были на 80. Еще топливные фильтра даже промыть было нельзя (кто помнит они стаканчиковые типа керамических) и их надо было выбрасывать. Потом был Додж Интрепид 2004 года. Я его купил в 2007 с пробегом 110 000 км. Наездил еще 50 000. Решил снять бак и поменять сетки на насосе (она в баке). Снял бак слит топливо. ОНО БЫЛО ЧИСТОЕ! И сетка на насосе идимо от старости закарела. Додж был на 92. Поэтому судите сами. И еще. Возьмите 2 трех литровых банки, залейте на заправке в одну 80 а в другую 92 и поставьте на пару недель в гараже. Разницу увидете.

Привет всем. Подскажите пожалуйста кто знает. Появился стук. Думал в подвеске что. Оказалось разболтались заклепки на соединительном валу (там где крестовинка). И молотит на моленьких неровностях. Может можно срезать заклепки (их там 2) и поставить обычные болты с гроверами и гайками? Может кто делал? Как ходит? И еще подскажите поподробнее как снять соединительный вал, чтобы срезать заклепки. На машине не подлезть к ним.

Я еще подумал: может эти заклепки подрасклепать посильнее? Из какого они металла? Не лопнут от ударов?

Какой каталожный номер соединительного вала оригинал и есть ли неоригинал?

Неужели я первый с проблемой заклепок соединительного вала?

В Смоленске 4 - 5 машин 300\300С, мелькает периодически и 1 Магнум.

Ребята подскажите какую резину (размер) лучше ставить на лето? Диски на 18. В оригинале 225/6018. Встает ли нормально 235/60R18?
Кто посоветует куда съездить в МИНСКЕ купить летнюю резину. Через пару дней буду там, заодно и прикупил бы. Где там приличный магазин резины?

Привет всем. С наступившим Новым годом!!! Удачи в Новом году!!!
Ребята подскажите: какая резъба и шаг резъбы на колесных шпильках. Визуально 14x1,5. Как то снял одну гайку, пришел в магазин за секретками на колеса, продавец посмотрел, попробовал накрутить на новый болт 14х1,5 и сказал, что шаг не тот. На мой вопрос какой же шаг резъбы на снятой гайке пожал плечами. Может быть просто на гайке резъба чуть "потянута" а на болту новая и она не накрутилась? Или же все таки шаг резъбы другой. (машина 2007 года, американка).