Эдсон,
Дяденька, пока вы сиськи мяли, вот уже почти как пол года... половина страны ездит покрашенным в твой любимый цвет. и это уже нихера не модно :)

так что крась в мандариновый-грейпфрут (с)"санки на прокачку"





lonet,

а вот решетки :)))

На первой машине бампер тюненый прикольный!!!!!

Эдсон где фотоатчед???

как скучно живет эта молодеж
респекты - баны - шлямы хе-хе

то ли Эсона динамят, то ли Эдсон нас динамит...
похоже надо будет купить пару квадратных метров шкурки-нулёвки и ехать делать ему матовую машину

картмэн спасибо за фотки
я как бы решётку достал, ездил на выходные на рынок искал сетку для решётки пока красивой не нашел тока обычная
насчет фары при 180 градусов сильно много , при 140 нормуль ваще все получается, при 180 пластик мягкий очень сильно становиться я экспериментировал.
точные температуры я в начале писал.

вчера решил снять свои фары.
кто то писал что это легко, окозалось что для тех кто неснимал не разу было сложно =)
на будущее хочу описать как его без проблем снимать.
и как снимать заглушки на туманках.
и насчет поворотников на америкосах на бампере.

--------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------



чтобы снять бампер надо сорвать одноразовые клипся (они у меня одноразовые были)
я их отметил красныи цветом
после открутить один болт, я его отметил зеленым цветом
так как я первый рас снимал и мне сказали что надо три болта откртутить я и пытался правее зеленого болта еще два скрутить тока на одному бошку сорвал (их ваще не надо крутить они держат бампер.)

после как открутим эти болты с двух стором и сорвем клипсы, снимаем на решоткой радиатора 4 клипсы просто подняв их и с двух строном я отметил синим цветом бампер на себя дергает и он снимаеться с крючков. вот и сняли бампер он отогнется и можно фары снимать.
если ваще надо снять бампер еще с низу откручиваем болты.

--------------------------------------------------------------------------------
------------------------
я думаю многие владельцы америкосов хотели снять загулшки на туманках. тут кто то писал что это легко тока поддеть и все, но нет



как видно на фото, это заглушка туманки с зади.
она держкиться на 3 клипсах и на двух клипсах одету железные зажимы их тока руками снимать.
еще после их снятия просто так заглушка не вылезает вот красным я отметил то что надо откусывать так как этот платик заранее распер и не может пролесть сквозь щелку когда его откусите то он выпадет.

--------------------------------------------------------------------------------
-------------------------
еще у нас есть боковые габариты они у меня не горели я думал неподключены оказываеться просто лампы сгарели. что бы их сменить надо просто руку просунуть к ним и легко снять лампу.
некоторые хотят чтобы эти габариты были белыми
я покаж как она сзади выглядит что не так и просто будет ее снять, держиться на клипсе и болт пластиковый.





--------------------------------------------------------------------------------
----------------------
выложу фото противотуманки с переди и с зади






те кто хотят сами поменять мож пригодятся



я фары снял и уже разобрал.
теперь думаю от какого авто взять противотуманки.

зачОт !!! а клипсы почему одноразовые(здесь в чате вроде кто-то говорил как снимать). туманки я на южке смотрел прямоугольные , под америкосовские фары формой, но их топить прийдёться! решил диоды ставить(ну это потом гаража нет)

вчера решил поставить себе туманки



вот что вышло , туманки и проводка все купил от приоры.
заглушки я начал паять чтобы аккуратный вырез сделать но не закончил
фара держится на одном шурупе и 2 саморезах. (один из них длиный)
кнопочку врезал прям правее кнопки открывания багажника ( почему там да потому что там тонкий пластик, хотел с лева от руля там оказался толстый пластик с ним бодаться не захотел)
сама кнопка квадратная.

еще оказывается под бачком от тормозной жидкости есть отверстие с резиновой заглушкой и там спокойно можно проводку провести в салон =)

панель серая под рулем которая снимается легко
два шурупа с низу и один с права (под такой тонкой панелькой она снимается легко)
_-------
насчет ангельских глаз
оказываться не надо их красить с зади
я их красил чтобы свет не отражался назад , а получилось что краска (черная, серебристая) поглатили красный свет и тока на 1 см светили свето диоды. убрал краску все гуд стало.выход или клеить резинку назад трубки или ваще ни чего не делать. буду думать.

