|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: OlD13 |
|
Сообщение #77
|
Сегодня снял моторчик на сервисе и уехал без него,завтра забирать.. Вскрыли,щеток нет... 
|
|
|
|
Сообщение #76
|
255/55/18 лето,примерно по деньгам сколько?можно б/у и красивая чтоб была Toyo это японская резина?? спасибо
|
|
|
|
Сообщение #75
|
vik555, спасибо,Бро.. а его снять и поехать можно к электрикуу?? он ведь все равно не работает,насос 
|
|
|
|
Сообщение #74
|
LIGA 88,
чем я и займусь,Константин вроде адекватный мне показался,сказал что датчики в поряде вроде...
|
|
|
|
Сообщение #73
|
vik555,
правильно ли я описываю процесс снятия моторчика:
1.глдушим двигатель,достаем ключ
2.открываем капот
2.берем звездочку и смело откуручиваем моторчик
4.берем его в руки и дальше разбираем его..
правильно?
|
|
|
|
Сообщение #72
|
LIGA 88,
колеса ведь не трогали..особенно там где датчики..
если бы датчик был какой нить сломан,лаунчер бы это показал ведь...
датчики я так понял,прозвонить любой электрик сможет?
|
|
|
|
Сообщение #71
|
LIGA 88,
с недельку может..Константин в джип сервисе..лаунчер показал С2116,ошибки стирает,она сразу же опять появляется..
а появилось,после того как я поменял сайленты в 1 рычаге сзади,плавающие в 11 тоже сзади и сделал сход-развал...выехал из сервиса и где то через часок заехал на голимый лед,там газанул..и слышу колеса срываются в пробуксовку и загораются ABS и ESP BAS...c тех пор они не работают..проводку смотрел..вроде в норме,Константин звонил и реле и предохранители и шину из блока ABS доставал звонил...говорит надо разбирать
|
|
|
|
Сообщение #70
|
я тоже один отодрал...а там пузыри на краске и коррозии немного,прошлый хозяин еще покрасил молдинги на серебристой машине в черный...смотрится отвратительно..видимо красил их не снимая с двери..черные полоски остались сверху и снизу когда отодрал..короче приклеил обратно,накладно получается из-за молдингов 4 двери красить..  надумаю пленкой обтянуть,отдеру...
|
|
|
|
Сообщение #69
|
Ребята..загорелось ABS и ESP BAS, был сегодня у диагноста ошибка одна С2116.Звонил,прозванивал все в норме...но моторчик не работает.Прочитав эту тему..я уже понимаю что нужно снимать моторчик и смотреть его..вопрос..если он на болтах,скорее всего так,т.к. машина 2004 года америкос Dodge Magnum... кто снимал напишите..как его снять?два болта открутить и все что ли?нужно ли отсоединять эти трубки которые к блоку ABS идут,сливать тормозуху,потом прокачивать тормоза и т.д. или просто два болта и моторчик у тебя в руках?
Диагност сказал нужно разбирать,отсоединять трубки и бла бла бла...я спросил на вскидку,сколько денег?он ответил,не меньше 10000 тысяч рублей...проблема в электронике...
|
|
|
|
Сообщение #68
|
так,кто нибудь ответит подойдет ли этот насос на додж магнум 3.5
это правая сборка?да?без шлангов?
|
|
|
|
Сообщение #67
|
насос продал?это ведь целая сборка, правая получается да?
