... итак, моральный порог пройден, готов продавать (уже созрел начать стоить новый дом на даче, нужно бабло), выставил на продажу на авито пока... Езжу очень мало сейчас, поэтому кому то тачка больше нужна чем мне, оно и к лучшему, чем машина стоит. Часть косяков, описанные в первом посте поправил за последнее время (кузовщину, лямбы, коллектор, на драйве всё описал), но косячки всё равно есть, машине 10 лет всё же, надо понимать, что вы в идеале полном не найдёте машину, но состояние - сел и поехал

650 тыс.

Рассмотрю на обмен вояджер/караван тыс за 300 IV поколения, в рабочем неугондошенном состоянии. Нужен вэн трансформер, чтобы возить стройматериалы и до 7 человек с копеечным обслуживанием. Знатоки, подскажите на какой мотор лучше взять 3.3 или 2.4? Или предложите в районе 300 тыс ещё минивэны 7-ми местные. Заранее спасибо

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chrysler_300c_2006_938562406

фотки вчерашние

2Ruff4U,

Апну хорошую машинку!
Ценник более чем гуманный, продавец адекватный...

Edvard,
благодарю

..хотелось бы, конечно, найти человека понимающего в этих машинах в лице нового хозяина. И не просто спихнуть, как мне её в своё время спихнули в подубитом состоянии (лоханулся я тогда), а передать для дальнейшего пользования и поддержания тачки в достойном виде (в наше время "бумажных" погремушек на дорогах, НАСТОЯЩИХ машин осталось очень мало, это особенно понимаешь после руления всякими рио, поло и солярисами... фу, аж передёрнуло)

VW Транспортер, Мультивен годов 2002-2005. Лучше еще ничего не придумали.

Inter,
да, знаю, ездил месяц назад на Т4, отличная штука... но... за 300 не купить, первое что смотрел именно их! живой года этак 2001-02 от 450 тыс...и никак по другому..а вот 05 так вобще от 550... а мне бабло сейчас очень нужно любое, поэтому не хотел на "рабочи" фургон больше 300 тыс выкидывать, а нормальный 7-ми местный я знаю только вояджер... да и был у меня опыт управления таким лет 10 назад, только плимут был с 2.4 у знакомых, я гонял на ней в питер, отличая машина машина была, просторная и надёжная.

форд транзит

Чтобы возить материалы нужен недорогой грузовик а не минивэн .
100тр бюджет который будет потрачен на газели, а тут еще грузовик в хозяйстве останется .

harly,
не, газель, чур меня... это дерьмо больше чинить чем ездить... Вояджера за глаза хватит по размерам, но главно что он семиместный... у меня сейчас больше задача людей возить, груз вторичный бонус...

Забыл отписаться, машина продана год назад )))) Человек приехал, купил и даже не торговался, знал за чем едет.... Всем спасибо, со всеми было приятно общаться тут на форуме.. Может когда-нибудь, когда ёб**ый налог отменят, возьму для души снова 300с, но уже хэми...
Честно признаться, машина радовала, но денег из меня высосала пиз*ец сколько, по соотношению пробег/затраты, оказалась едвали не самая моя дорогая в использовании за жизнь машину, неудачный экземпляр попался, а предыдущий хозяин перед мной был редкий долбаёб, чтоб ему пусто было, да ещё и пробез сука смотал видимо...

спустя 8 месяцев, понял что не могу без запасной/второй машины, да и потребность в 7-ми местном аппарат так и не отпала. Понял что купить вояджер живой не получиться, а ещё есть потребность выезжать на грунтовки разные, типо на рыбалку/охоту, поэтому купил рамный эксплорер третьего поколения (7 мест), искал пипец как долго, но нашёл живой.... сейчас ушёл "жить" на фордовский форум ))

прошло 5 лет... хочу опять крайслер на полном приводе. Это довольно простая и офигенная тачка.... одна из лучших жаль все мертвые сейчас. Уже пожалел, что продал тогда. Просто крик души, когда смотрю на сегодняшний рынок машин. Всем привет.

Да, такую красоту продал.

2Ruff4U,
привет. да, машину такую в хорошем состоянии надо еще поискать.. я три года искал рестайл сарай авд в продаже.. и дождался))) из хабаровска автовозом притащил, по видео и фото машину приобрел.. чего не сделаешь, если очень хочется)

У меня второй раз за год и четвертый всего отвалился очередной контакт, из-за ктрого машина не заводится. Короче снова вызываю эвик, тащу в сервис. Ругаюсь, мол, какого растакого, сделайте уже эти гребучие провода. Возились они там неделю, пока мы на Сахалине были. Тем не менее, вот три месяца отматал, вроде тьфутьфутьфу))
Водила эвика пока вёз, спросил про состояние авто и сказал: ты её почини и ездий еще 15 лет) сечас мы каждый день по три китайца по сервисам таскаем, с пробегами до 30тыс.км, с поломками всего.. так что береги 300с)

пороги на днях переварю


это вытаскивание авто из ямы на горном серпантине: один конец привязываешь к буксиру, второй к дереву