Но заправляться при включенном двигателе можно!!!
Воздух в топливопровод не попадёт!!!

Симферополь

У меня у самого свадьба на 300с была, и я ничего против не имею (если бы купил себе седан обязательно бы заставлял его на бензин себе зарабатывать...), больше имелось в виду представительские машины (у нас в Крыму продавались несколько седанов 2,7 с пробегами больше 200 тыс неземными ценами и состоянием якобы "как из салона" все машины продавали юр. лица машинки трудились ежедневно)
а в свадьбах единственный минус, так это дешевые ленты, которые капот царапают (если регулярно катать)
Прошу прощения, если я кого-то обидел!!!

если вечером когда ставишь машину на стоянку открыть все окна и выкурить сигаретку возле машины, затем закрыть окна, закрыть двери, то утром инея не будет...
(уровняете температуры и не будет конденсата, не будет инея...) удачи!

Как бы я из Крыма!
Если что милости просим!!!)))

я две недели назад взял себе Туринга 3.5 с полным приводом
мы находимся в разных странах, поэтому по цене я не подскажу, но мне повезло взять свой очень дешево! (2006г реальный пробег 65тыс)
что меня удивило, так это то, что на трёх сервисах в которых смотрели авто ни до чего не смогли докапаться...
Машина очень сбитая, подвеска показалась мне излишне жесткой (до этого были мерсы 140й и цлк 320). кстати расход топлива у меня такой же как и у цлк (по ощущениям сарай в три раза больше).
на дороге как танк, вчера ночью был снег, у меня ниразу системы не сработали, как по сухому едешь...
клиренс больше чем в мерсе но из-за того, что колесная база длиннее на кочках можно на пузо сесть...
Если найдёшь машину со старой резиной торгуйся (мне досталась с новой зимой 245/60/18) и уже сеёчас начал копить на летнюю...
что касается багажника то действительно он не такой большой как кажется снаружи (за счет ровного пола) но есть несколько удобных нишь для мелочевки...
завтра еду на ТО масло фильтра (без топливного) мне встали в 100уе, что по сравнению с мерсом очень даже бюджетно.
и ещё одним плюсом сарая является то, что скорее всего на машине не брали на офис как рабочие, не возили свадьбы випов и пр. пасажиров и следовательно пробеги на них меньшие...
по тем самым причинам машины не очень хорошо продаются (у нас люди их боятся)т.к. не очень интересны для бизнеса...
А так от машины только положительные ощущения...
я её увидел и даже не стал больше торговаться, просто стало неудобно...

в солнечный день ты свой капот возненавидишь...

Конечно штырит!
Снегом вчера всё засыпало, а утром уже нет ничего...
дурдом! какой НГ без снега???

Я тоже второй день голову ломаю...
Единственный вариант до которого я додумался, так это пузырьки воздуха, которые образуются если топливо в бак подаётся сильным напором.
Мозг кипит...

Возможно я чего-то не понимаю, но как он в топливную магистраль может попасть??? (я не спорю, просто очень интересно...)
я на своём бывшем clk 320, s500 w140, никогда не глушил машины при заправке (научен ещё от деда, чем чаще глушишь и заводишь двс тем для него хуже...) в 300с бак на ключе для меня стал пока первым неудобством, но что поделать, если это действительно необходимо я смирюсь...
Заранее благодарен за разъяснения, в поиске не смог найти простите...

Темку стоит переименовать "Тюнинг(Вредные Советы)"
а чего у меня репутация вдруг стала -1???

5010,
ничего не выйдет!!! у меня стекло начинается на уровне подбородка, так что если туда ещё отвёртку с подголовником вставить руку перед отдыхом вывихнуть нужно...
а вот календарь вещь нужная, видел есть с прищепками, чтоб блокнот вставить...

KARYMCHIK,
у нас в ж/д депо есть цех по гальванике, я с их мастером общался он сказал, что практически во всех депо такой цех должен быть...

olegman,
Волчёк это нечто...

Всё пропью! и останется лишь слабая головная боль...
а так бы лентяечка была)))

Авиатор,
+ это и будет комплект!!!

Ок! решено! Общаться с вами - это экономно!!! (+100 к семейному бюджету)

shturman,
вот он оригинал!!!

Я ща только заметил, что вторая лентяйка 100 уе стоит...

shturman,
Tоuring - почти автобус!)))