Фи, вообще похож на C200 который тоже анонсировали... Какие-то новые изменения в худшую сторону, теряет свою брутальность дизайн, имхо.
Плюс никаких изменений посути внутри, только что такое: "трекшн-контроль"?
Я думал будет обидно, что новый будет классный. А тут... ))
Мне больше нравится концепт Chrysler Imperial. Если что можно посмотреть на офиц. сайте. Суперский, даже где-то читал мнение: "Фантом для бедных". :D

TiTo
О, спасибо, буду ждать с нетерпением! )

Mika-567
Можно вопрос? У тебя суппорта крашенные? А то я тоже покрасил. ))
И еще что у тебя еще за тюнинг есть? Решетка (жду такую же вконце недели) что еще есть? По-моему вижу боковые воздухозаборники, да? Ну возле противотуманок еще вижу воздухозаборники... Расскажи пожалуйста.
П.с. смотрится твой классно. ))
Так что расскажи подробно пожалуйста что есть. ))
И еще что за обвес, можно ссылку. Мне оч нравится. ))

Тю конечно, это когда в лады наставят себе лампы китайские по 20$ на рынке купят 8-12к, что аж свет фиолетовый блин, не важно что проработают неделю от силы, зато НФС УНДЕГРОУНД ЙО :D

Ну это понятно, я это делал в первую очередь для косметического эффекта. А обзор во время тумана мне показался чисто по моим наблюдениям лучше. Покрайней мере не хуже уж точно. Посмотри даже, тут много тем - значит не один даже я таким занимался. Я думаю многие даже для косметического эффекта это делали. )) Короче так красивее. И по-моему в новые ауди сейчас ксенон идет в стандарте в противотуманку...

McFast
Всмысле какой толк? В базе стоит вообще не ксенон. А 6000к лично я ставил чисто для косметического эффекта даже, да и обзор улучшился во время тумана. ))

Разве? По-идеи вообще должно напрямую зависить от давления кельвинов. А там уже можно только на погрешность списать стекла лампы чтоли... Это если говорить именно о лампах. А так конечно, в противотуманке свет не рассеивается а идет напрямую. Нежели в фаре... Ну если знать что в противотуманке лампа 6000к и поставить 6000к в фары то думаю будет нормально. )) Хотя даже при моей текущей сетуации 4300 в фарах и 6000 в противотуманках не все так плохо, на дальнем расстоянии свет одинаковый. Только вблизи видно что фары немного желтее...

И как эффект? Сравним допустим с готовыми решениями? Ну типа тех что продаются на ибее тонированные?

А вот антенна да, в 2008 европе по крайней мере стали делать её внешней, кумарит жуть... Весь экстерьер портит. Не знаю что с ней сделать. (

Хочу заказать себе обвесы с ибея, кто устанавливал себе обвесы можете поделится опытом? Есть ли проблемы с дорожным просветом? Какие заказывали, я в общем смотрел так мимолетом, видел варианты не особо больших обвесов... Поделитесь в общем опытом.

И еще один вопрос, про тонировку задних фар. Можно посмотреть на фотографии кто занимался? Хочу посмотреть как выглядит. Можно ли сравнить по качеству с продуктом специализированных брендов которые делают для 300с фары smoked. Хочу просто затонировать... Какие по этому поводу советы.

И бллин, не хочу вот еще одну тему создавать, но очень интересно кое что, уже давно...
У меня на европейце на крыше стоит антена, она меня бесит до глубены души. Хотелось бы в идеале вообще избавится от неё, но я так понимаю что останутся дырки от болтов. Или поставить плавник аля БМВ, но опять же... Это чисто косметическая сторона. Плюс она на месте корявом расположена, там плавник не смотрелся бы. И еще косяк что антена эта как я понял отвечает за FM сигнал. Никто не знает решения?

Ребят, повредил сегодня об трубу диск с внешней стороны, у кого есть опыт, подскажите ремонтируют ли стандартные диски качественно? Видно не будет? Немного металл счесался...

Сразу спрошу, чтобы не создавать тем лишних... У всех внутренняя обшивка в колесных арках пластиковая не много отходит? Я там смотрел стоят заглушки на ней и между ними щель небольшая, но неприятная. Вроде на всех колесных арках, у вас также?

Штатные D1S - 4300.

Только ей Бога прошу Вас не ставить себе китайские противотуманки, я просто поставил уже, других найти не было возможности на то время... Поставил, через неделю погорела одна лампа, по гарантии поставили другую. ))

Ребят, простите за новую тему, но хочу вот завести обсуждение. Думаю не только мне будет интересно, я еще был незарегистрированным искал подобные темы - не нашел.

Нужен совет. Желательно действительно тямящих людей.
Выбираю себе мультимедийное устройство, 2 DIN, не китайское. Довольно серьезное, красивое, актуальное на 2009 год, новинки (при необходимости могу подождать до выхода). По возможности с модулем GPS и Bluetooth встроенными. Что-то вроде Pioneer AVH-P4000DVD, или AVIC-F900BT. С потенциалом, то есть с возможностью дальнейшей переработки акустики расчитанный на это с расшириными настройками (не двухполосный эквазайзер :D), установки TV-тюнера и т.п. Со всеми фишками по возможности, типа HDD (flash), CD-чейджер, Тач-скрин, Ipod, поддержка большого ряда форматов и выходов, 3-D интерфейс, может быть пульт ДУ, настраиваемый интерфейс, вроде фишки подстройки подцветки кнопок и т.п.
Сразу вопрос тоже к знающим людям, в DVD поддерживается ли накладные субтитры формата .srt и т.п.


