Prime-avto, о спасибо! интересно попробую на днях
а то педаль жал по всякому - ничё не дало

уезжал на пару недель, за пару дней до отъезда залил немного плохого бензина на Талисмане (кто знает тот поймёт). выбора просто не было. оставил под домом машину, судя по датчику бенза осталось километров на 50 т.е. не меньше 5и литров.
через 2 недели не заводится ни в какую. коленвал крутится хорошо т.к. машину колбасит. сегодня долил 10 литров хорошего бенза, но всё то же и аккум уже начинает садиться.
раньше до этого оставлял машину на такой же срок и с меньшим количеством топлива и ничего.

при повороте ключа в "ON" гудит, видимо бензонасос, т.е. он работает, да и было всё в порядке раньше.

что делать? кроме эякулятора.

ну если есть - то надо брать то что интереснее
а уступать буду если интерес увижу. спрашивайте - уступлю. 16 вполне реально

напомню чтоли

купили с другом пару месяцев назад камара дорестайл на з\ч.

при чём эти ощущения уже на 60 км\ч возникают. надо делать полиуретан
у меня вот тока в голове не укладывается как на файере может быть такой быстрый квотер. я про сцепление: жопа лёгкая, в стоке шлифует всё дико даже на широкой резине

честно мне всё равно сколько она едет. секунд 8-9 до сотни (автомат). о том что не 5.7 не жалею ни грамма, прокачивать и тюнинговать ничего не хочу. мои стоковые 3.8 - залог того что машина будет ездить каждый день, а не как у большинства владельцев подобных корчей - либо где-то стоят годами, либо вечно "готовятся к сезону" и проёбывают всё на свете а потом этот сомнительный хлам достаётся новом владельцу и так они и гуляют по рукам
а выхлоп я сделал тихий, это в 300с можно развлекаться, там более менее вибра и шумка, а это корыто-трактор изнутри слушать на трассе невыносимо, плюс это хэчбэк (хоть американцы упорно отказываются это так называть), с багажником ты единое целое

3.8L 2001
раритет, в украине ездибильных рестайлов - по пальцам одной руки
сделал стеклопластику клюва, продолжаю поднимать птицу из пепла

пробег 170К )
в процессе поисков кита бушингов в зад, думаю ставить полиуретан

ахтунг возможен ОБМЕН на летние или зимние покрышки. интересуют:
R17 215/55
R17 225/50
R17 235/50

апнем. отправка за мой счёт по украине из киева

17К$

2400 комплектом!

внимание возможен обмен на "старые" американские корчи, с доплатой не менее 7000$. интересуют следующие вещи
LeBaron, Laser, Bonneville, Stealth, TownCar и Continental IX, Mark VII VIII, Concorde, Riviera VIII, HHR, SunBird, SunFire, ParkAvenue, 300M 3.5

ап, совсем недорого!

200 000 грн с торгом

апнем. большие, голубые..

апнем

от 2.7 новый неоригинал. покупал по вину на "Старте" в киеве, не пригодился
125 гривен, со штатными зажимами

ап. накладки в россии