Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

Вий
Вий
22:40:38

Да ничего не потух. Просто мы все такие высотомерные)))
aleks423
aleks423
16 июля 2026

[b]ogneyar001[/b],
Бог в помощь!
ogneyar001
ogneyar001
15 июля 2026

[b]aleks423[/b]
Я уже понял, за год окончательно сайт потух.
Бра машину недорого, из за кузова, буду с донора потихоньку перекидывать.
vanos86
vanos86
14 июля 2026

Привет народ. Кто нибудь сравнивал подушку акпп бензиновой и дизельной машины намера 4578063AG и 4578061AG? По фото очень похожи.
iMrCoffeeBLR4
iMrCoffeeBLR4
11 июля 2026

[b]era124[/b],
Ага понял буду знать спасибо большое :smile:
era124
era124
7 июля 2026

[b]iMrCoffeeBLR4[/b],
разболтовка 5х114.3 спокойно садится на наши ступицы
aleks423
aleks423
5 июля 2026

[b]ogneyar001[/b],
Рад приветствовать!
А здесь уже кладбищенская тишина...
Как, приобретением доволен?
ogneyar001
ogneyar001
2 июля 2026

Всем привет Год не было. Разбил в \"хлам\" машину. Сейчас купил другую. Но уже европу.
iMrCoffeeBLR4
iMrCoffeeBLR4
2 июля 2026

[quote=vanos86]https://baza.drom.ru/ekaterinburg/wheel/disc/kolesnyj-disk-replica-legeartis-cr4-7-5j-r18-5-115-et24-dia71-6-s-g3280718810.html[/quote]
У меня такие же стоят в Литве покупал с резиной норм диски правда за реплику не скажу там орига
iMrCoffeeBLR4
iMrCoffeeBLR4
2 июля 2026

А то с нашей разболтовкой не могу найти нормальные диски одна шляпа какая то нужны 20 радиуса

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 Чип DiabloSport
Agdam82
12 мая 2009 16:28
Сообщение #1


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
хочу узнать стоит его ставить или нет?чем черевато все это? и при покупке на что надо обротить внимание или они все одинаковые?
кто знает ве минусы и плюсы данного устройства???поделитесь плиз
Перейти в начало страницы
Itachi
12 мая 2009 16:41
Сообщение #2


Ветеран
  • 51

Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 507
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
Тут помоему нас всего двое кто знает. McFast и я. Я ставил на 3.5 скажу что те 400$ которые я отдал того стоят. С машиной поидее проблем никаких не должно быть на стандартных установках. Ну я тебе уже писал. McFast думаю допишет. ))

Кстати пользуясь случаем McFast, хотел спросить. Не знаешь, я вот продолжаю эксперементировать с настройками коробки включил более "жесткое" переключение так вот вчера на кикдауне катался машина дошла до 4к и затупила. Рывок аж обрезался бак и на 4к оборотов на 1-й скорости или 2. Пришлось отпускать и еще раз нажимать. Я помоему читал на форумах диабло там бывает такие приколы, да? Не знаешь?
Перейти в начало страницы
McFast
12 мая 2009 17:09
Сообщение #3


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 515
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
надо глянуть на отсечки )

а тебе для срт8 это самое оно! )) я ощущаю. машинка более резвая стала, и это при стандартных настрйоках на 91 американский октан (наш 95). возращал на оригинал для сравнения. машина становилась более "тугая" )))
Перейти в начало страницы
Agdam82
12 мая 2009 18:52
Сообщение #4


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
McFast,
Itachi,

все убедили,ставлю)))
только у меня машина америкос 2005 года выпуска,а по вину 2006 модельный год мне какойто специальный диабло спорт нужен или они все одинаковые???
Перейти в начало страницы
Itachi
12 мая 2009 19:08
Сообщение #5


Ветеран
  • 51

Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 507
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
По годам одинаковые поидее, просто бери самый новый для 5.7 и 6.1 он с поддержкой всех годов уже. можешь и старый взять, его прошивать можно сам тюнер. Только БУшку лучше не брать ни в коем. Оч часто это кидалово. Т.к. чип тюнер только на 1 машину и пока стандартную прошивку на место не вернешь он другой ставить прошивку не будет. По этому один раз прошивают уже нормально и продать хотят. Т.к. он нафиг впринципе не нужен когда уже прошил все.

McFast
Так насчет зависания при резком наборе скорости не знаешь? А то у меня вчера коробка взяла и отказалась тянуть выше 4к RPM. Пока педаль не отжал. ))
Перейти в начало страницы
Agdam82
12 мая 2009 19:35
Сообщение #6


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
Цитата: Itachi
По годам одинаковые поидее, просто бери самый новый для 5.7 и 6.1


а как их отличить самый новый от других?
Перейти в начало страницы
Itachi
12 мая 2009 20:01
Сообщение #7


Ветеран
  • 51

Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 507
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
Ну, смотря где бы будешь покупать. Пишут DiabloSport Predator for 5.7, 6.1 2008(2009 наверное уже есть). Если что пофигу, там прошить его минутное дело прошивки на сайте у них есть установка не трудная. Лишь бы был новый не чей-то и для машины твоей.
Тебе такой надо
ТЫЦ СЮДА
Перейти в начало страницы
Agdam82
12 мая 2009 20:21
Сообщение #8


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
Itachi,

хрен его знает где,наверное в москве в рэйсингпартс
Перейти в начало страницы
McFast
12 мая 2009 20:26
Сообщение #9


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 515
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
не, по поводу коробки не скажу...
он кстати щас стоит в некоторых магазинах $315 вместе с кабелем юсб-компорт и адаптером +12В.

