Ага, особенно когда на чириках 3.6 стреляет цилиндр на минимальных пробегах Первый раз слышу что бы кто то хотел от дизеля избавится в пользу Пенты.


DENIS35, Поздравления!!! Опять все обосрут

Мой 2013 года на момент покупки 33,000 км. ОД до сих пор мне всякие плюшки на шару делает. Был бы скручен, хренас два они бы впрягались. Я так понял по ТП это конец 11-го или начало 12-го?

NHeart,
Да ни в коем не обижаете, думайте как хотите, я же говорю проверил! и я уверен что это реальный пробег.
Еще 3 раз повторяю, авто не из столицы, авто из Ялты!
В баики не верю, но документам и авто на котором продавец меня катал (не крайслере), верю , ну и в век технологий не сложно найти все о человеке в соц.сетях.
Моточасов на момент покупки 933.

NHeart,
Вы кстати сами на 300С II уже занимались данной процедурой? (изменением данных по авто).


AA4142CA,
Спасибо за поздравления! Да пускай тешатся) Не они же купили, даже в живую не видели, а в пробеге уверены на все 100%
Выпуск 25.01.2012г.

sheridan,
Движок кстати на ГЧ IV 10-13г.в. оснащались мерсовским дизелем, а рестайлинг с 14г.в. пошли на итальянских.
Так что простая арифметика, у меня г.в. 25.01.2012г.
У знакомого был и тот и другой, так говорит ГЧ 12г.в. на мерсовском дизеле хрен сломаеш... пока его на трассе не догнали в зад, а он поддал переднему....
После отого взял ГЧ 14г, но и про него ни чего плохого не сказал. Пробеги у него большие, по работе по разным городам.

DENIS35,
На чирках итальянский дизель пошёл с 2010 года модель WK2, рестайл или дорестайл не имеет значения и там и там VM-motori, нормальный мотор. А неубиваемый мерсовский дизель стоял на поколении WH, WK. С 2005 по 2010 год. Полностью по аналогии с карасями.

Спор про движки интересен))) вот честно мне экстерьер не нравится... сделали из брутального авто, недомыльницу... но это чисто сугубо личное мнение.. кому и матизы нравятся.... а вот по поводу движка... мерсовский он или итальянский... не проще глянуть его название и вбить хотя быв гугл ))) а так если человеку нравится то и пусть ездит... да как можно дольше... ибо недостатков в любой машине найти можно вагон... главное что ему нравится. С чем его и поздравляю!!!

Захар,
На чириках, это Черроки или Гранд Черроки?
Не берусь на 100% утверждать, но сегодня общался, и он мне утверждал, что на его ГЧ 12го года стоял мерсовский дизель, а на ГЧ уже итальянский. Может он в чем то не прав? Надо покурить форум ГЧ.

Lanteros,
За поздравления спасибо!
Про внешний вид, ну да морда не та, но в остальном очень даже.
Про движок гуглил, но пока не накопал. Пока только EXF-3.0L V6 Turbo Diesel Engine, по нему только иностранные сайты выдает, пока некогда искать.

Ошибочное мнение. На всех вк2 дизеля были только итальянские. Компани вм-мотори. В целом очень даже неплохо себя зарекомендовали. Из проблем были только нарекания на навесное- помпы, теплообменники, клапаны егр и т.п. В отличие от мерсовского ом642 ни разу не приходилось менять впускной коллектор, турбину или форсунки (сравнения с одинаковыми пробегами).

Плюс, поэтому не стал брать/не возьму второй трехсотый.
К тому же за эту стоимость можно взять Мерседес с гораздо более лучшим экстерьером, и который по салону космос в отличие от трехсотого.

Погуглил, движок выдает да, VM-motori, EXF-3.0L V6 Turbo Diesel Engine но их три вида:
A630_DOHC
L630_DOHC
A630_DOHC_HP
но какой из них пока не понимаю, подозреваю что или 1й или 2й.
Описание по видам движков

Советую изучить эти ДВС как следует. Vm motori это чет так не очень на просторах форумных пространств. Понятно, что уход и внимание к машине, но Вы почитайте все же про тех же ГЧ с ним. Макароны есть макароны, красивая обертка и рукожопое качество ключевых узлов. Статистика продаж определяет где фрицы, где япошки, где лягушатники, а где янки, ну и т.д. Если пробег честный, то может и нормуль, но знаю 100% что в МСК на ВАГ под ключь скручивают пробег в 8 узлах за 40к, и еще 20к в стоит у диллера потереть что нужно, а разница в цене может и 120-150к составить по рынку. Смешная история была несколько лет назад, выбирали Волгу Сайбер, он же Стратус/Себринг, так была книга ОД с отметками и пробегом в 35 с копейками, но у мужа выход был на страховую уралсиба и узнали в итоге, что 10 мес. назад при оформлении пробег был зафиксирован на уровне 95т.к., вот Вам и диллеры и компьютеры и датчики...... Так для инфо

Я не про то, где ездила машина, а про то, где куплена :)


До уровня самон@#ба еще не дошел :)))) Ибо, каков смысл?



По экстерьеру - вообще "мимо". Если 300С II лишен брутальности, то какой же МБ, скажите мне, ее не лишен (G, само собой, не в счет, поскольку это уже совсем другие деньги)?

По интерьеру - чем же он лучше окромя мягкого пластика на панели? Да ничем. Про "космос" вообще молчу. Про габаритные размеры салона уж тем паче.

Ну и самое главное: какой МБ вы купите за эти деньги? Более или менее свежий Е с M271/M274 и жить потом в сервисе? Нет уж, спасибо. Или уставший S с пробегом 300+ и снова жить в сервисе по типу "взял ипотеку на ремонт"?

DENIS35,
Я гранд чероки имел ввиду. А по сути отличное приобретение, ещё раз мои поздравления! С нынешней системой налогообложения и ценами на топливо данный мотор разумное приобретение, 3.6 pentastar уже налоговый да и не лучше едет чем дизель, расход само собой больше.

Не хочу расстраивать, но с 300с2 также будешь на сервисе зависать. Авто крайне ненадежное, и не просто так же во всех статистиках надежности Додж/Крайслер где-то в конце таблицы всегда.
Хочешь надежный авто и не зависать в сервисе-бери камри или что-то такое.

Серьезно? Ты че курил-то, мне того же!

Не хочу расстраивать, но вот уж не надо владельцу 300С II такое говорить :D

дорогие дяди и тети,
чего на человека набросились? :)
отличный авто, нормальный мотор.
ну да, там есть за что инженерам по рукам надавать, но где этого нет? :)
пусть радует владельца, и нам будет интересно, как оно и что именно на седане 300с, если, конечно, человек на нас не обидится и из клуба не свалит :-).
лично я бы взял себе такой аппарат, будь он сарай.
я облизывался на машину бугемота, и в целом был близок еще раз поменять 300с на 300с, но в этот раз разум (пока) взял верх над хотелками :-)
Д.

ну-ну
есть статистика?

Вот форум пошел))) всем недовольны))) вместо карася мерин это вообще фейл. Где карась, а где мерин)

Единственное напрягает так это отсутствие запчастей на полный привод.

ПС и еще это очень важно! Нужно в техчате определится какое масло заливать!