А ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ???

Ну я точно знаю где он находится на движках 5.7 и 6.1
вот картинка... под цифрой - 1 это и есть клапан PCV
вот код клапана - 53032531AE
а вот код сальника под клапан - 53032384AA

На 6.1 немного подругому выглядит но находится в том же месте...

P10N33R,
Приблизительно понял.Теперь надо у себя посмотреть.Что-то такое помню.

Вот именно что он по ходу только на 5.7 и 6.1 так легко снимается! Кто то менял или знает где он на 2.7 стоит?

В общем разобрался вроде я с этим клапаном PCV.
Грешным делом ввел Вас с заблуждение перепутав это с клапаном





ввиду того, что на всех моих предыдущих авто клапан располагался именно на клапанной крышке.
На 3,5 моторе клапан расположен в районе правой бошки над фишкой клапана EGR (отмечено стрелочкой)









Клапан сопрягается через трубку не с корпусом воздушного фильтра, а с впускным коллектором.

A.Martyn, Несколько вопросов.

1. Как к нему лучше подобраться?
2. На 2.7 он находится там же?
3. Стоит ли его менять или можно его просто прочистить?

AA4142CA,
На 2,7 не знаю, но думаю там же.
Подобраться не просто, но можно (я же как то сфоткал )

A.Martyn, А ты его уже снимал? Если да, то какие процедуры выполнял по его востановлению.

4792852AC - прислали номер с Академии Плюс. 500 рублей на заказ. На 2,7.

AA4142CA,
На 300С еще не снимал. Но процедура следующая: Снять, протереть, взять губами за часть которая к трубке и вдохнуть, воздух должен свободно идти.
Взять губами за часть которая к движку и втянуть воздух, заткнуть отверстие языком, если пропускает, чистим аброй кадаброй, если не помогает, ставим новый.
Яндекс


Это номер клапана с трубкой в сборе. С 08 г. отдельно клапан почиму то каталог не дает.

Цена вопроса все равно копейки. Я заказал.

Скорее всего это решение вопроса неровных холостых и маслянного потения воздушного тракта.

Shastry, На холостые это не влияет. А вот разница цены в замене между 2.7 и 3.5 огромная. Что бы пробраться к ПСВ клапану на 2,7, нужно снимать впускной коллектор и клапан EGR. Спасибо производителю...

Я прошелся выше по ссылке A.Martyn . Почитай про этот клапан. Во многих источниках пишут, что влияет.
Но у меня вопрос неровных холостых уже решился заменой катушки (перед этим ненадолго выскакивали 0300 и 0301).


А вот это хреново.

Shastry, Да, там по ходу прокладка и герметик одноразовый.

А где он стоит,если и клапан ежр и впуск снимать надо?

Чебурашка, С правой стороны от движка под коллектором.

Ну я так и представлял.Поэтому и спросил-зачем снимать клапан эжр?Значит не надо-правильно?Ежр стоит-же за движком.

Чебурашка,

The Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve is located under the intake manifold on the right bank of the engine.

Loosen the hose clamp from air inlet tube. Position the tube away from the throttle body.

Remove the Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve tube.

Remove the PCV hose from valve.

NOTE: The upper intake manifold just needs to be loosened and position aside enough to gain access to the PCV.

Loosen the intake manifold bolts and position the intake manifold aside enough to gain access to the PCV valve.

Remove PCV valve from the cylinder cover.

Installation is reverse of removal.

Короче надо.

Так бы и написал.А то материшься.

Пришел клапан PCV (4792852AC) на двигатель 2,7. Представляет из себя изогнутую резиновую трубку в сборе с самим клапаном.
Сегодня заменили. Для его замены необходимо открутить и приподнять коллектор. Клапан ЕГР снимать НЕ НАДО. Замена 15 минут.

На фото обвел красным эту самую трубку с клапаном PCV.