Жека 22 регион,
От Шеви-Нива финский, TORQUE кажется. Номер надо поискать. А нах тебе его менять? У меня чирикал, я его в смеси литола с графиткой отварил и уж тыщ 30 катаюсь.

aleks423,
Да у него какой то люфт не здоровый присутствует в добавок.Желательно заменить.Подшипник 10 евро,примерно,а целиком с натяжителем 50,как то подобрать надо бы

Вообще есть, но желательно менять с натяжителем, потому что ко времени умирания ролика обычно проседает пружина, и усилие натяга падает, ремень начинает проскальзывать. Номер его APV2959.

aleks423,
У вас там в Мытищах видать все такие суровые.

michael230,
В кризисные времена дедовские методы, бывает, очень выручают.

Спасибо Михаил.Так и сделаю,это будет оптимальнее.Скажите по поводу номеров деталей ,я могу где то найти это,что бы лишний раз не спрашивать?А именно где вы смотрите номера?


Вот это нашел,только как с качеством,понятия не имею https://www.ebay.de/itm/Riemenspanner-Keilrippenriemen-DAYCO-APV2959/152169265977?epid=1162523459&hash=item236dfebb39:g:lpsAAOSwsTxXiMCw

aleks423,
Никакими дедовскими методами квадратный подшипник не оживишь, да и стоит копейки.

Жека 22 регион,
Пжлст.

Подскажите по поводу натяжителя ГРМ.

Все рекомендуют оригинал 4892109AA.

Продавец говорит есть dayco, но внутри тупо такой же натяжитель с оригинальным номером, но коробка dayco.

Раньше информации на форуме о том, что в коробке dayco лежит оригинал не видел.

Вопрос: нафига брать оригинал по-дороже, если в коробке dayco та же запчасть?

Буду благодарен за ваши мысли.

spum007,
Еси верить тому что написано на сайте у них сейчас . (
Продукция компании поставляется как на конвейеры производителей, так и на рынок послепродажного обслуживания автомобилей. На протяжении всей своей деятельности Dayco постоянно инвестирует средства на разработку, тестирование и производство высокотехнологичной продукции. Отличительной особенностью является великолепное сочетание цены и качества.)
И в списке сотрудничества есть фиат... (но крайслера нету) то в полне возможно.. но по поводу качества это лучше к Михаилу. .. ибо написать они могли что угодно... себе брал оригинал....

Призываю Михаила поделиться опытом)

spum007,
Перестаньте кроить. (с) Эдсон

А чем отличаются помпы от Airtex с артикулами 1835 и AW6010EX?

и по такой помпе Blue Print ADA109120 есть у кого отзывы?

Добрый вечер. Заехав в сервис на то, ( менял сайлентблоки задних верхних рычагов, спасибо форумчанам, взязл оба вида, обошёлся стандартным, все одинаковые!) напомнили про замену грм. Машина 2008, пробег 62000км. Обязательно менять весь комплект? С ремнём ясно, года. А помпа и ролики?

Если не хотите лазить два раза, меняйте все.

Добрый день. Опять про ремень грм.
1. Ремень gates
2. Натяжитель dorman
3. Ролик натяжителя dayco
4. Сальники 3шт мопар
5. Помпа airtek.
Это все? И ещё раз, насколько это надо? Или что то можно оставить! Машина 08 года, пробег 62 т км. Пробег родной, я сам брал новую в салоне. Езжу на ней мало. За последний год проехал 2000км! И поправьте с не оригиналом, если не тот выбрал. И жаль менять оригинал на не оригинал.

Только ориг.


Есть же приличная Ina.


Нет, еще одно большое и два маленьких кольца под корпус.

По пробегу рано,ещё очень прилично можно катать.С чего такое рвение?Осмотр ремня можно сделать что бы успокоится.Из за времени? То что вы поставите,ниже завода.Завод есть завод,ну это моё отношение к вопросу конечно.




Во сне присниться не может мне ни как,что можно с ними сделать за 60к

А ты правда веришь, что с 2008 года там 62к???

Не не,я подумал о том что там может быть соточка в добавок,просто озвучить постеснялся

Миш, а ты ведешь какой нибудь учет? Надо найти, на каком пробеге на моей машине менялся грм и масло с фильтром в коробке, вроде как у тебя.
Номер был 046 в то время, 3.5 серый сарай, Роман.

Добрый день. Жека, ну нет совсем рвения, если бы было, поменял бы и все. Ситуация не та сейчас.И нет никаких плюс 100!!!! Я единственный владелец. Она единственной за почти 11 лет была всего месяцев 8. Лет 6 была третьей. Остальное второй. По задней подвеске сказали в академии, что что то там прожимаеться на верхних рычагах, правая сторона. Когда меняли, 2 резинки выпали. Всю работу сам смотрел. Удивил аккумулятор, сдох вчера. Ещё родной!