+ к нему еще модешь взять термостат на 180Ф
Перейти в начало страницы
vova520
12 мая 2009 20:33
Сообщение #10


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
DiabloSport,DiabloSport- патрульный ВАЗ 21-15 всё равно быстрее. smile Ну а если серьёзно чота я сам подумываю о 6.1
Перейти в начало страницы
Itachi
12 мая 2009 20:53
Сообщение #11


Ветеран
  • 51

Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 507
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
Кста а нафига термостат этот? Я смотрю все там так усердно его настраивают. Смсыл?
Перейти в начало страницы
Ily
12 мая 2009 20:55
Сообщение #12


Ветеран
  • 51

Репутация: 12
Группа: Член клуба
Сообщений: 1587
Город: Санкт-Петербург
Машина: вражеская
Регистрация: 14.09.2008
vova520,от такой же как у меня на аватаре"Рамбл би".(.сделает патрульную машину)))..а если к нему еще и коробку полицейскую приделать...(сделает все патрульные машины wink
Перейти в начало страницы
vova520
12 мая 2009 21:05
Сообщение #13


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Ily, да не,все не надо.одной будет достаточно. 2115 V8 SRT- жесть smile


Itachi,

термостат не последнее дело имеет к охлаждению двигателя,а вот как его настраивают мне и самому интересно
Перейти в начало страницы
McFast
12 мая 2009 22:41
Сообщение #14


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 515
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
охлаждение лучще
а машине через диаблу указываешь что другой термостат стоит и надо раньше включаться, а то ошибки полетят

коробки у полицейских стоят такие же как и на гражданках. просто идут немного другие мозги на их моторы.

Ily, это не рамбл би, а супер би. 2007 год 1000 штук. рамбл только к додж раму относится

по-поводу коробок.
вроде уже кто-то собирался к чарджерам приделывать механику ))) на 2009 в челлеках идет мех.6-ступковый )))
Перейти в начало страницы
Ily
12 мая 2009 23:02
Сообщение #15


Ветеран
  • 51

Репутация: 12
Группа: Член клуба
Сообщений: 1587
Город: Санкт-Петербург
Машина: вражеская
Регистрация: 14.09.2008
McFast,точно ты прав не может"Заряжалка" быть урчащей пчелой))) А вот насчет коробки не согласен..там и мозги и конструкция иная, иначе она сдохнет после нескольких десятков "полицейских разворотов"..и всяких остальных насилий над ней
Перейти в начало страницы
Itachi
12 мая 2009 23:24
Сообщение #16


Ветеран
  • 51

Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 507
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
Ха, может и лаг с зависанием RPMа у меня от того что двигло греется жутко. Я вчера кстати после этого капот открыл, там яищницу жарить можно. Надо т-стат поменять и перенастроить тогда. )) А его только на ибее? Он у диллера есть не знаете? ))
Перейти в начало страницы
McFast
12 мая 2009 23:55
Сообщение #17


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 515
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
Itachi,
у дилера он стоковый.
ибей или магазины. у нас(в украине) есть конторы которые тягают

самый лучший это jet performance - 30
все остальное по 10-15
Перейти в начало страницы
Agdam82
13 мая 2009 00:21
Сообщение #18


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
McFast]вместе с кабелем юсб-компорт и адаптером +12В.


а зачем этот кабель юсб?и он должен быть в комплекте???


+ к нему еще модешь взять термостат на 180Ф[/quote
]

Термостат 180F


Производитель: Jet
Описание: Термостат для Hemi 5.7/6.1л понижает рабочию температуру на 8-10гр.

Цена: $45 это тот что нужен???
Перейти в начало страницы
McFast
13 мая 2009 01:09
Сообщение #19


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 515
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
Цитата: Agdam82
Цена: $45 это тот что нужен???


угу


тыць



это кабель чтоб 1. обновлять прошивку самой диаблы. 2. делать мониторинг всех датчиков прямо в машине на компе. 3 либо же записывать всю инфу на диаблу, а потом ее скидывать на комп и смотреть показатели в разных скоростных режимах и смотреть что творится с мотором когда ты давишь гашетку...
Перейти в начало страницы
Agdam82
13 мая 2009 02:15
Сообщение #20


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
Цитата: McFast
это кабель чтоб 1. обновлять прошивку самой диаблы. 2. делать мониторинг всех датчиков прямо в машине на компе. 3 либо же записывать всю инфу на диаблу, а потом ее скидывать на комп и смотреть показатели в разных скоростных режимах и смотреть что творится с мотором когда ты давишь гашетку...



так этот кабель должен идти в сборе вмести с этой диабло???
Перейти в начало страницы
 
« · Тюнинг · »
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 30 июля 2026 05:04


 
 
Последние темы форума:

Центральный стоп-сигнал

От ogneyar001 :: 23 июля 2026 07:09
Ремонт задней ходовой

От RR300 :: 19 июня 2026 20:20
Шумит подшипник передней ступицы. Help!

От mikki777 :: 18 июня 2026 16:21
Авторазбор LX платформы

От fedot75 :: 16 июня 2026 10:30
Зеркала

От New Wave :: 13 июня 2026 09:53
Рулевая рейка

От Hellguy :: 21 мая 2026 07:57
как проверить производительность кондиционера

От gangster :: 20 мая 2026 21:51
Зеркала (Проблема)

От Siarhei888a :: 12 мая 2026 18:12
кастомная приборка

От Newhren :: 28 апреля 2026 07:27
FAQ Chrysler 300C (LX)

От Newhren :: 27 апреля 2026 08:40

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024