я не спорю, есть плохой китай, но есть такой же китай как оригинальные запчасти, просто надо найти

SHELTOR,

согласен, что оригинал это оригинал, но могу тебе сказать, что этот оригинал процентов на 60 скорее всего из того же китая, ибо сейчас все бренды делают продукцию там, и поэтому если один раз получить хороший продукт оттуда, можно просто заказывать у этого же продавца, деньги лишними не бывают, а наши русские барыги даже если будут покупать оттуда намного дешевле все равно будут продавать по той же цене типа оригинал, если качество хорошее, кто там будет пробивать откуда его привезли, так что кто закажет просто отпишитесь. Я скоро закажу точно

себе пока на время корейские какие то поставил, один сразу моргать начал, щас поеду менять, тоже видел в китае много разных по норм ценам, из опыта с работы с китайскими товарами могу сказать, что и в китае есть качественный товар, просто надо посикать, если берешь самый дешевый, то это уже 50-60% галимый китай, заказывал подороже, качество не хуже местных дорогих, так что тоже буду заказывать, посмотрим что придет

товарищ хотел поставить метан на антару, сказали что балон минимум на 100 литров, то есть огромный!!! под запаску не бывает, и запас хода на целый балон 100 с лишним км всего( могу соврать, но мало короче) у нас в казани заправок три, а вот если за город, даже не знаю где в РТ есть еще, товарищ автобус купил на метане, но у него заводской, не париться вообще, сутками работает с расходом где то в 300 руб/сутки

абсолютно новая, купил себе, не подошла, покупал за 3, lemforder, отдам за 2+доставка

есть муфта от 5.7, новая lemforder, купил за 3, отдам за 2000+доставка

uri300c,

туманки уже пришли, поставить только осталось, фонари задние зачем, мне нравятся родные, никакой тонировки, никаких других, молдинги тоже нет, зачем убирать, почему то все скидывают, по мне так с ними намного красивее смотрится машина, а вот передние фары я подумываю. так как они уже не первой свежести, или хотя бы сделать как у ADRа, но он сказал что это очень геморройно )
решетку кстати я бы поменял, но только на grip, всякие аля бентли и тому подобное вообще не впечатляют ((

Ogurets,

какие то не какие то, но откатал в свое время на vct пару лет и остался доволен, за такие деньги отличный вариант, единственное на зиму не стоит оставлять, и перед зимой хорошенько помыть просушить и сложить в сухом месте, но думаю это для любых колес так надо, у меня были vct capone, хорошо смотрелись пока я на 24 не стал засматриваться

Basset
нужно создать отдельную тему, тут нельзя отходить от темы R24

Эдсон,
так если посчитать вложения по доработке авто так и выйдет на годовой налог если не больше, а по бензо разницы не вижу, на табло 19-20 литров, у меня 3.5 также жрала, по расходникам тоже разница небольшая и то на некоторые вещи, кстати до сих пор муфту не могу найти, одну заказал как на 5.7, не то, нужно с 8 дырками
Ogurets,
у меня 08 года, урвал очень даже неплохо кстати, без доработок, пробег 75000 км, брал в москве поэтому и 777, менять не стал, пусть думают что не местная ))
про налог кстати я уже не в первый раз натыкаюсь )) есть одна тема. даже легальная, но рискованная, но тут на форуме думаю ее можно осуществить)) так что можно обсудить в отдельной теме

ну не фанат я тюнинга, для себя хочу пневму, можно было ламбо поставить на время, но ставить vertical doors че то страшно, а лсд жаба душит ))

у меня тоже возникает: зачем покупать 2.7, 3.5 и ставить раздвоенный выхлоп, губу от срт приклеивать и тп, когда можно купить срт сразу и не париться, делать чиповку, ставить ковку от срт, нравиться мне на больших катках и все, я же их не приварил, могу снять и погоняться, хотя со светофора и так дернет многих. как фотки загрузить так и не понял!

просто нравится срт, я не гонщик. Да, люблю иногда притопить, но не фанат гонок и дрифта, после 3.5 очень сильно полюбил эту машину, но недостатки в виде не особо красивых сидений, комплектации давали о себе знать, а в срт все как надо, ничего лишнего, а колеса я буду менять время от времени, так как на трассу с ними никак! а то что она предназначена для другого решает каждый сам, не нравится, купите для себя такой же и используйте по назначению, ни у кого я ее не отбирал, сьездил и купил пока все думали брать или не брать

да, там антара )))

а вот и мои приехали ко мне

спасибо Илье48

от 5.7 на срт муфта не подходит !!! по размеру одинаковые, на срт 8 "дырок", искал бл..дь так долго, и такое разочарование когда сняли, теперь надо дальше искать

ну это однозначно еаропейка, по морде же видно, да и по комплектации тоже, насчет парктроников не могу сказать, это к более просвещенным коллегам, магнитола вроде не родная, никогда такую не видел, салон хороший, темный со светлой кожей, смотрится хорошо

а колодок на перед не осталось у тебя случайно, а то че то никак подобрать не могу

я уже сам запутался, тут вычислили что муфты на 5.7 и срт одинаковые, номера для муфты от 5.7 авд я тут нашел, вот и вопрос, на авд и рвд для 5.7 одинаковые? раз уж начали еще и колодки не могу подобрать, номерочек не подскажете для срт, а то на форуме про срт не особо пишут, а на срт клубе хрен найдешь, там в основном кто кого и на сколько ))

так что в итоге то? кто нибудь скажет на RWD и AWD муфты для срт одинаковые?