можно я думаю это реле под обшивку у замка фигануть в параллеле с кнопкой открывания до нее, т.е. питалово запараллелить с питаловом замка, а массу взять до ручки открытия задней двери?

MAGNUM200,
чтобы ей мешало то? ) просто появился еще один вариант подачи питания на замок задней двери. придут пружины поглядим как будет выглядеть, но дело пахнет новыми аммортами задней двери )
хм... в теории можно же на эту цепь посадить радиопереключатель, будет отдельный брелок для багажника )
ВОТ ТАКОЕ допустим

sega9g,
если течет то меняй - что тут думать то? элемент крайне не надежный, некоторые даже в бардачке запасной возят, лично я, как видно из темы, поставил металлический самодельный, также из металла есть дорман.
крышка у меня ВОТ ТАКАЯ ничего не течет не бурлит

у меня водительское с электро регулировками, пассажир на механике, без подогрева, пепелку с кнопками я купил, на кнопках разъемы с хвостами. завтра погляжу что там за разъемы у кресел и за пепельницей есть. гемор в проводке в основном думаю будет.
по фоткам поглядет, из пола должет идти желтый разъем и большой разъем который в блок включается? вообще я их там 5 на фото насчитал...

ну вот, все ЗАРАБОТАЛО ) нам понадобится:
- резистор 4,7 кОм - 0,25 вт
- 2 пружины Dorman03080 - еще не внедрил, но думаю подойтет, т.к. у мужика в видео все работало
- 2 узких шайбы М12 чтобы ходили по амморту и держали пружину, лучше снять амморт с пружиной (его все равно снимать) и в магазе прям подобрать
далее, снимаем накладку торпеды где рычаг открытия капота, находим РАЗЪЕМ белый который

у меня был примотан к разъему переключателя света, разрезаем черный с чем то там провод, одеваем термоизоляцию, сажаем в разрыв резистор, подключаем кнопку и ВУАЛЯ )
вот ВИДОС как это работает, слышно срабатывание замка ))
теперь жду пружины и будет финальная версия, спасибо басурманину богомерзкому )

по пружинам дорман пока непонятка - надо дождаться пока придут, одному человеку привезли по этому артикулу какие то красные, которые для нашей затеи не подошли, я заказал - посмотрим что приедет

во нашел тему таки ) короче решил я заморочиться этим )
вот на ЭТОМ КАНАЛЕ в 3 частях все расписано. я уже заказал кнопку и купил резистор, пружина придет позднее - завтра если погода ГУД будет - попробую всю эту тему в предварительном режиме ) если все срастется дам данные по номерам пружины и резистора - кнопку на разборах найти можно.

ладно, жди дорман, если глохнет я думаю таки зажигание в этом глюке участвует, я тоже одну контрактную группу забраковал. если нет то остаются мозги - другие все варианты ты уже перебрал, Альфа тоже ничего не показывает?

Asmondius,
ключа другого нет? может иммобилайзер хулиганит?
лично мне помогла контактная группа дорман и про новогоднюю елку на панели я забыл, но у меня машина не глохла, просто лампочки проходили круг как при заводе авто.

Asmondius,
а сейчас то какую контактную группу заказал?
судя по видосу у тебя просто глохнет или что?

Ptitsa,
я пока накидки заказал... салон у меня вот ТАКОЙ - по мне так даже интересный - водительское ушатанное и на передке чехлы, я вообще не люблю на коже сидеть )

Asmondius,
у тебя гирлянда то какая? произвольно хаотично лампы загораются? или как будто зажигание включаешь? из простого и дешевого точки массы зачисти на крыле, за приборной панелью и у аккума, я еще очистителем контактов брызгал

не, сымаю бронь, чот какой то головняк не реальный - заказал пока накидки с подогревом, дальше видно будет - главное КНОПКИ уже есть ))

ждем окончания субсидий и логичного конца всего этого зеленобесия ) читаем товарища Капицу по вопросу этих "альтернативных источников" всех и не маемся дурью, продолжая заливать священный бенз для воссиявшего ДВС ) программа минимум на ближайшие лет 20 это не пересесть на ослов...

В шотландской компании Scottish Power более 70 ветрогенераторов работали от дизель-генераторов, пишет британская Sundy Mail. Компанию «сдал» их же собственный сотрудник, который сообщил СМИ о таком «экологическом» подлоге.
Компания заявила, что была вынуждена использовать дизельную тягу для работы ветряков из-за «неисправности сети», не пояснив, как часто и в каких объемах их ВИЭ питаются от дизеля.
Scottish Power уже обвинили в сокрытии фактов экологических нарушений. Депутаты парламента уверены, что энергокомпаниям нельзя доверять в вопросах окружающей среды.

Полностью согласен.
А пепельницу с кнопками я уже купил как раз - у меня там изначально просто пустая панель была по типу заглушки, лишних разъемов там не видал... но и это думаю решаемо, главное сами сидухи подключить, очень хочется подогрев то )


кто разные? блоки или разъемы?

вот варианты проводок, думаю что мне из ЭТОГО нада...

ВОТ ВИД СИДУХИ СНИЗУ я така понимаю мне нужно подключить в черный блок свободный разъем?
ВОТ ТУТ?

Кстати а вообще, креста с рестайла на дорестайл то встанут? а то мож я тут зря такую деятельность то развел...

вообще либо оригинал б/у (у чем смысла я особо не вижу), либо дорман (стоит у меня), либо Алиэкспресс (брал но попалась кривая - перепутаны положения ключа) - что ты купил я так и не понял )
у меня была гирлянда как будто зажигание на доли секунды выключили и включили заново, т.е. все лампочки горели так как при запуске (поэтому я и пришел к мысли о контактной группе) - если у тебя как то по другому, то может быть другая причина, вон про замену аккума говорят (но физика явления мне в этом случае не ясна)

не думаю что там уж блоки да разъемы то РЕСТАЙЛИЛИ

через штекер кнопки подключаются? или питалово к блокам?

PipeSmoker,
а можешь сфоткать штекера под сиденьями, чтобы мне понять какие у себя глядеть?

заинтересовало, а что нужно чтобы обогрев заработал, я пока только кнопки приобрел ) блок нужен еще ? пока в бронь прошу ) и да, оба передних с регулировками?

хм странно, по интерфейсу и модели у нас одинаковые магнитолы, но хруслера я ни в одном месте не нашел, был бы хруслер было бы понятно, пока джип чероки стоит, двери показывает и заднюю передачу видит... от прошивки что ли зависит?