динамы нет
машина разобрана включая салун шкуриться шпаклюиться поеду на входные здирать тонировку "5" нах вабще сфоткаю как она родимая стоит и ждет
фары снял красят

почему так долго отвечу если делать так делать а не красить из баллончика или пленкой покрыть из далека плена смотриться хаясо вблизи такой калхоз и как шлюха старая облазить

крашу в черный потом лак матовый
грунтовка + лак выкрасу делали непонравился не жуя
картмэн и чет я матовых тазов не видел мой первый будет в питере и модно не модно мне пох мне нравиться а насчет апельсинового цвета яб с удовольствием но запариваться с переоформлением нехачу и снова салон сдергивать тоже


ждите че вы такие нетерпеливые

а пока езжу на кукурузере

все туманки поставил и заглушки под них переделал.
фары собрал поставил
я даже не думал что эта так много времени займет
а результатом я не сильно да волен, потом буду переделывать фотки скину покажу
блин матовая красска мне все испортила она гадя поглащает свет сильно =((( и глаза ангельские еле свят черт.

ждём фоты !!!

а зачем ты фары в нутри матовым покрасил =глянцем надо было
я поначалу тож хател матонуть но когда сделали эскиз матовый кузов матовые фары - не айсй вот и решил диски глянец и фары

да я чет не подумал глянцевой покрасить тупанул =), но было позно думать когда я уже все покрасил.

вот так вот фары выгледили перед сборкой, покрасил в матовый, глаза на смоглу приклеил, светодиоды сопротивление и немного трубки в термо усадку усадил, провода вывел наружу, все клеил после на обычный герметик.




а вот так вот получились у меня туманки, напомню сами туманки от лады приоры вкрутил их на родные крпежи тока перед этим разобрал настроил чтоб светили рилл и на смогу и герметик заклил. саму дырку делал паяльником (запарил ужасно боле 8 часов заняло на обе фары) потом еще хочу их доделать чтобы с лева и справа от фары не было щелей, то чо на фото видны мелкие неровности на улице их ваще не видно.




фотку самих глаз как они на сегодня смотрятся позже сфоткаю.
сегодня проводку хочу доделать чтобы они включались без габаритов.
и на этой неделе займусь решоткой

вы профессор неперестаёте нас удивлять
мне эта туманка больше штатной нравиться, как-то поаккуратнее она смотриться

я немного подправил проводку
теперь могу включать туманки и гласки без габаритов, и как не странно глаза намного лучше светяться, их еще жолтые габариты сильно тушили.
это один глас



а так вот в темноте оба



а так вот с туманками



кнопки я купил зеленые покрасил склеил их и вот что вышло на авто они лучше чем на фото смотрятся




решотку я решил так делать в черный цвет, крылья серебристые оставить, сетку черную назад, и еще на стыках мелкие свето диоды красные чтоб фот красный был тока не сильно яркий чтоб глаза более яркими были тока фон чтоб красный был за решоткой.
незнаю рилл будет или нет.

Саш, буду честен. С Большим уважением отношусь ко всякого роду тюнинга, да еще и своими руками!!! , но ангельские глазки лучше убери((( У тебя не получилось добится того эффекта как на БМВ. Свет тусклый и рассеяный, контур глазок не просматривается, не пойми что...
Очень уважаю твои труды и с удовольствием читаю подробное описание как делалось, но лучше их убрать.

Туманки зачОт!!!))) Все ИМХО

Зато чесно.

lonet,Если б я в зеркало заднего вида увидел это чудо с красными глазами ,я бы обделался.

PAMA привет да я сам растроен, на тесте они ярко светили.
там на первой странице видно как четко они светились.
это все матовая краска блин.
я уже решил что опять разберу фары и покрашу в глянцевый свет (в черный), если опять не так будет тогда добавлю светодиоды или поставлю еще мощнее лампочки.
просто те которые мощные они очень сильно греются и надо будет вначале тестануть не расплавят они трубочки после 2 часов работы (например).
так что буду стараться делать нормально чтоб сильного колхоза небыло =)))

Рад, что нормально воспринял мою критику. Молодец, что не сдаешься Давай, ждем новых отчетов)))