В общем помогите кто разбирается и цены и в случае необходимости установки модулей GPS, Bluetooth цены на них тоже интересуют, дополнительное оборудование там, типа усилков в качестве дополнительной опции в комплекте. Вот Alpine мне советуют часто, но пока я так, поверхностно интересовался, сейчас уже более серьезно с целью установки, но именно например Alpine как бренд меня раздражает за переплату за сам бренд.

Я собираюсь менять, заказал уже с ИБЕЯ :D 6000 кельвинов, стандартные 4300, просто я поставил по глупости когда еще не шарил противотуманки ксенона 6000 кельвинов и получилось глупо, разный цвет света. Теперь решил поменять и основные фары на 6000, но возникла большая проблема... У америки совсем другой модуль этот, тяжелее найти было нормальный ксенон для европы. В общем мне помогли я нашел хороший японский бренд где есть 6000 D1S, а так филипсы и т.п. делают только стандартные 4300 которые у европейцев и так стоят... Ну пока отзыв оставить не могу, но надеюсь что не сгорят они через неделю. ))

Ребят, а кто-то может что-то сказать об PioneerAVIC-F900BT, мне вот нравится по дизайну, цена ничего и приятно что выбор подцветки есть, даже зеленая. ))

Ребят, нужен совет. Желательно действительно тямящих людей.
Выбираю себе мультимедийное устройство, 2 DIN, не китайское. Довольно серьезное, красивое, актуальное на 2009 год, новинки (при необходимости могу подождать до выхода). По возможности с модулем GPS и Bluetooth встроенными. Что-то вроде Pioneer AVH-P4000DVD, или AVIC-F900BT. С потенциалом, то есть с возможностью дальнейшей переработки акустики расчитанный на это с расшириными настройками (не двухполосный эквазайзер :D), установки TV-тюнера и т.п. Со всеми фишками по возможности, типа HDD (flash), CD-чейджер, Тач-скрин, Ipod, поддержка большого ряда форматов и выходов, 3-D интерфейс, может быть пульт ДУ, настраиваемый интерфейс, вроде фишки подстройки подцветки кнопок и т.п.
Сразу вопрос тоже к знающим людям, в DVD поддерживается ли накладные субтитры формата .srt и т.п.


В общем помогите кто разбирается и цены и в случае необходимости установки модулей GPS, Bluetooth цены на них тоже интересуют, дополнительное оборудование там, типа усилков в качестве дополнительной опции в комплекте. Вот Alpine мне советуют часто, но пока я так, поверхностно интересовался, сейчас уже более серьезно с целью установки, но именно например Alpine как бренд меня раздражает за переплату за сам бренд.

Блин, неужели у всех поголовно такая проблема? У меня хоть и ошибок пока (тьфу тьфу) небыло никаких, поэтому и тему создал. Но все равно, тряска как-то бывает когда на месте стою. Раньше думал что только без передачи, но потом понял что разницы нет, на драйве или на холостых. Сегодня вот еще как-то поездил, смотрю когда поездишь вроде нормально, вот ехал сейчас, на сфетофоре стоял - не трясло. Еще заметил тенденцию что чаще трясет когда холодно...
Ребят это все описание этой же проблемы? Или это просто особенность? Может я сильно придираюсь? Пока что не мешало, трясет не очень сильно, так как-то, но странно просто. Или все же это все та же проблема?
Вы извините, я не тупой, просто хочу убедится все же что у меня это дейсвительно тоже проблема... Помощи так сказать хочу, очень рад что есть хоть форум по этому загадачному авто, я вот не знаю как в России, а на Украине это вообще жуть, так я еще живу в центральном городе... Просто спрашиваешь у диллеров что такое Sound Group III и можно ли его установить отдельно, они не знают, спрашиваешь о установке родного экрана, они не знают. Пытаюсь заказать болтик который обшивку держит в багажнике (пластмассовый такой), они его мне пол года искали, все каталоги обрыли. И главное ребята там умные, занимаются именно америкой загадочной уже все время существования и сами говорят о том что это прелести американского автопрома, каталоги не полные и т.п. На нормальных европейских авто такого бы вжизни не было. Просто иногда даже приятно узнать что есть еще куча секретных меню всяких и т.п. Я о некоторых вещах узнал спустя пол года. Так что авто - загадка просто. ))

Ребят, всем привет. Я тут новенький. Хочу вот вопрос задать, я темы уже читал похожие, но там не много иначе описывали похожую проблему.

В общем заметил давно, еще летом что на холостых оборотах машину не много шатает время от времени и двигатель издает не монотонный звук. Тоесть даже вот когда я завожусь обороты в начале около 1.5 а потом падают до 0.5 - 1 и машина с понижением оборотов дергается. Даже кажется как будто сейчас может и заглохнуть. Раньше замечал это когда бензина было мало, сейчас постоянно. И не особо важно, включена передача или нет. Просто если не двигаюсь то дрожит машина, нет с одной стороны это прикольно, но просто боюсь не поломка ли это. Машина новая, еще и года нет, 15к пробега.