MAGNUM200,
из всех китайских более или менее нормально выглядят этот и бентли. вы видели в живую бентли стайл ключ? по-моему он похож на китайскую подделку под швецарские котлы, не в обиду всем владельцам данного ключа. если говорить про эстетику, то тот,что у меня, по моему, более органично смотрится для нашей тачки. ну не буду спорить и кого-то убеждать, поскольку для себя выбор сделал.

MAGNUM200,
да на картинке он неплох, но в живую, мне не понравился.

но у китаез очень нестабильное качетсво, может мне такой образец попался.

MAGNUM200,
режим паника я использую для того, чтобы найти машину на стоянке возле больших торговых центров). если честно, держал в руках два ключа - этот и бентли стайл, этот мне понравился больше не только тем, что в нем режим паника, но и внешним видом. но здесь все индивидуально.

tref,
[center]
[img=left] [/img]
как по мне, довольно органично). этот ключ на несколько миллиметров длинне бентли, который вы здесь предлагали, но в нем есть паника.

tref, специально для вас сфоткаю через пол года, постараюсь не забыть)

[img=right]http:// [/img]
для меня важен закрытый вид. как по мне, размер неплохой. видел его после года эксплуатации у типа, - очень хорошо держится, кнопки не стерлись. из всего китайского гуана, этот, как по мне - лучший. представленный здесь бентли, тоже ничего, но нет кнопки паники, я ею пользуюсь.

В общем, подобрал отличный ключ и зашил, все кнопки пашут, качество и внешний вид - очень хорошо.нормальный ключ Вот ссылка, если кому-то понадобится.

с работой обошлось 4000.

Andreich,
не надо пока менять усь. выкинь штатные динамики из дверей и из двух сеток торпедо, если они в них есть и поставь 2-ух компонентные JBL - мидбасс в двери, а пищалки под сетки торпедо, будут тебе высокие частоты (пищалки подключаются на тот же канал, что и блины через кроссовер). можно, конечно и коаксиальные JBL поставить, но эффект будет значительно хуже. когда будешь менять блины в дверях, советую проклеить дверь хотя бы в области блина шумкой.



5.1 тебе точно не нужен.

Может у кого-то оно и отсутствует, но у меня присутствует и причем явно по-круче некоторых дорогих домашних аудиосистем.) В 928 альпайне есть все, чтобы добиться этого эффекта, включая все возможные задежки и срез частот на каждый канал отдельно. Кстати, я чаще слушаю aac 520, хотя и с дизера через синезуб, Альпайн играет значительно лучше китайца.
На Паджере в топе установлен Рокфор - очень неплохо сбалансированная система, после установки топового китайца , эта система превратилась просто в кусок говна и никакими настройка проца не лечилось. Еще пару товарищей на заводские босы ставили китайце, очень дорогих китайцев, по цене сопоставимых с пионерами выше среднего. Получалось говно. Просто вопрос: что вам нужно звук или функционал, если второе - то китаец однозначно. Под андрюшей он может делать почти все, что полноценный быстрый планшет, на него даже можно установить дизер, а если подключить к нету, то получить полностью онлайн библиотеку на ГУ без лишник заморочек. Однозначно, в этом плане его возможности больше моего Альпайна. Если вам нужен качественный звук,то в сторону китайца смотреть не стоит.

Andreich,
Посередине "блин", имею ввиду низкочастотный динамик.)
Я просто пытаюсь понять что у тебя за система.) Через силовые выходы саб подключить, конечно, можно, лично испробовано, и играть будет вполне неплохо. Но лучше все же через низкочастотные. Саб со встроенным усем лучше не брать. лучше купить на барахолке какой-нибудь старый одноканальный или двухканальный усь именитой фирмы ( вполне реально за недорого), а саб взять пассивный, но только новый в магазе.

Andreich,
саб штатный в задней полке посередине блин.

А есть динамики в передней торпеде?

Можно начать с того, что поменять в передних дверях на компонентные динамики, достаточно будет двухкомпонентной ас, а пищалки поставить в передней торпеде. Кроссовер взять с регулятором. Из недорогого можно попробовать JBL. Посмотреть, что будет с высокими, думаю, ты их услышишь.)

