Я покупал в магазине запчастей карандаш... но оказалось, что это не совсем карандаш, больше похоже на кисточку (как в лаке для ногтей)...
Плюсы: Можно точно подобрать цвет по номеру краски
Минусы: Ох и намучался я с непривычки (жена вроде так легко красит ногти ), а у меня по началу, мягко говоря, не очень получалось, благо пока не высохла, легко убирается с помощью обычной тряпки...

Всем спасибо за поддержку... Страх ПРОПАЛ!!! после вчерашней клубной встречи, появилась уверенность - даже если что-то и накроется, в беде не бросят... Так что теперь буду спокойно наслаждаться своим "хомяком"

+1 Спасибо всем за приятный вечер (или ночер)...
Да и остальные фотки хотелось бы посмотреть...
Всем спасибо за поддержку... Страх ПРОПАЛ!!! после вчерашней клубной встречи, появилась уверенность - даже если что-то и накроется, в беде не бросят... Так что теперь буду спокойно наслаждаться своим "хомяком"

nadin1972,
У Вас недалеко завод Роснефти, да и Татнефть рядом, поэтому и у тех и у других должно быть всё нормально, но я бы выбрал Роснефть, мои клиенты их топливо с Самары охотней покупают...

GarrikSV,
Я бы с радостью, но тему о предстоящей встрече не нашел. Может у вас по умолчанию какой-то день недели, время и место?

Смотрим сюда http://www.my300c.ru/forum/topic_3524/last#reply

Chuck,
ЛукОйл в Воронеже на "стороне" не закупается (по крайней мере по моим данным), но у него есть джоберы, поэтому нужно быть внимательным и смотреть что пишут на чеке, а так же многие под них косят...
В Воронеже должен быть хороший бензин у Роснефти. Не плохое топливо у ЛТК (Липецкая топливная компания), по крайней мере я никогда не слышал чтобы они бодягу брали...

Дело в том, что я часто мотаюсь по регионам, иногда заезжаю туда где кроме лошадей и ТАЗиков вообще ничего не передвигается... и сломаться там не имея доступа не только к сервису, но и к инету (чтоб залезть на форум) совсем не хотелось бы...

kucheruk1980,
Я думаю кошмары по ночам ничто по сравнению с удовльствием от владения сим агрегатом, но ложку дёгтя тоже не хотелось бы

Свято верю, что это так... Просто очень много сообщений о поломках... Вот и задумался...

6 лет мечтал о трёхсотом, мечта сбылась...
Но теперь появился страх...
Посидел на форуме и чуть не поседел... у всех какие-то проблемы, коды ошибок, чеки и т.д. Неужели и меня всё это ждёт???
Раньше ездил на корейцах и никогда ничего не ломалось (на одном 240 тыщ. отмахал - не считая масла, фильтров, ремней и колодок, заменил только таблетку генератора, на втором 160 и только моторчик стеклоомывателя). Неужели с Красиком я приобрёл и "гемморой"... или просто на форуме обсуждаются только те машины, что ломаются???

Motoneon,
Раньше лил только ultimate, но то была машинка новая и с "рождения" ничего другого не пробовала (т.е. не боялся что присадки какую нить дрянь с двигла смоют и забьют все напрочь), сейчас взял Красика 5,7 2005 г.в., что лил прежний хозяин точно не знаю (говорит 92, но с какой заправки...х.з.), посему ultimate лить боюсь (причина выше описана). До вчерашнего дня лил 92 с ВР, а вчера залил 95 и вот оно "сщастье" загорелся чек.... Причём ошибок никаких не показывает, приехал на работу скинул клемму с аккумулятора, чек пропал... что будет дальше... напишу (если интересно)...

Что касаемо МТК, у меня по отношению к ним негатив, у них есть нефтебаза (Павельцы), так туда раньше (сейчас не знаю) сливали продукт все кому не лень и всё в общие ёмкости, правда принимали они только с НПЗ, но и НПЗ разные бывают. Допустим в уфимском ГОСТовском продукте много серы (ну нефть там такая ), его даже в Москву запрещали продавать, а в том, что идёт на экспорт (ТУ) всё норм.
Но это лично моё мнение и сразу скажу, что их (МТК) топливом просто никогда не заправлялся и ругать его не имею права...

Тема давняя и долгая, но смотрю что всё ещё живая. Так что начну по порядку.
1. Красик купил всего 2-е недели назад и посему пока никакой статистики по бензам у меня нет.
2. Как человек который занимается непосредственно продажей топлива (руковожу филиалом в компании трейдере), удивлен мнением: 95=92+присадка. Все нормальные НПЗ (нефтеперерабатывающие заводы) производят 95, а вот 98 действительно ни один не продаёт. А так же скажу, что 92 он и в Африке 92 (по крайней мере должен быть, а остальное на совести АЗС).
3. Так как работаем по всей России, приходится оч.много ездить, в основном на машине... Есть так же опыт работы во многих регионах (т.е. общаюсь и на НПЗ и на нефтебазах и на АЗС). Итак очень много АЗС стоящих под флагами ТНК и т.п. которые являются так называемыми "джоберами" (от англ. JOB) и в "обмен на громкое имя" (или бренд ) красующееся на их стеллах, обязуютя приобретать топливо только у них (ТНК и т.п.). НО!!! от Российской действительности и от человеческой жадности никуда не деться... и вот эти "умники" в погоне за "сверхприбылями" иногда приобретают топливо на стороне (а чё не взять если разница в цене более румля). Про АЗС с "кривыми" названиями - типа ЛикОйл, ТТК и т.д. я вообще молчу ("джоберы" те хоть боятся проверок). Так что прежде чем заправиться внимательно посмотрите соответствует ли название на стелле тому что пишется в кассовом чеке и Вашим ожиданиям.
4. Как автомобилист со стажем и любовью к экспериментам, скажу что на личном опыте убедился разница в расходе топлива при использовании 92, 95 и 95 с присадками (ultimate, экто и т.п.) есть. Но хочу сразу предостеречь (сам обжёгся и друга подвёл), если Вы всю жизнь (автомобиля) заливали в бензобак "ослинную мочу" переход на бензин с моющими присадками (в моём случае это был 95ultimate на BP) сначала даст положительный эффект, а потом загадит свечи (мой вриант), а так же загадит инжектор и убьёт лямбда-зонт (вариант друга), всем тем, что смоет с движка.
5. В любом регионе лучше заправляться на АЗСках той компании чей НПЗ ближе всего стоит, т.к. затраты на логистику никто не отменял и даже компании с именем зарекомендовавшим себя вынуждены снижать себестоимость конечного продукта и иногда закупать топливо "на местах". Так что в Питере-Кириши, в Уфе-Башнефть(Башкирнефтепродукт), в Казани-ТатНефть и т.д. и т.п.

Чё то темка заглохла... ещё кто-нить подтянется??? или...

А где уверенность, что за эту установку не оттянут (особенно на юге нашей необъятной, там гайцы вообще голодные, даже к брызговикам придираются)
И как с техосмотром быть???

Попробуй здесь посмотреть
http://www.beta-auto.ru/index.php?cPath=118

Ок, тады постараюсь подтянуться

Подскажите, а с семьёй можно подъехать???