wedayu,
Слушай , эту вату можно катать бесконечно , у меня только один вопрос , почему ты не сообщил мне ЛИЧНО о том что тебя не устраивает товар , а начал меня публично обливать грязью ? При первом же звонке это решили бы , отправил бы транспортной обратно за мой счёт и получил свою тридцатку в тот же день . А раз оставил себе товар , значит всё устроило . Это раз .
Второе . Обычно б.у. товар осматривается лично и принимается решение , т.к. такой возможности не было , был прислан ТВОЙ человек , который минут десять крутил вертел эти колёса , он мог так же позвонить тебе и еще раз согласовать всё это , но сказал порядок и начал их грузить .
Я и не говорил что с того времени я не заходил на форум , я написал что захожу редко и я не Антоша Огурчик , не смакую каждую тему )) , зашёл , посмотрел что мне надо и вышел , этот форум как общение мне не интересен . Про то что был замечен , это просто смешно , увидел сообщение , испугался минуса от Монаха и залез в нору .)))
Что скажите , народ ? Давайте разберёмся где я не прав .

Язык в заднице как раз у тебя , если тебя что то не устроило , надо было написать в личку или позвонить и отменили бы сделку без проблем , так делают нормальные люди , если я бы хотел обмануть или был не уверен в качестве того что продаю , я бы продал через Авито или тут создал "левый" ник , я захожу на форум редко и не читаю все темы и эту прочитал не так давно и отвечать спустя три месяца не увидел смысла , пока ты свой рот не открыл в чужой теме . А понятие говно не говно , у каждого разное , если ты хотел за три копейки получить новый комплект , это одно , но я повторю , колеса полностью родных размеров , не Китай , накачены и отбалансированы , ставь и катайся , что вид не презентабельный , в виду отходящего хрома , было оговорено , что на одном из четырёх колёс вместо 6 , обнаружилась 4 , так я её действительно увидел только на фото и всё это в сборе , более чем соответствует цене в 30 тыщ рублей . Так что на будущее тебе , есть претензии к товару , общайся с продавцом , а не плачься чужим людям , у которых только хватает ума минусы ставить выслушав одну сторону .

sanchito,
Ну что о вкусе спорить ?) По мне так ламбо двери куда беспонтовее , они хороши на Ламборгини , а попытка из самодостаточного авто сделать Бентли или Роллс Ройс мне вообще непонятна .

sanchito,
При чём тут равны не равны ? Мы же не про АМР говорим , просто 300 красиво смотрится на Крайслере , можно сказать такой же аксессуар как большие катки , кому то нравится , кому то нет .

Ogurets,
А я на этой неделе .)

В Москве только закончилась большая реформа в гаи , смотрят очень дотошно все машины , резину , тип двигателя , хотя ещё недавно и капот не открывали , я думаю в регионы скоро дойдёт , если уже не дошло .

Это точно)

Ты как всегда лишь бы в теме отметиться )) , сохранённый номер , может забрать только тот , кто его оставлял на сохранении и продать его только два варианта .
1.Купить хозяину номера помойку , повесить на неё номер , потом продать тебе машину вместе с номером , ты её снимаешь с учёта , номера отдаёшь на сохранение на себя , потом на своей машине делаешь замену рег. знаков .
2.Выписываешь продавану дкп на свой авто , он ставит его на учёт на себя , вешает свои номера с сохранения и продаёт тебе его обратно с номерами и ты опять ставишь его на учёт на себя .
За каждую операцию заплатишь по 2800р , плюс новая страховка , она должна быть на собственника .
За 25р можно купить номер 300 Московский , регионы от 10р . Я за 15 нашёл , номера не ходовые особо , так что можно торговаться .
НОМЕРА

Кпп 4 или 5 ?

Вот у меня голова с Американца 2005 года , такой же выход на камеру .






На разборке такую бошку купил за 5р. , сделать Европейский шаг ещё 2500р. , откуда цена "топовой модели" более 20 тыщ ?))

sparcoman,
Можно, все подходит .

По ссылке датчик для американца , я продаю на Европу , читаем внимательно .

Работают так же , прописываются сами


Единственный минус , может иногда выскакивать надпись чек TPM system , кого не напрягает это , или уже стоят не оригинал , можно смело ставить .

100% рабочий , сегодня снят с авто , 300С 2006г , 1000р.

Я что то не понял , это не 3.5 в который воткнули 5.7 ? Тогда конечно в тупую в мрэо ехать не стоит , 3-5 рублей потратить чтоб сберечь свои нервы , но даже при таком раскладе , все эти изменения внесены официально в гибдд , а не в мутной конторе , а значит являются законными . Поля кстати в птс для того и сделаны , что бы вносить изменения или особые отметки , у меня вот , например , там стоит замена цвета и что теперь , у меня мутные документы ?)))


Ну так это было сделано до тебя и не тобой , значит ты уже добросовестный покупатель . Тем более это только твои догадки как это было сделано , может человек прошёл все инстанции и всё сделал законно .)

С чего ? Ставил срт с доками 2.7 без знакомых , потом кто у меня её купил , так же поставил на учёт уже в другом мрэо без проблем . Делал на другой машине свап с 1.8 на 3.2 и так же без проблем . Так что хватит песен про турму и гарантии . Тут нет ничего незаконного .

"С 1 ноября 2013 года для регистрации транспортного средства указываем государственный регистрационный знак, идентификационный номер (VIN), марку и модель автомобиля, предприятие-изготовитель, вид и категорию ТС, год выпуска, номер шасси (рамы) и данные кузова (цвет, серия, номер). Номера двигателя больше в этом списке не будет. Вин и так содержит всю информацию об авто."
Документов напрямую запрещающих делать замену двигателя на более мощный нет . Если двигатель установлен от такого же авто без переделок кузова , изменение конструкции авто не происходит , всё остаётся заводское .
Всегда удивляет , что больше всех дают советы те , кто ни разу лично с этим не сталкивался .)) Если это не ваш путь , проходим мимо , на авто покупатель найдётся быстро , 5.7 с авд и хорошими л.с. , да ещё и за вменяемые деньги .

Я об этом написал , но просто заменой усилителя не обойтись , нужно менять полностью всё .

На Европе это и так у всех стоит , а на Америку , где не Бостон , переставлять смысла нет ,надо будет проводку менять , проще с монитором поставить , а случаев чтоб у кого то сгорел усилитель или сломались колонки , я пока не слышал , отсюда и отсутствие спроса .

На Срт стоит тоже Бостон , только добавлен усилок кикер и саб в крыле . Усилитель у меня штатный есть , ну в смысле лишний .)


Активный бывает сабвуфер ), а усилитель в СРТ стоит Кикер , он прикручен к задней полке и саб Кикер в левой нише крыла , а не в СРТ саб стоит в задней полке и запитан на общий усилитель Бостон .


Штатный саб СРТ

Richmond,
Ну если речь про 300С , то в одинаковых европейцах , может быть 6 колонок , а может быть 6 + саб +центральный канал спереди . Вот мой бывший 3.5 , там 7+1 , а сейчас купил другой 3.5 , там 6 динамиков .
http://www.my300c.ru/forum/topic_1995/5

Richmond,
По Гранду не знаю , может какие отличия в музыки с 300С есть .