Хочу поделиться с Вами своей проблемой - не работает спидометр! Машина 2.7 америкос 2005 г.в., покупал авто год назад спидометр не работал, но тогда не придал этому особого значения, не думал, что это окажется такой проблемой! По поводу датчика развею Ваши сомнения - пробег бежит, а не работает лишь стрелка спидометра! Обращался с этой проблемой в Автолайт, но там сказали менять кластер (щиток приборов), а такой запчасти в природе не существует, поскольку в щитке установлен какой-то модуль, в котором вшит электронный ВИН и еще какая-то хрень, которая общается с ЧИП-ключом, поэтому необходимо мой щиток снять и направить его на завод в америку, а там уже изготовят новый под мое авто и вышлют обратно, но такой вариант - не вариант, дорого и самое главное долго. Также пытался перепрошить БУ, тоже в Автолайте, нашел машину 2.7 америкос, но 2008 года, щиток встал, но ни один прибор не работает, а мне лишь посоветовали попробовать найти 2005 год, но это тоже проблема поскольку разборок по нашим баржам мало, а спидометр (щиток приборов) достаточно не ходовая деталь. На ибее заказывать тоже не вариант - он не встанет, а я стану коллекционером-). Вот и прошу Вашего совета и помощи (Мало ли кто наткнется на разобранного 300-го 2.7 америкоса 2005 года), а вдруг и народные целители есть, буду очень рад и благодарен!!! А пока приходится узнавать скорость от продавцов полосатых палок и оплачивать услуги измерения скоростного режима!!!

Михаил,
а попробовать разобрать сам щиток, или это не реально? и тупо поменять спидометр, раз уж есть щиток от 2008

Я этот щиток отдал обратно на разбор, поэтому как такового щитка нет... Да и потом я в таких вещах профан, но теоретически такое провернуть можно и даже предлагал это ребятам из Автолайта, но они могут только готовые детали ставить, чтобы потом ответить за свою работу-(.

Михаил,
Михаил, а вы проверяли свою машину на рекол?

Я даже не знаю что такое рекол...

Михаил,
Это отзыв машины от завода, если есть проблема. В 2005 году они отзывали машины по поводу щитка приборов. Скиньте свой ВИН номер мне в личку я проверю

Михаил,
Тезка, не решишь проблему -- могу дать хорошего электрика, посмотрит, как и что.

Буду только рад...

Сначала с реколлом вопрос провентилировать надо, как Юра сказал. Если нет, то лезть тогда.

В реколе D36 предписывается только калибровка кластера.
Сомневаюсь,что в Автолайте не делали этого.

погодите, а на америку ввезённую в Россию серыми дилерами распространяется Рекол? или же пофик? я просто к размышлению.

Влегкую. Мне на Вижн 96 года Автолайт в 2005-м году предлагал сделать реколл, чтоб он ключ не отдавал, пока селектор не в паркинге.=)))

Почти на всех.
Насколько я помню,нельзя делать реколл только когда есть ограничения гарантии такие как сальваж,крученный спидометр и тд, зафиксированные в общей базе системы в гарантийный период.

Благодаря Вам у меня снова появилась надежда увидеть стрелку на подъеме, а то у меня много кто спрашивает, сколько на нем ездил, а ответить и нечего. Помимо этого благодаря габаритам и плавности хода скорость совсем не ощущается, ехали как-то с другом, он сзади на аккорде... я думал 120 идем, а он мне говорит всю дорогу 160 шли-) и гайцы все время своими цифрами удивляют, я даже одного фотку попросил скинуть с камеры, уж больно хорошо красик получился-)!

Михаил,
В машине EVIC есть?

чувствую себя дауном... я не знаю что это.

Михаил,
Ну что ж Вы, батенька... Что-то типа такого на приборке и кнопки на руле есть?

такого нет и кнопок на руле тоже!

Тогда скорость никак не посмотреть...

michael230,
у него же америка 2.7 на них нет ни кнопок ни евиков :)))

блин, где ж Юра со своей базой реколов?

она вроде на крайслер.ком была...

нашел тему