Andreich,
очень хорошо пробивает)
При всем при этом, на улице музыку практически не слышно, даже если громко в салоне, только басы.

Ну если вас устраивает "не совсем ужасный звук", то наверное можно использовать китайское го...
В остальных случаях, берем Alpine или Pioneer, среднего или выше уровня ценовой категории и дальше подбирает компоненты.
Кроме окрашенности и насыщенности есть еще понятие сцены и на китайце оно отсутствует как класс ( из тех, что я слушал). Причем остальные компоненты были хорошего уровня. Утверждаю, что с китайской бошкой не будет хорошего звука, но это мое мнение.



У тебя бостон премиум или штатного уся и саба не было?

Поделюсь опытом по внедрению аудио системы в Крайслер. Был у меня бостон родной и играл он неплохо. и кстати, бумажные динамики - это не всегда плохо)
Но от домашнего звук сильно отставал (яма 767 и 555 акустика в кинотеатре и яма 1080 и 777 акустика в гостиной)
В один прекрасный день решил я заморочиться звуком. Мне не надо было, чтобы кишки вылазили от баса, надо было, чтобы качественно звучало, ну и басы присутствовали.
Поставил башку Alpine 928 - отличный мафон и неплохая навигационная система, акустика - спереди средничастоник герц блины, герц кросы, пищалки морел (мне уж очень запали они) сзади polk audio. два уся: аудисон ср 4 на колонки и старый как говно мамонта, но не бесполезный одноканальный SPL на саб Alpine 1244 bp. всю проводку ессно поменял, полную звукоизоляцию не делал, проклейл местами - двери, багажник и пол.
получился очень мелодичный а с ростом громкости, в меру напористый аудиоцентр. Как по мне, главное - не использовать китайскую бошку. Многие говорят, что пофиг и она играет так же - это не правда. Строить звук надо начинать с бошки. ИМХО

Вадимыч,
Хреново. Там резинки разве, не пластик?

вот еще вариант, говорят подходит под наше авто ключ

Вадимыч,
странно, все кто покупали - отзываются положительно. А в чем говно: пластик хреновый, развалился или кнопки стерлись?

reznr,
такой как по ссылке ключ и у тебя америкос? ну хз, раньше не видел я на 315 Мгц такого ключа, хотя хочу давно заменить родной на что посимпатишнее.)

reznr,
ты может заказывал в который от родного кишки внедряют.)

nam,
по первой ссылке в китайском магазе можно выбрать 315. видать косоглазые подсуетились и сгандабошили ключ под америкосов. буду заказывать, после отпишу.

MAGNUM200,
там, где плата от родного подходит- очень низкого качества, все жалуются, типа еще хуже, чем просто китайский корпус под оригинал. тот, что по ссылке - очень добротного качества, как раз под мой авто подходит по документации, но в него родные потроха не влезут, у него своя плата и как его прошить:вопрос

Господа, вот нашел ключ выкидуха ключ
ключ, говорят, качество очень добротное. Вроде можно в ключной мастерской зашить его, хз, гон или нет? Тачка у меня америкос 2006, ключ с кнопкой паник. Задолбался китайские корпуса менять, через пару месяцев превращаются в говна кусок.)

или может кто посоветует в МСК или поблизости контору, которая ключами занимается. И еще: какая частота у 2006 300с америкос?

Dissarm,
новая камри 3,5, уж не знаю, что они там накрутили, но около 6.5 до сотни и жрет 17 литров по городу если вваливать.)

раньше расход был 17 по городу, 10 по трассе на 3.5 америкос. мерил, заливая полный бак. давно забил на замер расхода, недавно вырезал каты, прошил, замерил расход - 20-22 литра 95 бенза. но езда - постоянно тапка в пол. это в смешанном режиме,. чисто по трассе - 11-12 литров. хз, нормально или нет?

Привет всем. нужен пол багажника (над докаткой) и хрень в багажнике над задним правым колесом, ессно , если без пробоин, как мои.) так же интересует задняя балка на задний привод 300 с америкос, если саленблоки (моста и четыре больших) живые.