захвати комплектов 15, чтоб всем хватило имхо :)

салам. расскажи поподробнее

захвати и мне тоже, пожалуйста!

уже 14 транспортных единиц :)

"Рейтинг подняли за прошлый 2008 год с 3 места до 2"
- ребят, это гон! Почти ни слова о них в И-нете, да и тупо в поисковике если найти рейтинг СК, в этом списке их точччно нет! И вообще, совершенно левый ход очередной левой компании. Чувачок, исчезни с сайта а )))

"А мне кажется формальностью то, что это устранит стук. У меня такое тоже случилось буквально через пол года, как купил новую машину. Стучало справа, точнее был своего рода как грохот при проезде даже по совсем незначительным ямам. Поменяли амортизатор, переднюю растяжку и ничего. Одели спец прибор с наушниками, проехавшись сказали - это рейка, заказли и рейку тоже. Но я не выдержал и поехал на стенд с раскачкой, где мне специалист сходу показал, что вышло из строя. Теперь всё идеально."

у меня такая же проблема. стоит наехать на "символическую" яму/ неровность - тут же появляется звук. бывает и такое, что выходишь из машины, раскачиваешь (у меня звук в переднем колесе "подо мной" ) и такой же звук издает. хрен поймешь... "рулевые" - в норме! амортизатор/пружину остается поменять??

попробуй нажимать на сам значок аля гудок большим пальцем - срабатывает моментально

всем зрасти! Слушайте, у меня тоже переднее правое "колесо" шумит. Дилер "сказал", что не передок. либо амортизатор, либо пружина (больше там нечему скрипеть, собственно). попадаю в небольшую кочку/яму - появляется скрип. похоже амортизатор. что это может быть? ни у кого не было такого "резинового" скрипа(как на повозке :) )?

termometr,

я делал трещину на прошлой машине(трещина с траекторией С верхнего правого угла вниз см на 15 в сторону торпеды, потом влево - в сторону водителя почти по центру стекла, общей длиной где-то см 60-70). Короче говоря, "залечили" за 1700 руб., делали 2 часа. Но трещина была большая, поэтому веравно было заметно - я "залил" трещину, чтобы совсем уж стекло не сломалось. через 2 недели поменял лобовик. Так что, если трещина большая, широкая(заметная), то. прааальна "дпсник" говорит, лучше поменять целиком

просто альтернатива постоянно сд-диски в аудиосд-формате записывать - не из радужных. да и у ребят у всех мп3 читает - диск фиг возмешь послушать. Да и в целом СД как-то тупо.

ребят, срочно выручайте :) У меня штатная магнитолка читает сд. нашел "головку" на 6 дисков, читающую мп3. Чувак просто поставил себе монитор, другой головняк в общем(попросил скинуть как именно, ответил типа гемороились долго) решил продать этот на 6 дисков.
Вопрос: а никаких проблем при подключении нового(другого) головняка для 300с к "бостону" не будет? я тупо "выкидываю" штатный сд-ник, вставляю штатный мп3-ник?

трещину лечат обычно следующим образом: делают дырочку (сверлят) в начале трещины и такую же в конце (просверленное отверстие малюсенькое, еле заметное), чтобы остановить дальнейшее "расползание". После этого специальной небольшой железкой, которая на липучках (на "сосочках") с внешней стороны прилипается к стеклу, в этой железяке (напоминает хирургический инструмент ) есть тюбик с волшебной жидкостью, которая и, собственно, по мере переноса этого инструмента от начала к концу трещины заполняет трещину клеящим прозрачным составом.
П.С: трещина расползается от:
-окружающей среды(метеоусловия);
- от неровностей на дороге (по мере того, как авто качается, под давлением на стекло со всех сторон трещина расползается)

да, фейс/ дресс - контроль: только чистые и только "переобутые". вот и покажем класс :)

vova520,
тогда понятно, почему "перебор" ))))))

в воскресенье можно не париться по поводу хорошо проведенной пятницы )))


ну так когда же встречаемся??

Муса - очередные, кто хочет надоить с нас, как можно больше бабла! "Звук с переднего колеса" ("определение" самого мастера конторки) - так и не смогли найти причину (ездил 2 раза, благо недалеко!), заказал скобы супорта (всего 3) месяц назад - 2 у них, а одну все довозят!
Кстати, к авто(по крайней мере к моему) относятся к некоей заботой (нормально моют, когда заезжаешь на сервис, даже если грязный, как танк. Коврики чистые после сервиса =)) Руль не в мазуте). Еще в Мусе Моторсе очень легко заметить, как работает служба сбыта: износ тормозных дисков на 40% - пишет 70%,
2,5 месяца назад ставил задние тормозные диски и почти не ездил - износ мол на 30%. В общем, не обслуживайтесь в Мусе!

в субботу в 15 часов - в самый раз! в оскресенье - не тот день, настроение "невыходное" )) И не нужно в 5-6-7 вечера - нужно засветиться 3-ехсотками, пускай знают наших! так что время и день идеально подходят.
Я - за субботу в 15 часов!

скрипит почти всегда на "тряпках", иногда "лечится", иногда нет!
распаривать - вариант, но не факт, что звук исчезнет, но в любом случае это, пожалуй, единственный выход. смазать все, что можно смазать :)

Для всех в виде небесполезной информации:
под "сталинской" высоткой на Баррикадной/ Краснопресненской. Американская пленка, парниша тонирует грамотно. я всегда ставлю "максималку" (95%).Не тормозят(за 5 лет - ни разу за тонировку!!). Видно все. Единственный момент: если будешь тонировать все по кругу, как все "нормальные люди", то придется какую-нить пленку захреначить и на лобовик (желательно самую минимальную по "глухоте", или же чуть темнее минимального), а то на повороте неудобно - бо бокам темно, а спереди как-то ярче. Имей в виду, что пленка на лобовом может помешать датчику на зеркале! Напомни тонировщику - он сам поймет.

стоит в районе 4000-5000 тыщ