Надоел странный глюк дворников: в любом положении кроме выкл при включении поворотника очень часто срабатывают и дворники.

Почему не понятно.

Начал проверять - даже когда чуть чуть касаешься ручки - сразу взмах идет почти всегда, но время от времени начинает нормально работать без глюков.

В чем проблема?

мне всегда был непонятен алгоритм автоматической работы наших дворников )))

они то машут, то не машут...

выбираешь первое положение, по началу норм, потом перестают махать.
выбираешь второе положение постоянно машут, без паузы...

для чего тогда положения, те что дальше?

темка была уже про дворники, говорили в ней что все эти положения - регулировка чувствительности.

Ну так все правильно! Эти положения и должны быть настройкой чувствительности датчика дождя.

Только вот такой глюк странный! И что немаловажно, иногда все норм, а иногда начинается пляска с бубном (дворниками)))

Я подумал может на сам датчик пыль там оседает и его протирать надо?

у меня без датчика такая же фигня.
приходится иногда пару раз туда обратно пощелкать
чтоб включился нормально нужный режим

сдаётся мне причина в подрулевом переключателе
износ контактной группы и как сдедствие замыкание не на том уровне чувствительности
если потянуть за кончик рычага наружу становиться лучше
+незначительное отслоение датчика от стекла
нажав на него тоже предсказуемее работают

гипотетически

Срочно требуется совет. Пошел дождь,включил стеклоочистители,остановился,заглушил мотор,выключил стеклоочистители,а они не выключаются,ключ при этом уже в кармане.Сейчас сорвал разъем с моторчика(он какой то странный-видать электронный),лазил под капот отделал пиджак,дождь идет постоянно,зае.....ся постоянно лазивши. Да, нереключатель находится в выключенном положении,а щетки херачат на одном из средних,программа с паузами не работает вообще,датчика дождя нет.HELP!!!!

sergey mogilev,
похоже на замыкание... только вот где оно...
мож дождь прекратится и проблема уйдёт?

sergey mogilev,
korotmulo....

sergey mogilev,
оооо попробуй клему с аккума снять минут на 20... и поставь обратно разъём на моторчик.
думаю поможет.

Клему снял,теперь выжидаю, спасибо за советы,вылечу отпишусь.

обязательно )))

Ну вот и отчет: Снятие клем и разъемов ни к чему не привели .Поехал к электрикам.Их было двое,один мой старый знакомый,опытный,ну и скажем так ,не молодой,второй -молодой парень с пытливым умом и светлыми мозгами.Первый посмотрев,что-то проверив ,зевая приговорил блок комфорта(это такая запаянная коробка со всякой электронной хренью находится как раз под реле на рисунке. Коробку вскрыли,выгоревших элементов не обнаружили.Мне было предложено приобрести новый блок.Прикинув во что это мне встанет и включив свои мозги я зашел на форум,скачал мануал,нашел очень плохо скопированную схему(кстати нет ли нормальных схем?),На этой схеме удалось прочитать,что у нас есть реле, которое выключает дворники и реле ,которое меняет скорость и отвечает за паузы(они объведены на втором фото) С помощью молодого электрика( "опытный" уже отвалил) путем элементарной перестановки реле,прослушивания и прощупывания выявили проблему(на первом фото) Реле это я уже где-то видел ,думаю оно распространено,завтра поеду и куплю.Могу предположить,что многие проблемы со стеклоочистителями кроются именно в этих двух реле ,так что -дерзайте.

ГГГГ у меня был глюк на свадьбе,еду на МКАДе начало капать,дворники нифига,я включил на полную катушку,сработали вроде но так чесать начали я моргаю медленнее,так я выключаю их а нони как пахали так и пашут,доехали до места км 5 я ехал с такими дворниками,я встал выключил машину нифига,даже ключ вытащил,пашут.Стою и думаю либо аккум либо предохранители,открыл капот как дал по клемной коробочке,бум и порядок.Вот эти самые релюшки так тупят просто не реально.
sergey mogilev,
Если купишь эту штуку дай знать я тоже искать начну)))

так самое главное что работает

и ты из-за это танка продаешь)))

Bob Marley,
нет конечно,есть свои причины,я же близнец, и по определению и суте своей не могу стоять на месте,меняю маг\шины каждый почти год,вот решил поновее взять 300С))))