Доброго времени суток народ.
Если я правильно понял, для установки нивоматов на АВД, нужно и пружины ставить от нивоматов?..И если да, то есть ли разница от от АВД, или РВД?..
Или замена пружин не принципиальна, в частности на АВД?..
Вроде читал где-то, что нивоматы РВД и АВД идентичны....Нет?..

Ничего менять нельзя. Нивомат+мягкя пружина. Обычный аммортер+более жесткая. Менять нельзя ( котлеты с пюре.......) Задняя подвеска , что полный привод, что задний одинаковая. И эти нивоматы одного вида только и есть на Карася.

vovan1972,
Тойсть, просто вынуть обычные аморты, поставить нивоматы и радоваться?..
Или поставить нивоматы с теми пружинами , с которыми они стояли на другой машине, с более мягкими, как ты говоришь?..

А вобще если поставить пружины на АВД от РВД, на передних стойках всё сложится?..

И чем пружины СРТ отличаются от простых рвдшных?..

ниже, жёстче

tref,
На красном дожде срт пружины?..

MAGNUM200,
не. гражданские!
На СРТ очень некомфортно для повседневных поездок в городе

Ищу для покупки новые нивоматы, не удается найти. НО вроде есть какие то новые (визуально идентичные) от пацифики. Так вот вопрос, на пацифике стояли те же нивоматы что и на 300с?

Diana7777,
Бильштайн Б6 по 20ке чем не устраивают?..

Тоже искал нивоматы года 3 назад. Грамотные люди отговорили. В итоге, за их цену взял BC Racing Комплект.
Нивоматы это недопневма, учитывая что и самая лучшая пневма - компромисс. На очень дорогих тачках пневмы нет, а если и есть какя то адаптивность управляемая, то только жёсткостью амотризаторов, в очень небольших пределах. А денег нивоматы стоятт немалых, и ходят немного. 60 тыр км врядли выходят, ремоннтировать не получится. Какой то суперуправляемости, как и супермягкости- не дадут. Просто уровень будет более-менее постоянным, что при одном человеке, что при 5 и загрузке багахника.
Ставьте пружины пожёстче, и уровень будет поменьше колебаться.

Sewerin,
BC - это то что сверху сбросили?

MAGNUM200,
Для них нужно пружины менять?

Diana7777,
Тут однозначный ответ дать не смогу, потому, как вобща до конца мне не ясно, а нивоматы ли это...
До недавнего времени я так и думал, сто это они-ниаоматы, но недавно, в какой-то теме мне попалась запись, что якобы это простые спорт аморты, просто по форме напоминающие нивоматы..
На драйве у человека интересовался за них, он себе на универсал и зад, и перед Б6 поставил, говорит ваще суперски стало...

А кто подскажет, знатоки...
Вычитал, что пружины с 3,5 AWD- 360мм высотой, а пружины 3,5-2,7 RWD- 340мм высотой, так ли это на самом деле?..
Только, если это так, мне кажется, что AWD выше RWD больше чем на 2см..
Или только так кажется или размеры вовсе не такие?..

Трудно так сказать. Пружины проседают. Машину с родными пружинами и тем более амортизаторами уже не встретить.
Ездят по Воронежу и задранные седаны, и "слегка заниженные" универсалы.
Вот от СРТ пружины точно чуть короче.

MAGNUM200,
ну, у меня есть возможность померить оригинальные снятые передние пружины с рестайла 3.5 рвд, если интересно. но им пробег под 250 ккм :-)
Д.

PipeSmoker,
Да суть не в сантиметрах, я просто прикидываю, если от рвд на авд себе поставлю всё там норм будет..

Не подойдут. Поставить то можно, но подвеска будет лежать на отбойниках. Проходили. Знаем

Alex мастер,
Из-за 2+- см на отбойниках?..А как же люди занижают тогда?..не сильно....
С такими, к примеру, пружинами тож на отбойники ляжет?..

Ладно. Зайдём с другой стороны, пружины от 5,7 AWD, ниже пружин AWD 3,5, следовательно поставив пружины от 5,7 AWD, на AWD 3,5 получу желаемый результат, не большое занижение от имеющегося, так?..
Или опять не так?..

MAGNUM200
Куда еще ниже, итак пузом по полицейским трется. Особенно из асфальта накатанным.

ogneyar001,
Ну я не хочу огромные колёсища ставить, а на 18шках АВД как-то не правильно смотрится с огромной щелью между покрышкой и крылом....
У меня на ситроене клиренс ниже чем на 300с рвд, и ни чё, не трётся он ни чем и не обочто....