Друзья! Неспешно рассмотрю желающих приобрести новый Chrysler 300C 2012 г.в. Про машину смотрите тут http://www.drive2.ru/cars/chrysler/300c/300_300c_ii/none1899/

Машина в идеальном состоянии, сейчас проехала 15 678 км.

Продавать планирую в феврале-марте.

Причина продажи - приходит новый Challenger 5.7 2014 г. Держать 2 машины за 300 л.с. на одной платформе смысла не вижу.

цена - 1 450 000 руб.

Вывод один - нех покупать б/у Каен, X5 и т.д. Лучше купить новы Grand Cherokee за меньшие деньги в салоне) SRT8 вон за 2.6 отдают) И никто не угоняет) За то и люблю американцев)

Бери Pirelli Ice Zero шипованную на 20-е, 18 в сборе с нормальными дисками и резиной станут на 20-25 тыс. дороже.

Себе на зиму взял Pirelli Ice Zero 245/45 R20 - колеса отменные, в сравнении с Hakka 5 и 7, Brigestone Blizzak и Toyo I/T.

Шума на снегу и каше нет, по голому асфальту слышно, но очень тихо. Торможение проверял сегодня на льду, каше и асфальте. Нареканий нет, оттормаживается без скольжений, дорогу держит отлично.

Пока всем доволен.

Кроме того, это были единственные шины которые специально сделаны для легковых машин, остальные в моем размере были для SUV.

Кстати, на гризодубовой отличный шиномонтаж с хранением - очередей нет, за R20 вышло 3 800 монтаж и 2 500 хранение на сезон.

KirillK,

Фары поворачиваются всегда, при ближнем свете и следят за движением руля. нужно в меню отключить проблесковые фары с блокировкой, тогда они заработают.

Проверить легко - в темное время суток, на скорости не менее 15 км/ч, поворачивать до упора - пучек света будет следовать за поворотом.

Масло планирую менять каждые 10 000 км. менять в меньших интервалах не кажется разумным. В пробках стою не часто) т.к. в офис либо в 7 утра, либо после 12, домой обычно в 22-23 вечера) ну и до работы 10 км ехать и 15 минут в любое время)

Масло льют кастрол 5-30, как и на предыдущем.

У дилера дворники вышли в 3 500 руб.

Затемнение выключить можно либо предохранителем, либо в зеркале вытащить штекер от датчика. Меня не особо парит - привыкаешь.

Shastry,

Свистит просто, звук раздражающий - пропустить невозможно.

Звук от глушака норм, так и должно быть. на Challenger тоже самое было.

Пролетели первый 6 месяцев с машиной, проехал 11 000 км. Из них 9 000 в городе и около 2 000 по трассе.

Вчера прошел первое ТО (по регламенту 12 000, сделал раньше). В обкаточный период (первые 1 500 км) масло не менял, т.к. на Pentastar не нужно.

Стоимость ТО ~6000 руб. заменили масло и фильтр, полная диагностика машины. Также поменяны дворники, взамен взял оригинальные ~4 000 руб. комплект.

Из того, что беспокоило за 6 месяцев эксплуатации:

1. Показалось, что в один момент перестали работать поворотные фары, оказалось, что в опциях есть разные режимы работы, при некоторых функция поворотных отключается. В руководстве про это ничего не сказано – будьте внимательны;

2. В один день на стоянке перестала светиться ручка АКПП – вылезла ошибка - проверьте ручку АКПП. Утром прошло само собой;

3. Никогда не мог через кнопку на ручке закрыть двери с 1 нажатия, оказалось, что когда закрываешь машину нельзя совать руку за ручку, а нужно просто нажать кнопку на ней. В противном случае срабатывает датчик на открытие за ручкой и машина понять не может, хочешь ты ее закрыть или открыть.

4. Были сверчки в зеркале заднего вида – исправил сам;

5. Навигация не понравилась – тормозит, бесполезна при выезде дальше 40 км от мкад.

6. На 8 000 начала свистеть помпа – заказали и меняют по гарантии.

7. Запчасти идут долго, помпа – месяц, расходники все в наличии. При этом в USA-auto все запчасти 1-2 недели из США.
Собственно, это все, что вызвало дискомфорт)

Теперь что нравится:

1. Очень редкая, гораздо реже Challenger на котором ездил до этого;

2. На машину пялятся чуть меньше чем на Challenger, но внимания
очень много;

3. Комфорт исключительный;

4. После предыдущего крайслера как дома;

5. Очень бодро едет, в Sport режиме еще бодрее, по ощущениям сильно динамичнее 5.7 Cherokee (по паспорту на 1 сек быстрее);

6. Панорамная крыша – вещь, разница очень большая в ощущениях;

7. Расход в городе 13.5 л. 92 бензина, на трассе было 8 литров;

8. Страховка не дорогая, не угоняют) Можно не париться;

9. Качество сервисы выросло сильно, очень доволен ЭрСи-сервис. Также дали бумажку про сервис для владельцев новых крайслеров и джип, дают подменную машину, подвозят топливо, эвакуатор бесплатно - красота;

10. Сервис стоит дешево;

Итого: Со всех сторон отличная машина, которой не хватает только полного привода и быстрой доставки запчастей) Полный привод есть, только к нам не везут. А запчасти – виноват Fiat, раньше такого не было)

Машину очень полюбил, для меня - лучшее соотношение по всем параметрам)

Если в Москве - готов подъехать посмотреть, интересуют вторые 20е и 18е.

Эдсон,

REDLINE только для 3.6, на 5.7 можно пакетом купить супер трак.

для 5.7 есть блек топ.

привозят за 1.5 месяца если в наличии.

Эдсон,

Пока впечатления только положительные. Сравнивать с Challenger не нужно, разные машины по идеологии. Взял для ежедневного передвижения и как машину практичную.

Dodge будет, но уже Hemi 5.7, выбираю сейчас, к концу месяца буду заказывать.

Alex мастер, Все будет) только не 6.4, а 5.7 - более практично) и в классическом виде.

Shastry, Глаз не смотрел еще, завтра как раз гляну

sergey mogilev, обе машины крутые, они принципиально разные, позже расскажу что и как.

Чук, ЭрСи на Варшавке, цена максимальная по прайсу минус скидка по акции.

Фотки скоро будут)

Вобщем, вместо Dodge Challenger павшего от рук невнимательных куриц забрал сегодня из салона новый 300C. ) Черный, с черным салоном, все остальные опции по максимуму, есть камера, навигация, панорамная крыша)

Продано! Всем спасибо=) Ожидайте пополнения в клубе

С сегодняшнего дня машина снята с учета, стоит в салоне RC MOTORS по адресу - Москва, Варшавское шоссе,
д. 125Ж, строение 2

Цена 1 200 000 руб.

Кто заберет за нал. до пятницы - 1 150 000 руб.

Актуально!

Ogurets, Сорри) дешевле не могу, и так опустил на минимум) Уже очередь из 8 покупателей)

1 200 000 руб=) забирайте.

Кстати, для тех кто про ремонт, все запчасти доступны в течение 15 дней с доставкой в Москву, ремонт 8-10 дней займет.

Комплектация SXT Plus Super Sport SST, кожа, подогревы, все макс кроме DVD и лепестков.)