michael230,
А какой критерий для замены цепи? Звенья не ложаться в пазы звездочки или межосевое расстояние превышает определенное значение. Или как не крути а менять на пробегах до 300ткм рано? Поясни почему ты так удивляешся замене цепи с помпой.

harly,
Что бы купить что то ненужное надо продать что то ненужное.

Эдсон,
harly,
Меня самоблок больше интересует в качестве повышения проходимости. Ибо закалебало уже буксовать в тех местах где все остальные более менее проползают. Я имею ввиду зиму, снежную кашу, переметы итд. Основной гемор это выезд из хронически неочищаемых дворов в Самаре в Крутых ключах. Кто знает поймёт)

michael230,
Благодарю! Как отдефектую обращусь к Вам за советом повторно)

michael230,
Эдсон,
Парни давайте каждый останется при своем! Я к Вам обратился за компетентным советом, как к практикам со своим багажом знаний с этой платформой крайслера. Я полагаюсь на ваше благоразумие. На данный момент я планирую расходы на обслуживание своего магнума. И мне важно знать наиболее оптимальное соотношение цена/качество(надежность) по запчастям. Зачем мне переплачивать лишнее за бренд, за херовое качество(необходимость повторной замены), за доставку итд. Потому и задаю, на Ваш взгляд, глупые вопросы. Не считал бы свои деньги пошел в магаз, поверил продавану, взял что дают и понеслась душа в рай. Благодарю за понимание!

michael230,
У вас будет качественнее или дешевле?)

michael230,
Я обычно в Академии покупал запчасти, сейчас посмотрел на емексе тоже нпши зп возят. А с экзистом у меня контры, они мне с тойотовскими запчастями туфтили, ну их...
Ну я собственно и хочу поменять оба рычага верхних, шаровые, и сайлентблоки. Я так понимаю всё это можно лемфёдор взять. Может прям напрямую у них без посредников?)

michael230,
Топикстартер так заявил, обосновывая практикой. Ну может на тот момент не было альтернативы оригиналу для них.
А можно их каталожный номер если не трудно)

michael230,
Михаил, подскажи пожалуйста. Так ли обязательно верхние рычаги ставить оригинал, как указано в начале темы. Ведь они есть муговские и лемфедор. Вроде как на их качество нареканий нет. Посоветуй что сейчас более актуально. Хочу переднюю подвеску перебрать.

Эдсон,
Мне плюсом еще замена лето/зима шины диски будет, а это минимум 100 если бу брать.

Что то тема замерла, перевелись смельчаки?)

Вопрос к тем кто поменял однопоршневые тормоза на двухпоршневые, ну или к тем кто это осуществляет по роду деятельности)
Так ли сильно изменяется замедление авто;
Возможно ли достижение лучших результатов, заменой штатных дисков и колодок тюнинговыми, например EBC.
Задаю этот вопрос ибо переход на 2 поршня тянет за собой замену дисков тормозных и колодок и дисков с резиной, а это, возможно, лишние расходы))

PipeSmoker,
Спасибо, будем посмотреть)

PipeSmoker,
Ну да, может быть что угодно)
А сканер подходит к нам любой или только стар скан? Я имею ввиду не просто прочесть и удалить ошибки, а чтоб показывал режимы работы систем. При случае мог подкорректировать.

PipeSmoker,
Да расход медленно расти начал, пытаюсь понять причину.

А есть зависимость от пробега, возраста авто и умиранием всей экологической приблуды? Или это все строго индивидуально и определяется строго сканером и вскрытием агрегатов?

Евген163,
Если память мне не изменяет, то у европы и сша разные способы определения октанового числа бензина. У нас помоему экспериментальный, а за бугром двигательный. Их меньшее значение соответствуеи нашему большему. 87~92, 91~95.

Cheez,
Ну это собственно он и есть, он у меня с 2013 года. Одно время хотел продать и купить внедорожник ибо дороги в Самаре и их обслуживание зимой, особенно во дворах это тихий ужас...

Cheez,
Нее, тёмно серый и к тому же матовый)

Фото чуть позже, там собсна ничего необычного обычный доджик 2008го года) А красные труселя это для сходняков клубных?