strelok52,
Не знаю, в чем там "проблема в РФ" - на usa-autozap.ru оригинал по 370 рублев...

mr.Lucky,
Это не капремонт, а всего лишь замена шатуна. Если грамотный мастер, то одного.,

mr.Lucky,
Насколько я знаю, самое неприятное последствие гидроудара - загиб (искривление) шатунов. Произошло ли это - диагностируется замером компрессии по всем горшкам.
Касательно эмульсии на щупе - можно предположить, что вследствие взрывного повышения давления в цилиндре (нескольких цилиндрах) не выдержала прокладка ГБЦ). Это тоже несложно понять.
А вообще, мне лично довелось некоторое время (около года) ездить на "ударенном" двигателе и я был изумлен, когда после его вскрытия мне продемонстрировали два загнутых шатуна из четырех. Обошлось, кстати, только заменой всех шатунов (неоригинал), шатунных вкладышей (для профилактики), ну и прокладок. Двигатель после этого шептал и ездил не один год до продажи автомобиля. Мастер был грамотный - моторист с "Баварии".
Так что, как говорила моя бабушка, не бздэ...

ogneyar001,
Очень точно и, что немаловажно, вежливо. Я бы сказал более грубо...

PipeSmoker,
А ремонтные арки где брал?

Юрец,
Пару лет назад капот красил, вполне доволен. Хром-накладки на колесные арки устанавливал - тоже.

ogneyar001,
Думается, ролик уже меняли. При установке нового сорвали резьбу и посадили на фиксатор. Только слишком ядреный (так называемый, неразборный).
Что делать? Брать торцовый ключ, вороток помощнее и отворачивать. А потом купить набор резьбовых втулок, снять крышку, рассверлить, ввернуть втулочку...
Я так думаю....

MAGNUM200,
Ну тогда уж надо на передок перфорированные диски и 4-поршневые суппорта вкорячить.

iMrCoffee,
Встречный вопрос: а зачем тебе НАЗАД вентилируемые?

KARYMCHIK,
Да уж...

Exek,
Возможно, одну клапанную крышку откроют и всё станет ясно. К крайслеровским спецам езжай. Ездил-то, небось, к "мультибрендовым универсалам"?

Aemelianov,
Один.

Exek,
А компрэссию в четырех сервисах замеряли?
И как поняли, что цилиндр (я так понимаю, третий) работает именно на 30-40%?
И вообще, что это означает?

Egor19688691,
Через AlfaOBD в настройках пошуруди...

snikyo,
Я бы проконсультировался у специалистов. Например, moparplus.ru.
Думаю, из здешних мало кто мотор перекидывал.

strelok52,
Конкретно за НН не скажу, но поимей в виду:
- подвеска мерседесовская,
- коробка (если у тебя 5-ступка) тоже,
- двигатель без каких-то особых наворотов, любой ГРАМОТНЫЙ мастер тот же ГРМ поменяет как нехер делать,
- основную диагностику и настройки можно делать самостоятельно через AlfaOBD.
Так что, как говорила моя бабушка, не бздэ...

vovan1972,
Неудивительно - фабрики разные. Поэтому по нынешним временам покупка з/ч это всегда рулетка...

MAGNUM200,
Тоже недавно был вой, похожий как при разгоне троллейбуса. Купил подвесной, приехал к проверенному мастеру. Он снял кардан и стал крутить подвесной. Говорит - я тебе даже не 99%, а все 100% даю, что это не подвесной. Отвечаю - меняй! Он пожал плечами и поменял. Вой ушёл, мастер изумился.

uri300c,
Председатель Си собирается ввести эмбарго на поставки редкоземельных металлов. Так что хер вам, а не электромобили. На евро-0 скоро перейдёте.

BeshPush,
А что, кроме 0300 ничего не пишет? Ключом или программкой какой-нибудь?...