А разве есть в этом мире что то вечное???Так и машина понемногу убивается в процессе эксплуатации.Вид то по любому у светлого салона богаче и ярче,при этом настроение поднимает сильно.Из личного примера-изначально выбирал между БМВ Х6 и Крайслером СРТ,но у тех официалов где был СРТ,везде цвет салона чёрный и меня это угнетало,я ведь не катафалк заказываю,итак жизнь не сахар.Продавцы же делали скидку хорошую и предлагали на заказ светлый салон,но и БМВ вариант отклонил ,так как ждать не хотелось а в салоне не было ни одной машины,плюс очередь.В АТЦ Москва не хотелось брать,так как на те Х6 не было гарантии,хотя цвет был светлый,напичкана по максимуму.
Но вот сразу взял 2,7 и теперь все от салона тащаться.До 2,7 ездил на 735 БМВ тоже со светлым салоном (жёлтым наппа).
Так вот-сколы,царапины,пулевые отверстия -есть производственные приобретения,но вот цвет делает и салон и жизнь бодрее.

Мне тоже в салоне сказали чтобы даже не заморачивался.Влажная тряпочка и всё опять в ажуре.Но тем не менее уточняю у ребят кто давно ездит,дабы не полагаться только на салон,ибо они заинтересованы нацепить на покупателя розовые очки.

Я к слову тоже хотел перфарированную кожу изначально (с дырочками тобишь ),но дилеры говорили что на штатный Крайслер не делают.Теперь теряюсь в догадках как без вентиляции летом кататься??

GRIG,подскажи,а что включает в себя постоянный уход,дабы и мой салон выглядел всегда бодро??

А я наоборот оббегал всех дилеров в поисках чёрной машины и белого салона.И несмотря на то,что в Автолайте предлагали чёрный салон со скидкой в 100 000 руб почти,пришлось взять в Мусе со светлым салоном.Мне казалось очень угнетающе иметь в серые будни и постоянные пробки ещё и траурного цвета салон.А светлый бодрит.Пусть пачкается,зато настроение позитивное и вид богаче.Кажется более просторным ,да и сам всегда в тонусе.ИМХО.

А я своего КУЛАКОМ кличу .Так на армейском слэнге танки называют.Езжу уже месяц и скоро первое ТО,но для Московских пробок и 2,7 кажется прожорливым и мощным.

Andrew, 95 123,71 руб,это цена за колёса без доставки.С учётом самой недорогой доставки,выходит такая сумма и это без учёта налога и ввозимой пошлины,которую придётся уплатить,то есть суммарно получается дорого.И самое удручающее ,это то что себестоимость вполне приемлимая,а вот накрутка в 50% от Bay.ru,грабёж чистой воды,ИМХО.

20" Chrysler 300C SRT8 SRT-8 Factory OEM wheels tires

Сумма Заказа 95.123,71 руб
Обработка Заказа 457,50 руб
Цена Доставки 24.406,29 руб
Всего 119.987,50 руб

За комплект.Но это терпимо,если там я плачу 2 косаря за комплект дисков с резиной и пусть за доставку+таможню ещё 1000-1200 $ (на диски 18% ндс и 5% налог).А тут получается что этим пристебаям нужно отслюнявить процентов 50% за их услуги
К примеру сравни номер лота на обеих ибей,потом положь в корзину и всплывёт цена за доставку.
320325091077

Спасибо Володь,всё сделал именно так,но хорошо что при этом сидел,иначе бы непременно упал.Цены получались конские.К примеру,то что стоит 1700 бакинских рублей,у наших ибейских нигеров ,выходило 85 000 и 24 000 за наземную доставку.Всхлипывая подумал что дилер по сравнению с ними ангел!!!

И снова здравствуйте!!!
Недавно постил вопрос о дисках СРТ и Аллилуя-нашёл на ИБЕЕ.Но доставляют только по Америке к моему глубочайшему сожалению.
Подскажите как быть.Уверен кто то уже решал этот вопрос и хотелось бы немного инфы.

Поклон за инфу Эндрю,я немного не в теме был по поводу замены одних дисков на другие,но дилер поначалу так закошмарил,типа СРТ совсем не рассчитан на 2,7 литра и мол в идеале поставь хром 20 радиуса аксессуарные Крайслер,нежели штатные СРТ.Те ,дескать ну никак не подойдут.Ну я озадачил другого дилера и тот влёгкую согласился,за 70% предоплаты.Вот теперь рыщу в ИБЕЕ,подумывая там что то путное нарыть по цене.

DIMON и AXEL,спасибо парни,теперь шуршу в И Бее,если там улыбнёт цена,то есть смысл из Штатов притащить,учитывая такой выбор.Мне почему то СРТ 8 запали,ещё в салоне,без хрома и именно в таком исполнении,хотя благодаря DIMONу ,теперь вот чешу репу и не знаю что выбрать.

Вот что надыбал в штатах за 3 килобаксов.


Вроде то что надо.Но теперь возникает вопрос о доставке и таможне.По моим подсчётам,ещё две штуки придётся отслюнявить и того получается немногим дешевле чем у диллера.Эх (смахивая слезу)

Да Эндрю,склоняюсь именно к этому варианту.Думаю поставить пока штатные СРТ,так как они на вид скромные и без лишней вычурности,но при этом достаточно симптишные.А уже года через 2 можно что то пободрей изобразить.Кстати Тарзан (хотя пример кисловатый) брал 22 радиус себе на 300С,о чём не забыл поведать продавец запчастей у дилера.Типа-не ссы ставить 20 радиус СРТ,они конечно могут не подойти так как рассчитаны на другую ходовую и ступицу,но смотреться будут веселей.

Спасибо ENDrey,впечатлило.Сегодня общался с механиком из Дилерского центра и с гарантийным работником.Оба взахлёб пояснили,что если буду ставить оригинальные диски (SRT или штатные),то с гарантией всё будет ОК.Вот и присматриваю ориджины.В одном салоне просят 50 000 за диск,в другом 35 килорублей.

Доброго времени суток всем любителям 300 С
Вот уже 2 недели езжу на этом авто на штатных дисках (объём двигана 2,7),но с удовольствием бы поставил диски от SRT.Дилер пугает-мол с гарантии слетит,но мне кажется ничего страшного не произойдёт в процессе эксплуатации.
Собственно сабж-можно где то приобрести родные или аналог и идея цены???