|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: harly |
|
Сообщение #1116
|
Ну это ломучее гавно наверно подходит возить член , а по мне джип S класса только CADILLAC ESCALADE длиннобазный ESV
|
|
|
|
Сообщение #1115
|
Вообще на него без слез не взглянешь, какой тут S класс ??? просто рабочая лошадка для стройных и ростом не больше 180см .
|
|
|
|
Сообщение #1114
|
В продаже !
|
|
|
|
Сообщение #1113
|
Зачем двери открывал перед ним? vin через стекло читается
Законен ли отказ в осмотре ? машину можно и битую и без дверей ставить на учет . Отказ должен быть в техосмотре, а так он государство лишил транспортного налога
|
|
|
|
Сообщение #1112
|
Из последних денег брать ничего не стоит - вдруг на докторов надо !
Просто то что авто едет так же или чуть быстрее не делает его таким же или лучше , надежность , ощущения от авто даже когда подходишь , садишься и берешь в руки руль ... тут все не так однозначно.
|
|
|
|
Сообщение #1111
|
А что пассат теперь заднеприводный ? И до 5 метров подрос?
Это вообще авто из разных классов , кому нравится пусть на дешманчком гавне ездит. SRT эио авто за 108$ С учетом инфляции когда вышел пассат это 120$ а пассат половину стоил.
|
|
|
|
Сообщение #1110
|
Снизил цены - ниже плинтуса !
|
|
|
|
Сообщение #1109
|
Налетай , не скупись - покупай живопись !
|
|
|
|
Сообщение #1108
|
Продано !
|
|
|
|
Сообщение #1107
|
Подправил список - все что в нем в продаже !
|
|
|
Тема: --- |  8 января 2018 14:02 Сообщение #1105
|
3-D модель не рисуют, а сканируют на 3-D cканере и получится один в один - но материал и цвет будет не тот .
Фигней не надо маяться, а просто за 30$ заказать - крышки в середину дисков и по 100$ бывают , так что 2000р это не дорого .
|
|
|
|
Сообщение #1104
|
Дешевле купить еще один редуктор и заварить в нем дифф -зимний комплект так сказать .
|
|
|
|
Сообщение #1103
|
В качестве повышения проходимости купить джип .
|
|
|
|
Сообщение #1102
|
У меня стоял не Quaife который ставился на второе поколение SRT, а червячный Wavetrack который с завода ставили на AMG55 . В крутых поворотах с малым радиусом эта штука ударообразно включается - поначалу пугала.
Как-то зимой встал во дворе так что одно колесо вывесилось .Вокруг мало места и машины , включаю передачу - авто стоит на месте : для того чтобы включилась блокировка надо хорошо дать газу , а до соседних машин 3метра . Вообщем с двумя педалями тот еще атракцион был но это плата за хороший разгон .
|
|
|
|
Сообщение #1101
|
На стойках стабов оригинал отездил 4 года (не как пенсионер) и они уже были не новые (прошли 100ткм) - так что это не расходник
Подушки рвутся если резко стартовать на любой машине , поменял заводские после 90т км - не похоже на расходник
Бампер задний не висел на 10летней машине , мож кому в зад вьехали у тех висит ?
|
|
|
|
Сообщение #1100
|
Про двухпоршневые : надо сравнивать площадь этих двух поршней и одного в однопоршневом суппорте , может у него площадь больше значит он тормозит лучше .
Площадь колодок тоже имеет значение
Армированые шланги сразу ставлю на все что с тормозами - эффект более чем видный : не тормозит лучше, а лучше контролируется
|
|
|
|
Сообщение #1099
|
Зачем менять на 5,7 ? все равно покупать - ставьте диски от СРТ и 18" колеса . Измениться длина рычага останавливающего автомобиль - суппорт можно попробовать оставить старый через переходник .
|
|
|
|
Сообщение #1098
|
Подправил шапку . Сделай себе подарок на НГ ! Всего 28тр !
|
|
|
|
Сообщение #1097
|
Воздуховоды и свечи проданы , почистил шапку - все что там в продаже !
|
|
|
| |
|
Сейчас: 9 июля 2025 21:47 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
