У меня от старости рассыпалось пластмасслвое крепление этого концевика. Отдельно наверное оно не продается а колхозить не хочеться - придется купить новый. Кстати я уже его номер нашел и заказал - 04707875AB .

Мне смотрели в Минске на бош сервисе - я с Белоруси. Проверить на слив в обратку смогут в любом более-менее нормальном сервизе где занимаются дизельной аппаратурой. Выявили сливающую форсунку не снимая с двигателя.

У меня пару месяцев назад была такая картинка - приходилось маслонуть чтобы завелась. Блок и свечи были новые. Хотя это можно проверить компом - ошибки читаются и по свечам и по блоку. Я подъехал к дизелистам и они установили что одна форсунка льёт в обратку. Заменил её и всё стало нормально заводиться.

Может кто подскажет номер этого концевика капота ?

Я заказал заготовку вместе с чипом на европу на алиекспрессе с китая. Хочу сделать второй ключ. Цена 12$. Жду.

Делал вчера развал схождение. По заду такая ситуация- левое колесо отрегулировали и еще остался запас регулировки болта рычага схождения , а правое колесо не смогли дотянуть до идеала , но в допуск попали. Все сайленты целые но уже резина подустала от времени. Если на них внимательно посмотреть то отверстия сайлентов немного смещены в сторону и в совокупности регулировочному болту не хватает хода дотянуть схождение. Т.к нет большого желания перепресовывать все рычаги , хочу спросить - какие рычаги в большей степени отвечают за схождение колеса? Может с них начать плясать.

Кто подскажет номер задних направляющих суппорта на европу дизель ?

Спасибо.

Может кто подскажет номер механизма разжатия колодок стояночного тормаза ? Он стоит между двух колодок и при затягивании стояночного тормаза он разжимает колодки и часто заржавевает от чего и не работает ,, ножник,,. Заранее спасибо.

Наши платные дороги для авто таможенного союза весом до 3.5 тонн бесплатны. Не заводите в заблуждение.

Наконец-то победил ,,check tpm system,, . При снятии переднего бампера обнаружил что жгут проводки который в бампере перетерт в нескольких местах. Один провод был полностью перетерт , еще три были оголены и возможно в мокрую погоду коротили между собой. Все провода перепоял и заизолировал - больше ,,check tpm system,, не выскакивает.

Проблема с зеркалом решена. Причина была в окислившихся контактах внутри зеркала. Почистил , пропырскал силиконовой смазкой - зеркало больше не шалит.

Может кто сталкивался с такой проблемкой - при отмыкании машины с кнопки ключа , левое боковое зеркало поднимается вверх максимум и каждый раз приходится его опускать. Что может быть и что делать ?

Такая же беда. На диагностике и свечи и блок свечей в порядке - аутром на морозе долго приходиться крутить. А потом целый день нормально схватывает. Не знаю что может ей не хватать.

Может кто победил ,,chack tpm systems,, ? Имею два комплекта колес на заводских дисках с родными датчиками. И там и там выскакивает этот чэк , хотя давление показывает правильно. Все методы описанные на форуме опробывал - не помогло.

У меня была похожая картинка с непонятным шелестом. Думал дело в ступице - казалось что шум идет от туда. Поменял правую , т.к левая уже была поменяна. Ничего не изменилось . Дело было в подвесном.

А регулятор давления топлива проверял ? Когда он накрывается - то такие же симптомы.

Может кто подскажет номер датчика корректора фар , который стоит возле переднего правого колеса и номер его тяги ,которая соединяет его с верхним рычагом.

Тоже моргала одна фара - думал что что-то с розжигом т.к. стояли новые лампочки. Через полгода перестала гореть полностью . Тогда поменял на новую и уже почти год езжу без морганий . Для начала попробуй подкинуть другую лампочку.

nblx nox,
Бери moog , кроме этого есть только дешевые китайские - но они ходят пару месяцев. Проверено.