Ничего вы с прибалтики не вытащите, там нужен авансовый платеж ФТС. А взятку тоже не варик, ибо тачка копеешная. Барахло это тут ищи, их уже по 400 отдают ибо не надо никому.

Сколько еще Вас интересностей ждет. И проводка и блок комфорта. И обязательно найти человека с путевым сканером.

У страха глаза велики. Был проводной usb ЕЛМ использовался на Win7. Все норм. Нечего тыкать куда ни попадя. А если и накрутите или контак в разьеме сбойнет, то вся приборка загориться, погаснет и дальше поедите, как ни вчем не бывало. Ну хотя тут у кого то и бензобак вспыхнет, от китайской то приблуды да в америкаскую голубую кровь.

Любо-дорого посмотреть. Все модернизируют карася по стоимости самого авто. Интересно, а когда тема 3.5 на 3.0 crd появится. Может у кого-то действительно очень много свободного времени

akdum,

А не круто ли 1,6 за него? И чем веста не устраивает? Может подкопить еще или подождать и взять Камри 70 3.5 двухлетний, и японец и едет не хуже, ну и налог если кому жмёт.

А адекватные деньги, это сколько? Хорошего, не битого и обслуженного не найти. Ни 550 т.р. ни за сколько. Вот в Казани герой продает за 1+р. Наверняка достойный машин, но кому он за такой прайс нужен. Бери вариант без острых моментов по кузову двс акпп и сам доводи до ума. Хотя, им уже столько лет, мешок с сюрпризами.

Vetaliss,

Ни одно, ни второе. Надежность в норме в принципе по современным меркам, но придется регулярно наблюдать как от тебя улетает любое корыто с 2.0T. Если налог жмет, то жди и ищи 3.0crd. Или бери с убитым 2.7\3.5 вваливай +\- 300к и свапай на 5.7 и опять налог не плати. Ах да и про взятки в ГАИ не забудь, а то потом при продаже, нового владельца за одно место могут взять, не хорошо....

ripper,

Ну как бы если ровно считать, то уже 8-й год пошел)))) С учетом среднего пробега в РФ в 17т.к. в год, не так то уж и набегал, опять же МСК большая.

Вообщем умелец прислал готовые платы, подключаются к стандартному ушастику. Я пользуюсь и не нарадуюсь. Качество звука не хуже стандартного СД, кнопки на руле работают, ничего паять не надо. Просто помимо СД и радио появляется еще одна функция V.E.S. Интересующимся в личку, есть одно устройство. Новое. Инструкцию по установке и контакты инженера дам. Можно так же установить у мастера в Химках, дам контакты. Нужны только прямые руки.

Думаю 120 вполне реальная цена, но претензий потом будет предьявлять некому. Если хотите гарантий то от 150 в Москве, если есть огрехи по кузову и надо штукатурить мовилить и т.д., то готовьте 200, но потом сможете предьявить в течении года и за каждое пятнышко. Думайте сами.

Отчитываюсь. 10 минут сканером и все готово. Рулем крутить пробовали и катались километров 40..... не пропадало само

Машина простояла с неделю, утром еле с мужем завели, благо есть дома бустер, ладно, поехали по делам, магазинам и т.д., авто после остановок с трудом но заводилось само. Ладно думаем, поедем новую АКБ покупать, время ей уже пришло, об этом знали. Приехали, выбрали, купили Banner Bull или как то так, 10т.р., все. Сняли старый, установили новый. Заводим, горит АБС, ESP, и еще рядом значок "скользящей машины", горят постоянно, глушили, заводили, снимали клемы, проверили оба предохранителя под капотом. Эффект - 0. Связались с Михаилом, сразу сказал, слетел конфиг АБСа. Надо через всю заснеженную Москву ехать перешивать. Уж извинят меня форумчане, этож что за конструкция такая, что при перестановке АКБ слетает что то в АБС и надо ехать перешивать? Всякое ломалось, но чтоб вот так))) Видимо во всем авто только коробка надежная (ибо МБ делал, а не Крайслер) и ДВС ХЭМИ (ибо придумали еще во время войны для авиации).

