adiga,

Мое время дороже, чем из-за этого на стрелки кататься.

по факту - то, что продал видно на фото (смотри выше), и не говорите, что не ваш товар.
Тот, кто забрал, мой армейский товарищ, если для вас это что-то говорит , хотя очень сильно сомневаюсь.

yury,

Спасибо за поддержку.


Главное что бы остальная информация в этой теме была всем полезна. Переодично возникают вопросы про лампы, да и про головной свет.

mikki777,

продавец написал так: использованы были около месяца и горят 100% состояние как новое., что вызвало у меня некое доверие к сделке.

в своих сообщениях пытаюсь довести, как вообще отличить подделку от оригинала, на тех же рынках, магазинах.

хорошо бы добавить фото евро интерьера и экстерьера модельного года 04-07 г.г и 07>, так же разницу экстерьера между америкой и европой.

Продолжение по теме. Если кому нужны вышеперечисленные лампы, три в сборе, одну немного разобрали, посмотрели, что внутри. Отдаю за просто так. Самовывоз с восточной части Москвы. Подойдут, на какие либо эксперименты. Те, что купил у этого продавца, совсем плохие, мои лучше, но все равно периодично моргают.

P/S
Решив больше не экомить, купил на ебее оригинальные лампы D1S Филипс. Как и ожидалось после установки, светят они на порядок лучше, свет заметно ярче и белее.

Справа Филипс, слева мой Осрам купленный год назад, загрязненность фар одинаковая



разница в цвете, такая:

Филипс оригинал:


Осрам за 2000 руб, срок службы примерно чуть больше года:




Разница исполнения:





слева Филипс не подделка, справа Осрам, выше я давал ссылку на форум где подробно описывают разницу между оригиналом и подделкой.
теперь на фарах стала видна "правильная" птичка светового пучка. Так что рекомендую подумать прежде чем покупать а-ля родные Осрам или Филипс с ценой от 1000 руб за штуку.

В NY в количестве этих машин больше чем остальных вместе взятых, на вопрос чем ее популярность, мне ответили, что на нее самая дешевая страховка.

Oligarh_Lights

да в том и дело, что это было один раз всего. межсезонье... щас показывает нормально.

у меня в переходный период (осень-зима) было такое в "скрытом" меню.

carbon


не за что, на то он и форум.

Главное что бы ваша проблема разрешилась в "правильном" направлении. Без экспериментов за ваш счет.

vistalex

у них клиентов на месяцы вперед. :) со всей России приезжают (привозят).

а разговор с мастером или с менеджером, согласитесь -большая разница адекватности ответа.

Есть в МСК один легендарный сервис по коробкам, сам неоднократно обращался к ним. Очень грамотные адекватные ребята, ремонтируют только американские коробки (включая наши евро), как вариант позвонить к ним и описать свою проблему, они хотя бы совет дадут о ситуации.


отзывы их работ.

готов забрать за 20к, максимум 23, в любое время.

Тема где описывал про лампы, посмотри, если Американец то лампы там из серии HB3 или 9005

Тут тема есть и оригинальный вариант там.

"Почти новые" лампы в реальности оказались такими:





в сравнении вот мои, годовалые лампы:





свет у них разный, одна светит белым, вторая синим оттенком... моргают они так, что народ на трассе меня реально шугался. Вернуть не получилось из-за моего отсутствия в городе. В субботу послал Л,С сообщение о проблеме. Перезвонить получилось только в среду, при разговоре меня попросту послали. Сам лоханулся, что не позвонил сразу, да и не в этом суть.



Теперь опыт: при покупке моего 300С была проблема моргания ламп, изучив форум, было ‎п‎р‎и‎н‎ято решение их замены. Цена на d1s меня несколько удивила... с 1700 руб. до 11000 за штуку. Решив не заморачиватся, выбор пал на вариант "по цене".

Прошел примерно год, и проблема моргания вернулась, из-за чего купил эти лампы. После этой неудачной покупки решил все-таки разобраться, в чем такая ценовая разница.

Поспрашивал своих друзей которые работают в официальных сервис центрах (Авалон Форд, Мерседес Рус). Стало понятно, что они ставят исключительно те дорогие варианты ламп, где даже закупочная цена для них выше 200 евро за штуку. На е-бей такая же картина, есть варианты и за десять долларов, а есть и за 200, одной и той же модели лампы, разница только в упаковке. И незначительная ‎р‎а‎з‎н‎и‎ц‎а‎ в ‎д‎и‎з‎а‎й‎не наклейки на самой лампе.

и тут наткнулся на тему на этом форуме, где довольно подробно разжевывают про лампу d2s Филипс, да и в целом про штатный ксенон. Тема интересна про сами колбы, там наглядно показана разница в свете, разрисованы основные отличия оригинала от подделок. Прежде чем покупать (ставить), советую изучить ветку..



В итоге заказал через е-бей комплект ламп Филипс «нового образца» с конечной ценой 155.99$ за пару.

P/S. о вреде колхоз ксенона в фарах для галогена

надеюсь мой опыт будет вам полезен.

там исключительно все оригинал? не утверждаю, точно, но может там так же есть всякого рода Китайские аналоги?

в Японии не прорабатывали возможность найти? наверняка есть кто то, кто возит от туда запчасти?

У меня так же на 3.5, причем на предыдущем Конкорде с таким же двигателем, было то же самое на холодном. Обычно это происходит, когда идет смена температур, из тепла вечером (сырость) на холод утром. На Конкорде это исправлялось вд-40 на приводы ремней.

выглядит типа ответной фишки.. только нет электроники, как так.