Помогите...что может быть?
сначала вытекло масло...пикал красненький значек... приехал к диллеру... говорят порволась резинка..сделали 3-е ТО, сегодня выезжаю от диллера нажимаю на кик даун машина просто воет...5 км проехал и встал...поворачиваю ключ все пикает но мотор даже не схватывает... погрузили на эвокуатор и повезли опять к диллеру...
что это может быть?

откуда вытекло масло, какой значек горел? что именно выло, мотор, коробка?

yury,
красный значек масла горел...тоесть пикал....ванночка такая)))
а откуда не знаю...из двигателя....

мотор прокручивается и не заводится? или не прокручивается от стартера?

yury,
вообще не прокручивался....

заезжаю в поворот у меня вырубается гидроуселитель.... начинаю тормозить машина не реагирует... по сильней нажал на тормаз затормозила...

Просто в повороте мотор заглох, вот все и вырубилось. То есть когда ты пытаешься мотор завести, стартер его не крутит? А ничего не стучало в моторе, когда как ты говоришь, кик дауном баловался?

а объем какой? И я так и не понял, ты кикдауном баловался когда у тебя значек малса горел?

uvi,
2.7
кикдауном баловался после ТО...
значек масла уже не горел... выехал после ТО был страшный шум в машине когда нажимал кикдаун..

yury,
ну я сразу диллеру позвонил и спросил...че мотор так кричит...он мне говорит ну наверное конденсат или водичка кудато попала...поезди пару дней и 17.04 приезжай...
ну я хорошенько с кикдауном баловался.... всю дорогу почти... все 5-7 км топил...
чесно говоря не знаю можеи и с ним чето произошло? после боловства...

а когда пытался завести вообще ничего не крутило....

Стукануть то двигло не могло?

не обижайся пидиди, но ствоими ответами тяжело что-то продиагностировать, но даже страшно подумать, на что ты попал....
Если мотор стучал, а не кричал блин, как ты говорил, тогда кабиздец ему от езды без масла . Но я думаю, мы ошиблись

yury,
а если машина на гарантии?

запросто.

В наших машинах значек масла загорается когда масла вообще пипец нету, значит с масляным голоданием машина ездила, был повышенный износ деталей что и привело к необратимым последствиям.

uvi,
да я не думаю что все так плохо...

если это действительно заклинил мотор, хотя может и нет, т.к. ответы твои не понятны, то это не гарантийный случай, если ты без масла рысачил, дилер тебя пошлет.

Когда последний раз смотрелся уровень масла (двигателя) до загорания красного значка (лейки). Сколько авто проехало с горящей "лейкой"?

сегодня уезжая от диллера мне сказали что машина полностью исправлена...

тоску нагнали на меня.... теперь не засну....

uvi,
да вообще никогда не смотрел... машине год...проехала всего 23 тыс. км...
а с горящей лейкой ну максимум около 100 км..


uvi,
и лейка кстати не горела...а при торможении только пикала..

а дилеру не проще позвонить и узнать приговор? Машина ведь у них. но если мотор заклинил, то давление масла должно было гореть и в момент его заклинивания. просто тяжело не понять, что мотор стучит, когда ты в машине, стук такой, что все вокруг оборачиваются!!! Еще и шатун бывает блок пробивает. Я думаю если бы твой мотор поумал клина, ты бы это понял по температуре жидкости, дыму, стуку и т.д., разрушения катастрофические, это тяжело не понять

Я даже не знаю что тут сказать. Они полностью разобрали двигатель? Посмотрели как масляное голодание отразилось на вкладышах? Нашли причину куда уходит масло?
Не хочу никого обидеть, но какого вы пола (в смысле мужчина, женщина)?

yury,
значит какаято фиговина другая....
чего-то особенного с машиной не происходило... конечно было такое что с легонца буз глушака едишь...
и жидкость и масло в полном порядке было...
только не хотела заводиться...


uvi,
мужчина
но в двигателех совсем не разбираюсь...

может просто бензин кончился

не факт! Он мог просто заглохнуть и больше не проворачиваться.
Если у машины пробег в 23 тыс., то можно требовать гарантию, но думаю что всех собак на хозяина повесят, мол сам не уследил и т.д.