Живу в спальном районе Киева. Машина на ночь стоит на охраняемой стоянке (с колючкой) прямь под будкой у охранника. Возле дома снимали задний значок два раза. А вот на охраняемой стоянке как то у них была перестройка и меня попросили переставить машину вглубь на одну ночь. На утро не было ни переднего значка ни заднего. При чем сзади оставили кусок крылышка, видимо нужен был только внутренний значок.

Oligarh_Lights - А по поводу инкасаторов на них не вешали?

Восьмому. Вертушки окажут помощь. Я – Радиус. Прием.

Aries - Есть ссылка на инфу по поводу ошибки второго Каена? А то что то много совпадений... и кавказцы в машине... я не удевлюсь что там стволы были с ограбления... все равно не они

BORMAN Не знаю ни телефона ни адреса, только знаю что в центре Киева открыли, у меня друг на Бэху е38 ходовую там сделал.

VaLeRi - Я так и понял. У нас в Киеве точно такая же цена за этот рычаг. Ну пока не стучит, да и ладно.

Я сам у себя в цеху разработал логотип который мне понравился, потом купил стандартные коврики и просто нашил шевроны.

Адвокат Коллега, передний левый рычаг это и есть деталь под номером 30. На столичке я покупал машину, там и обслуживался по гарантии. Но т.к. я живу на Троещине, а на Петровке открылся новый Мерседес от столички, я теперь езжу туда. Насчет рычага действительно очень гуманная цена по сравнению с другими частями подвески, я тоже брал у официалов. А шаровые покупал в компании ''Старт''. А недавно открылось СТО на подобие московского Ремза. Там реставрируют всю ходовую с 30,000 пробега гарантией.

Chuck - Сегодня приехал на СТО где меняли детали только в конце дня, а они выкинули коробки. Вообщем шаровые там Крайслеровские однозначно. Если погуглить Chrysler 300с ''MOOG ball joint'' можно номер найти. А мериновские задние сайлентблоки по каталогу от любого 210-го мерина.

Я занимаюсь разработкой и пошивом бойцовской одежды под заказ. Так же занимаюсь фанатской одеждой по боям без правил. Плюс сооучередитель строительной фирмы занимающиеся демонтажом и вывозом строительного мусора.

Адвокат - Хм, я тоже

Здравствуйте друзья! Вот решил не флудить в каждой теме отдельно, по поводу нашей больной подвески и решил выложить все сюда. А может еще кому нибудь пригодится. К тому же у меня у самого есть вопросы. Вообщем начнем с передка. Сегодня приобрел нижний рычаг под номером 30, решил с наконечниками не химичить, а купить все целиком (в оригинале 130$).
А вот самое больное место это шаровая поворотного кулака (13), она даже не пронумерована (если что поправьте). Мне ее предложили вместе с кулаком за 800$ каждая сторона. Но благодаря MOOG я преобрел шаровые отдельно за 70$ каждая.
Теперь вопрос по рычагу под номером 18. Кто то знает идут ли сайлентблоки отдельно от самого рычага т.к. один рычаг стоит в пределах 200$ Или может кто то подскажет на какие еще машины они идут.




Теперь по задней. Вопросов в принципе пока нет. Недавно поменял сайлентблоки под номером 12, идеально подошли от 210-го Мерина. Хотя у диллеров мне пытались продать всю лодочку.




Вообщем предлагаю делиться опытом в этой теме. К тому же по весне эта тема актуальна. Кстати в Киеве все шаровые на 300-ку разобрали, мне достались последние, а это значит я не один :bye:

Edit: Сегодня заменил передние шаровые на кулаке. Если честно состояние у них было терпимое. А вот левый передний рычаг под номером 30 был просто в ужасном состоянии. Шаровая на нем просто гуляла ходором без каких либо признаков жизни. В принципе за этот стук я и боролся. Счас все супер.

Конечно на вкус и цвет товарищей нет. Но раз все сказали и я скажу.

Мне кажеться что решетку надо ставить без поперчной, так же накладка на переносицу лишняя и хром сетка в бампере тоже. Только не в обиду, чисто ИМО. А сам бампер бомба.

BORMAN - Наверно начнем с Контактов или как?

Да это он и есть.

Я думал она его збагрила давно. Мы примерно в одно время его купили, у нас даже номера похожы. Счас она на новой S-ке AMG ездит.

А мне сегодня сказали менять поворотный кулак в сборе. Кто нибудь может сказать от какой машины подходит шаровая на 300-ку? И как оно вообще выглядит?

Plantman - Сколько тебе обошлось это удовольствие? Это не сайлентблок?

Меня просто тупо грабят. Все тоже самое что написал magnum. Сегодня поменял направляющие супортов, хотя люфт у всех четырех одинаковый, а стучала одна. Теперь хотят впарить скобы для супортов 400$ каждая сторона. Втулки поменял. Заказал нижний рычаг, но сказали что надо менять поворотный кулак 800$ каждая сторона.

KILLER777 - Я уже не помню как я вас нашел, но очень хорошо что нашел :) Я раньше если что всегда заходил на 300cforumс, но со своими интересней пообщаться. В Киеве ездят несколько тюнингованых 300-ок, но самое главное что клуба нет, а это не интересно

Shastry - Пионер 6600 на 6 дисков (очень удобно), счас купил шланг для IPoda, будет еще удобней. Вставил таким макаром. Купил новую переднюю консоль под навигацию и рамку т.к. штатный телик побольше. Потом купил девайс CHTO для того чтобы усилки и акустику не менять. Играет очень красиво, колонки менять даже не хочеться.

BORMAN - За слет я только ЗА!!!

хищник - Летом планировал езать в Крым, если дороги починят). Загадывать не буду, но в планах поездка намечается.

elfilo - Про Волгу где то уже слышал) Как сказал мой друг, мой Крайслер стал добрей когда я сменил решетку. Если так сравнивать, то и Порш покож на Запорожец. Меня например постоянно на улице про Бэнтли спрашивают)