Gekko,

И Вам здасьте. В конце 16 года смотрели 3 варианта в диапазоне 720-800, один 3.0crd и два 3.5, так у дизеля скручено было больше 200к, из Германии блина, оба других тоже были весьма не айс, тоько один 3.5 был с реальным пробегом но требовал вливаний в 150т.р., смотрели все в АмГар на Дербеневке., диагностика за наш счет. К сожалению в МСК ситуация с 300с на рынке ооочень далека от идилий нашего славного форума, увы. Пусть люди знают, чего скрывать, вот так.

Чтот город автора не увидела, от этого зависит и режим передвижения и доступность спецов и з/ч, а они понадобятся в любом случае. Ну если здравый смысл взять верх не может, и всякие ВАГи и Камри не вариант, или просто обострился хроническмй "300цизм головного мозга", то конечно вкусно очень 3.0 дизель, и расход и налог и тяга до 120 будет не хуже 5.7, но найти нереально, очень мало, нормальные варианты и не отдадут, если только РБ рассматривать, но незнаю что там с таможней. Прайс за 06-07 год, в районе 600 должен крутится, плюс иметь 150-200 на приведение в норму и "нежданчики", а они будут за этот прайс. Те у кого реально в "идеале" авто его отдают по 900, а то и больше рубля, что делает предложение не конкурентным. Вообще смотрите внимательно, особенно ДВС и трансмиссию. Любителей полно со всякими сладкими лозунгами, и в гараже 10 лет простояла, и владелец дедушка ездил в поликлиннику по 2к в год, и не бит и не крашен и т.д., надо признать - за менее чем 600 он точно бит-убит-крашен.

Ну вот и итог. Все варено да попереварено. Но только не у нас, у нас тачки по 10к пробега у всех и в родной краске. И по 700 дрова а за 100500 жалко отдавать. Одумайтесь.... увы это лишь барахло не выше 500к и все бито да разложено. Блажен верующий, что 10и летнее авто, свежо и девственно. И Михаила то что вспомнили? Маральная гарантия?

Какой..1.4 рубля, тут не то что 2-е поколение можно взять, а еще и на б\у-шный солярис останется. Ешкин кот 2006 год, какие строкеры, какие наддувы))) Это тот случай когда незадачливый хозяин взял и набил свое "устаревающее" авто всякими фишками и думает, что цена на рынке вырастет эквивалентно затратам. Безумие.

Да ладно, у Вас не Майбах, ни кому он нафиг не нужен, не угонят не нагадят.... Ну за исключением нескольких адских районов и то ооооочень сомневаюсь. Но ставить нужно во внутреМКАДъе. У Михаила на ВДНХ место хорошее.

Подарю, хромовые накладки на дверные ручки, полный комплект с Ebay.

Diana7777,

Сам автор плат, Евгений, зарегистрирован у нас на форуме, ник 00000, странновато согласна))) Попробуйте с ним списаться, он вам плату и в Минск вышлет, может и инструкцию даст, дело вроде совсем незамысловатое, если у вас золотые руки... и совсем не важно откуда они растут))))

Gekko,

Добрый день. Очно автора самой платы не видела, он из-за Урала вроде, воооообщем далеко. Поставляет Алексею платы в Химки, а он уже сам ставит. По деньгам ооооочень демократично, ну прям копейки, цифры называть не буду, ибо не реклама, телефон я оставила, звоните. Работает все на бостоне. Долбит усилок как ролной СД диск. По времени - 1 нормо час. Все настройки родной головы REG работают в штатном режиме, и переключения треков и громкость и басы и средние и верх, и баланс зад/перед и лево/право. Вообще мне, как любительнице Айфонов и айвотчей воообще сказка. Рука на руле, в ней микрофон, а звук в колонки. Алексей кстати и отдельно микрофон выводит на панель, кому нужно и кто с современными гаджетами не дружит, будет оооочень удобно. Никаких тупых размыкателей магнтолы и прочих приблуд. С флешки даже названия треков показывает, а через блютус можно с самой головы или руля треки переключать. Диво-дивное. По поводу флешки, Алексей просто выводит шнур USB мама в бардачек, ну может вывести куда хотите видимо)))