Добрый вечер уважаемые форумчане!
Хотелось бы услышать мнение опытных людей..
История такая: решил установить себе гбо 4 поколения, выбрал достойную фирму, уже ставили на карасей газ и давно работают на рынке (10лет). вроде как все прошло удачно, вечером забрал тачку, все прекрасно. Через некоторое время начал замечать что печка не греет. Остановился-глянул-уровень антифриза в норме, решил что не выгнали пробку. Тк сервис уже не работал решил сам выгнать пробку. Пока искал освещенную площадку антифриз ушел. Решил что воздух вышел сам начал искать авто магазин с антифризом. Залил 2 литра. Печка не робит. Доехал до торг центра с подземной парковкой, антифриз ушел. Искал течь - все сухо. Достал шуп - там пищдеццц!!!! Уровень зашкаливает и гребаная эмульсия!!! Машину бросил на паркинге до завтра. Завтра же буду звонить в контору решать вопрос что делать дальше.
От Вас хотелось бы услышать варианты того что они могли сделать не так и какие последствия могут быть? Делать ли мне дефектовку или обойтись устранением неисправеости и заменой масла?
Ну и прочих советов и рекомендаций..
Кстати пока искал течь обнаружил что не прикручены 2 тяги которые идут полевой стороне от куда то снизу и сверху должны прикручиваться к коллектору, может дело в них?

ох...ть

delf66,
двигатель не заводи!
пробило прокладку гбц - разбор двигателя для замены и оценки состояния внутренностей по-любому

Oligarh_Lights,
Вопрос - почему ее пробило? Связанны ли работы по установке гбо с прокадкой гбц или это совпадение?

есть приятель газовщик хороший, территориально в астрахани находится. могу предложить оставить его цифры, позвонишь и посоветуешься с ним!
а мой тебе совет, на эвакуаторе отправить машину к диллеру, если у вас такой имеется, пусть они установят причину и последствия, вслучае если все плохо, обратиться к автоэксперту для детального осмотра и установления причин и самое главное суммы убытков, при этом об осмотре известить газовщиков. да и расходы на эвакуатор как и все остальные расходы газовщики должны будут возместить

Думаю не выгнали нормально пробку, головы слегка покипятились, а прокладки были на подходе, вот и рвануло. Вези машину обратно к ним на эвакуаторе, пусть устраняют. К дилерам не надо, там криворукие студенты.

Valeron.che,
Просьба подсказать номерок, завтра наберу и проконсультируюсь..
michael230,
Требуется только устранение, считаете дефектовка не обязательна? Если делать дефектовку то думаю лучше не у них..

Ребята спасибо всем за внимание и советы!!

А устранение будет на 99% через вскрытие, снятие голов, а там без дефектовки-то никуда... Не понимаю сути вопроса.

michael230,
На сколько хватает моих познаний - для замены прокладки портебуется демонтаж головок, т.е. будут половинить движку, менять прокладки и собирать обратно. А что насчет поршневой группы и колена? Там не мтгут возникнуть проблемы?

А еще точить бошки, притирать клапана, если надо менять направляющие и тп... Состояние ГРМ опять же надо посмотреть.


Ну если не застучало, то вряд ли. Ты же не катался с газом в пол без масла?=) Это отдельная песня, если хочется глянуть, надо снимать поддон, откручивать шатун. То есть, если смотреть на все в общем, то эта работа приближается к полной капиталке движка.

история печалька конечно,но что-то не верится,что после установки ГБО пробило внезапно прокладку
автор,не торопись,диагностика тебе поможет

delf66,
Да золотой ГБО получается. По мне так вези к сервис или официалам, оповестив ГБО-шников об возможном их косяке,бери от официалов заключение и к ГБО-шникам если их вина(пускай компенсируют) А то что там студенты криворукие это наверное не везде! Лучше продефектируй или диогнастируй чтоб спокойно спать.
И помолись господу своему чтоб все прошло хорошо(можешь сходить в церковь которая у тебя на аве)

michael230,
Посторнонних стуков не было.
Суть темы как раз и заключается в формировании списка работ необходимых для того чтоб вернуть двигуну прежнее состояния.
Михаил могли бы Вы перечислить список работ, которые мне необходимо требовать с газовщиков и список доп работ которые можно провести параллельно - например замаена грм (пробег 140000).

Ну смотри, тут есть два вопроса, технический и политический. По второму, надо определиться, чья собственно вина. Лазили последними газовщики, так что ехать к ним, показывать машину, врубив дурака, что они вообще скажут. Тут опять куча вариантов. Если понадобится официальная бумага для суда, то да, надо ее получать у официалов. Если не надо, и газовщики возьмутся устранять, то лучше к ним, официалам, не ездить.

Далее, по технической части.

Если все так, как ты говоришь, и в картере эмульсия, то:

1. Съем голов, мойка, опрессовка рубашки охлаждения (на предмет трещин, если да, то башка на выброс), контроль поверхности, проточка.
2. Переворачиваем головы, заливаем керосином клапана. Если уходит -- рассухаривание клапанов, смотрим состояние направляющих, притирка, замена маслосъемных колпачков.
3. Если пробег 140, то замена комплекта ГРМ с помпой однозначно (регламент 160).
4. Собираем все назад с новым верхним набором прокладок и очень желательно новыми болтами ГБЦ.

Из как бы необязательных параллельных работ тут только замена помпы, роликов ГРМ и рассухаривание и притирка клапанов. Ничего особо не выкинешь, потому что получится фигня в итоге..

michael230,
Отличный ответ, то что надо!

Буду разбираться, завтра отпишусь что да как

Ну да, надо сначала определиться, за чей счет все это будет, и все ли так с машиной, как ты предполагаешь.
И надо четко себе понимать, что полная картина бедствия будет только ПОСЛЕ съема голов и контроля их и всего остального. Как ты понимаешь, машину в таком состоянии тягать из сервиса в сервис проблематично, то есть как бы не стать заложником тех, кто первоначально разобрал.=)

PS Если будут срочные вопросы по технической, то мой тел в подписи..

для установки гбо сверлится отверстия на в пускном коллекторе. МОГЛИ ПРОСВЕРЛИТЬ НЕ ТУДА

michael230,
Михаил а что за тяги не прикручены с левой стороны впускного коллектора? они каким либо образом могут повлиять на работу двигателя?

89040388338,
не туда это куда например? на газу машина работает ровно, проблем нет. оборудование поставил brc

delf66,
Димон, Привет!
пи**ц конечно! это кто такой у нас криворукий?
на какой парковке оставил?
и дилера то у нас нет! который сейчас новые продает ваще шарага вроде(всю жизнь китайцами банчили!)

volk-eburg,
привет!
контора элитгаз. Сегодня пообщаюсь, вроде подход правильный к клиенту. Авто стоит в Алатыре