не нашел такой темы в поисковике. подскажите,какие изменения потребуются для замены мотора с 2.7 на 3.5?проводка ,коробка,навесное оборудование,блок управления?если кто знает,пожалуйста подробнее распишите.спасибо!

NORES,
Ща погоди, начнется!
Народ у нас это тему любит особо!

NORES,
а смысл ????? овощ на овощь менять

Atraides001,
Да я знал на что иду))))Эдсон,
Более не вижу необходимости т.к машина очень много ездит , и большие расходы на топливо . Народ вы совет дайте а не рассуждайте тут о необходимости принятого решения!

вы сами отвечаете на свой вапрос

двигатель мозги каробка по минимум - если разные версии то и проводку практически всю - вернее приборка + провода + климат и понеслась

Я сам являюсь "счастливым" обладателем 2.7 )
Тыщу раз думал об этом. Консультировался с мастерами... по приблизительным подсчетам, получалось около 300-400тыщ. Проще продать 2.7 и купить 3.5.
Плюс переоформление авто.. и затем, нужно понимать, что авто потом врядли продастся.

это сказки какие то - если только работа то дохера - если с агрегаттами то дешого

Много ездим - берем надежный V8 - 5.7 цилиндры отключаемые расход как у 3,5л .

Объясните мне почему на других машинах люди меняют двигатели постоянно,а на 300с вооооооообще не реально?

Объясните мне почему на других машинах люди меняют двигатели постоянно,а на 300с вооооооообще не реально?

Вот и я про то же! Если у меня Канадец , взять тот же мотор от Канадца , читал тут же на форуме что много деталей у них взаимозаменяемых, разве нельзя обойтись "малой кровью"?

Да вот нету смысла... можно сделать, но!!! Даже имея донора срт на стоянке и 3.5 в стоке не вижу смысла это делать, даже если работа вся своя будет. Проще распродать срт "кривого" на з.ч, продать 3.5 в стоке и купить что-то более существенное..

если менять один 2,7 на другой то да и то не факт так как до 10 года одна кан шина а после 11-14 другая с 15 совсем другая = что означает - захотел двигло от 15" модельного года купил поставил а он и не завелся - помимо мозгов надо прибоку - это тупо минимум а каробка - она одназначно не влезет отличается - вам решать что вы хотите
2004-2007 днем с огнем даже в америке несыскать - в утиль уехали давно

NORES,
3.5 бывают и с 4 ступкой, поэтому вполне возможно, что нужны только мозги и дрыгатель, не думаю что на 2,7 и 3,5 косы совершенно разные, думаю что они унифицированы.

Atraides001,
Косы разные. На 2.7 и 3.5. Коробасы реально бывают 4 на 3.5 (у меня такой).

Atraides001,
Косы разные. На 2.7 и 3.5. Коробасы реально бывают 4 на 3.5 (у меня такой).

Нет.


Ха-ха-ха.


Забудь про этот бред.

ЗЫ Реально осуществимо, если рядом стоят донор и акцептор. В других случаях нет.

Эдсон,
Я ж сказал, что по предварительным подсчетам. Агрегаты контрактные, электрика с разбора и работа снять - поставить. Тем более задавался этот вопрос мной 2 года назад... сейчас уже наверняка суммы другие.
Да и еще, подрамники двигателя могут отличаться... а это еще от 20 до 40 тыр. И так по мелочи, а набежит много. Так, что все же не стоит оно того. Ну если конечно деньги карманы жгут, или тупо делать "проект" под себя любимого и жить потом с этой тачкой, "пока бог не разлучит" :-)

Может все же продать тебе 2.7 и купить 3.5? Вот вариант:
http://www.my300c.ru/forum/topic_15701/1

murateykinru,
Тут вся проблема в том, что продать крайслер довольно сложно, а продать быстро еще сложнее, причем объем ДВС играет роль постольку поскольку.

Atraides001,
В том все и дело для себя хочется делать ,вопрос о продаже ставиться в последний момент.

Мой Вам совет- оставить эту странную затею.
Причина в том, что для этого понадобится автомобиль- донор, причем в сборе, который желательно заводится. Ибо поменять придется практически всю проводку (по всей машине) и многое многое многое по железу, и с большой долей вероятности получить в итоге пестрящий глюками всего подряд полуработающий авто.
Искать же все по отдельности - еще сложнее и намного дороже. Проект нецелесообразный как с экономической, так и с логической стороны. Труда, времени и денег придется вложить столько, что дешевле и быстрее поменять машину.
Сам об этом думал, проценивал и просчитывал - в итоге продал авто с 3,5 и взял авто с 5,7.

NORES,
Это пройдёт) Не запаривайся. При долларе >70 адекватно это не осуществимо