|
|
|
|
Сообщение #66
|
Можно удалить)
|
|
|
|
Сообщение #65
|
решил прикупить наверно http://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i_aksessuary/diagnostika_am._adapter_elm327_131049756скажите кто юзал,вот например у меня сейчас горят ABS и ESP-BAS контакты датчиков проверял,провода вроде целы,клемму скидывал,рулем крутил,разгонялся,тормозил...думаю наверно какому нить датчику конец пришел...самодиагностика пишет "done" Покажет эта штучка,например ошибки какие нить или какой именно датчик неисправен? а то в саратове,диагностика только в ДжипЦентре и то не старсканом а лаунчем и стоит она 650 рублей.... решил прикупить наверно http://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i_aksessuary/diagnostika_am._adapter_elm327_131049756скажите кто юзал,вот например у меня сейчас горят ABS и ESP-BAS контакты датчиков проверял,провода вроде целы,клемму скидывал,рулем крутил,разгонялся,тормозил...думаю наверно какому нить датчику конец пришел...самодиагностика пишет "done" Покажет эта штучка,например ошибки какие нить или какой именно датчик неисправен? а то в саратове,диагностика только в ДжипЦентре и то не старсканом а лаунчем и стоит она 650 рублей....
|
|
|
|
Сообщение #64
|
Цитата: Чук 04591250 спасибо:) короче,заказал себе прокладкки егр обе,свечи вот такие оригинал крайслер SZFR5 LP13G и прокладку впускного коллектора 04663 851,вот думаю помыть на стенде WINS перед заменой свечей инжектор.....пробег 118000 миль,на днях поменял топливный фильтр....по движку нареканий вроде нет...одно не пойму,на холостых до отсечки газану...отпущу педаль,обороты опускаются и на 800-900 оборотах проходит вибрация...именно в этих пределах 800-900...кто подскажет,что может быть?
|
|
|
|
Сообщение #63
|
artur_013,
я разбирал:)когда глюк был,и какие только насосы я туда не привозил и спотом сувал в сборку,от десятки,от газели,от чероки...хотел поминимуму колхоза было при сборки сборки,мастера отказывались от этих насосов..мотивируя что со шлангов быстросъемнные затворы нужно отрезать и т.д.Короче оставил я там старый насос,а вот фильтр "чайный пакетик"от газели новый встал без проблем;)На днях буду вкорячивать Filtron ОЕ671:)
|
|
|
|
Сообщение #62
|
artur_013,
а с чем возиться там придется?разве его не просто снять-заменить-поставить нужно?
Да..хочу поменять насос...свистит ужасно громко..после того как машину глушишь,гул такой секунд 8 стоит...раньше такого не было..летом он у меня глюканул,но это оказалась была забита форсунка которая перекачивает бензин из одной стороны бака в другую.Летом в Саратове при погоде +40 машина переставала ехать,газ жмешь.а обороты до 1500-2000 поднимаются и все...не тянет:(глушу,завожу...минут 5 еду без проблем и опять по новой все...продолжалось целый день,потом такого никогда не было....
|
|
|
|
Сообщение #60
|
Поменял сегодня сайленты в 1 рычагах,запрессовал Lemforder 24914 01 встали отлично,будем эксплуатировать и наблюдать 6 рычаги не трогал,они в поряде развальный рычаг,тоже в норме рычаг-вилка тоже ок Поменял плавающие сайлентблоки в рычагах 11.поставил Lemforder 34756 01. Теперь жду подушки подрамника заднего 04782 861AA Chrysler... Всем большое спасибо за предоставленную информацию и номера запчастей  Буду кататься,испытывать.. P.S. пробег 118000 Еще возникло пару вопросов... на каких машинах есть задний стабилизатор...? у меня отверстия на кулаке есть в самом низу... сейчас на схеме присмотрелся,а там "яйца" стоят...может у меня не хватает их???? всякое ведь бывает.... на схеме отмечены красной стрелкой 
|
|
|
|
Сообщение #59
|
подскажите..не могу разобраться,хочу свечи поменять движок 3.5 сказали нужно прокладку впускного коллектора...вопрос.. сколько их нужно и каких? вот картинка красным я обвел прокладки,все они называются по каталогу...прокладка впускного коллектора...это что получается,одну большую и две половинчатые нужно? 
|
|
|
| |
|
Сейчас: 11 июля 2026 16:32 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
21 февраля 2013 22:53
