|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: Obean |
|
Сообщение #15
|
Цитата: EnekenGeorge Интересно в Краснодаре есть толковые машины в продаже? Мне бы в Москве найти. или МО 
|
|
|
|
Сообщение #14
|
Цитата: vik555 Америка тоже есть в хороших комплектациях не спорю, только такие обычно стоят на равне с европейцами Цитата: abc-163 ищи и не спеши с покупкой. Кто ищет тот всегда найдет. Хорошие экземпляры у своих владельцев, которые не хотят с ней расставаться. Может подвернется хороший вариант. Нужно брать чтобы машина была по душе. Если душа не лежит, лучше не брать. Полностью согласен, буду искать дальше 
|
|
|
|
Сообщение #13
|
Смотался посмотрел еще вариант, совсем не дорогой.... американец. С виду не так все страшно, но когда сел в него - понял, что амера брать точно не стану. лучше вообще не брать 300с тогда. Тканевый салон, все серое, маркое.... фу. Прям приора какая то ппц... Нет уж, акустика, деревянный руль, кожа итд или ничего 
|
|
|
|
Сообщение #12
|
Цитата: abc-163 Пробег слишком маленький, если у меня с глазами все хорошо, то под педалью газа от пятки дыра в полу На пробег никогда не смотрю. РАЗУМЕЕТСЯ скручен и прилично. А вот насчет дырки...))) На предыдущем (который ушатан) дырка еще больше, а под дыркой стоит обычный резиновый коврик  Я так и не понял, в чем смысл на резиновый коврик ставить тканевый и протирать его до резины?
|
|
|
|
Сообщение #10
|
Цитата: michael230 Это только кажется. За пиццот именно СРАЗУ и потребует, чтобы на нем можно было хотя бы ездить каждый день.
Два и семь не бери, это для очень богатых мотор.
Есть пример взятия 3.5авд за 350, вкинуто 150-200, ездит ок. Но это исключение из правил.
Ищи, мож подвернется. Диагностика ПЕРЕД покупкой строго обязательна. Насчет 2,7 ознакомился на форуме, то что его "трудно" обслуживать, но у меня был Себринг 2,7 и он совершенно не делал мне мозги :) а мотор там такой же Вот мои бывшие машины, https://www.drive2.ru/users/obean/ честно говоря никогда не думал, что 2,7 настолько проблемный... хотя возможно мне просто повезло и дело попросту не доходило до его серьезного обслуживания  Проблемы пару раз возникали, но решались быстро и без проблем. Труднее всего было менять термостат, но этот труд достался сотруднику сервиса :)) Он его почти 2 часа менял бедный... И корпус прокачного лопнул облив охлаждайкой мотор, заменил сам без проблем. Все, больше никаких проблем, масло менял в нем каждые 5т.к.
|
|
|
|
Сообщение #9
|
Цитата: sasha Так не может быть за 500 ,то что ты смотрел такие +- тебя и ждут за эти деньги Значит придется брать подобного ушатана... и вкладываться по полной 
|
|
|
|
Сообщение #8
|
Цитата: sasha Если 100к поднять не можешь быстро то может не нужна тебе такая машина ?она сейчас дорого не стоит а запчасти и обслуга стоят столько же сколько и было когда она была новой) На обслуживание деньги будут :) Но хотелось бы взять такую, чтоб хотя бы пол года возила без мозго...а. Ну а потом разумеется вложения 
|
|
|
|
Сообщение #7
|
Цитата: vik555 Можешь попробовать найти америкоса, либо повезет и кто-нибудь скинет, но хотя-бы 50 еще добавь. 50 разницы не меняет, уже и такое рассматривал. А вот за 600 и более есть на что посмотреть, вот только занимать не у кого :))
|
|
|
|
Сообщение #6
|
KARYMCHIK, у черного однозначно оттуда как раз  Он ее походу попросту добивал.
|
|
|
|
Сообщение #5
|
 да судя по всему без серьезных вложений более или менее живую машину не найти.....
|
|
|
|
Сообщение #4
|
BUZZI, Только что вернулся домой, ездил смотреть вот эту. https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1049937878-2e69a/Со слов владельца - скинул в салон на продажу (буквально сегодня утром). Изначальная цена у него была 530 000. В салоне стала 515 000. Судя по всему ВЫКУПИЛИ у него тысяч за 450, ибо с наваром в подобных салонах накручивают от 60 и выше тыр. на деле, и правда 1 хозяин, птс оригинал итд все как и написали. С первых дней покупки в одних руках, думал ну будет отличный авто за эти деньги... как же я ошибался  Вся машина в паучках, стыки все кривые на морде, болты под капотом и на нем все были многократно (судя по виду) скручены и закручены. Хром мертвый почти везде, куча сколов и царапин, колесные болты на всех колесах ржавые (на фотках все ок, а на деле.....походу в салоне скрутили и поставили болты с ближайшей помойки), колодки почти закончились + тормозные диски давно пора менять по кругу. Колесные диски убитые и сьеденые реагентами (выглядит просто ужасно), салон затерт (по фото совершенно не видно), наружные ручки дверей дышат на ладан, а водительская так вообще будто на 1 саморезе держится и тот не закручен до конца (открывая дверь думал что ручка останется у меня в руках)..... Коробка на месте сильно (очень сильно) пинается при втыкании задней и при втыкании нейтралки с драйва (имел стратуса и себринга с этой чеетырехступкой - ТАКОГО не было!). Мотор работает вроде как ровно и на этом все плюсы заканчиваются. Вот вам и 1 собственник и 10 лет в одних руках.
|
|
|
|
Сообщение #3
|
vik555,
|
|
|
|
Сообщение #2
|
...........Риэторы занимаются оформлением дачи, в течении месяца буду располагать суммой не более (!) 500к. Понимаю, реально достойные варианты намного дороже, но мне кажется, что и за 500 можно подыскать адекватный вариант, который не потребует сразу кучу вложений. Хотелось бы адекватную комплектацию, акустика бостон, деревянный руль, кожа. ОБЯЗАТЕЛЬНО европеец. Америкоса даже не рассматриваю. Есть у кого такие варианты?
|
|
|
|
Сообщение #1
|
Вот и мой первый комментарий :) Всем здравствуйте :) Глянул машинку, во всем нравится.... но блин 600к.... Бюджет 500 всего :( Неужели не найду достойную машинку?
|
|
|
| |
|
Сейчас: 28 апреля 2024 23:18 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
10 апреля 2017 17:09
